stringtranslate.com

Тыловые службы

Тыловые службы были теми агентствами в вооруженных силах Варшавского договора и советского образца, которые занимались военной логистикой и поддержкой. Тыловые службы снабжали вооруженные силы боеприпасами, топливом, запасными частями, продовольствием, одеждой и другими материалами. Они включали Центральное военно-медицинское управление . Обычно заместитель министра обороны служил начальником тыловых служб вооруженных сил. Тыловые службы охватывают в основном штаб тыловых служб, несколько главных и центральных управлений и другие службы.

Структура

Основными отделами были: [1]

  1. Военный транспорт был основной организацией по управлению движением для вооруженных сил и отвечал за координацию и планирование перевозок грузов всеми видами транспорта.
  2. Продовольственное снабжение, которое закупало продовольствие у гражданских сельскохозяйственных предприятий и управляло системой военных государственных ферм для снабжения войск, особенно тех, которые несли службу в отдаленных районах.
  3. Обычно у Clothing Supply были собственные швейные фабрики по производству униформы и специализированного снаряжения.
  4. Главные и центральные управления управляли почтовым обменом, здравоохранением и досугом военнослужащих. Тыловые службы также предоставляли партийным и государственным органам финансовые отчеты о деятельности вооруженных сил.
  5. Начальник тыла командовал Железнодорожными войсками , Дорожными войсками , Трубопроводными войсками и Автомобильными войсками . Задачей этих вспомогательных служб было строительство и поддержание военной транспортной инфраструктуры. Автомобильные войска обучали и предоставляли водителей и механиков, необходимых для обслуживания и перемещения грузовых автомобилей с припасами от железнодорожных станций до оперативных подразделений на местах. Железнодорожные войска , Дорожные войска и Трубопроводные войска строили постоянные железнодорожные линии, дороги и трубопроводы между пунктами снабжения и подразделениями на местах.
  6. Ранее разделенное между независимыми ремонтными, медицинскими и автотранспортными ротами, обеспечение тыловых служб в советских и некоторых полках Варшавского договора стало обязанностью объединенных подразделений материального обеспечения. Как и в большинстве армий, эти подразделения материального обеспечения подчинялись оперативным командирам, хотя они работали со следующим по рангу начальником тыловых служб по техническим вопросам.
  7. Регулировщики дорожного движения , как правило, были невоенными полицейскими , которые направляли движение через временные зоны контроля дорожного движения с помощью знаков или флагов. Они отвечали за поддержание безопасности и эффективности дорожного движения, а также за безопасность дорожных рабочих, позволяя при этом продолжать строительство, устранение последствий аварий или другие задачи. Они использовали сигнальные флаги , ручные сигналы, сигнальные жезлы, дорожные конусы и предупреждающие знаки для регулирования движения транспорта.

В 1984 году основными подразделениями были продовольственное снабжение, снабжение горючим, Центральное военно-медицинское управление, вещевое снабжение, Главное управление торговли (Военторг, военные склады и военные почтовые пункты), тыловые кадры (личный состав), железнодорожные войска, трубопроводные войска, Центральное управление военных сообщений (ВОСО), ветеринарное, автотранспортная служба (предоставляет транспортные средства, а автомобильные войска — водителей), Управление автомобильных дорог, начальник, управление туризма и экскурсий и Тыльский политический отдел. Все последние пять отделов возглавлялись генерал-майорами. [2] Позднее сельскохозяйственный отдел был отделен от продовольственного снабжения. [3] В состав тыла также входили Трубопроводные войска.

После распада Советского Союза большая часть бывших советских войск вошла в состав Тыла Вооружённых Сил России .

Начальники тыла

Ссылки

  1. ^ Зикель и Киф 1991.
  2. ↑ Скотт и Скотт, «Вооруженные силы СССР», третье издание, 1984, 254-55.
  3. ^ Феськов и др. 2013, стр. 361.
  4. ^ Феськов и др. 2013.