ГАЗ Соболь

ГАЗ « Соболь » — серия российских малотоннажных грузовиков, фургонов и минивэнов, выпускаемых Горьковским автомобильным заводом с ноября 1998 года . На ГАЗе «Соболь» именуется минивэном .

История

В конце 1998 года на ГАЗе «Соболь» был создан на базе «Газели» (класс LCV -MC), ГАЗ укоротил « Газель» до колесной базы 2760 мм, оснастил ее пружинной независимой передней подвеской и односкатной задней осью, а также спроектировал ее на меньшую грузоподъемность (до 900 кг).

В семейство входят цельнометаллический универсал ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 и ГАЗ-22171 («Баргузин»), а также бортовой грузовик (шасси с кабиной) ГАЗ-2310. Базовая модель — фургон ГАЗ-2752 со сдвижной боковой дверью и распашной задней (полезный объем 6,86 м3 ^в 3-местном варианте и 3,7 м3 ^в 7-местном варианте грузопассажирском «Комби»).

Микроавтобус ГАЗ-22171 с высокой крышей (аналогичная по высоте «Газели» ГАЗ-3221) в 6- и 10-местном исполнении. С 1999 года начат выпуск модели 2217 «Соболь Баргузин» с «низкой» крышей (высота уменьшена на 100 мм), подъемной задней дверью, позиционируемой производителем как минивэн. Для коммерческих целей и такси разработана 10-местная модификация ГАЗ-22173 с более плотной компоновкой и упрощенной отделкой салона (поставляется по заказу).

В семействе «Соболь» предусмотрены и полноприводные модификации ГАЗ-23107/27527/22177/221717 с жестким передним мостом и карданными шарнирами (шарнирами Гукка) для привода передних ведущих и управляемых колес. Трансмиссия выполнена с постоянным полным приводом и раздаточной коробкой с многозвенчатым цепным приводом Морзе.

В начале 2003 года семейство «Соболь» претерпело рестайлинг, аналогичный семейству «Газель» с изменением дизайна оперения и заменой прямоугольных фар на современные блок-фары каплевидной формы, а также заменой панели приборов и т. д.

В 2006 году сборка грузовика «Соболь» ГАЗ-2310, до этого выпускавшаяся лишь небольшими партиями, была переведена на конвейерную цепочку с бортовой «Газелью» ГАЗ-3302, что значительно увеличило выпуск этой востребованной модели, особенно в Москве, из-за ограничений на въезд в центр города автомобилей грузоподъемностью 1,0 тонны.

В феврале 2010 года на ГАЗе начался производственный рестайлинг семейства «Соболь-Бизнес» с пакетом модернизированных узлов и агрегатов, аналогичных семейству «Газель Бизнес».

С конца 2010 года «Соболь-Бизнес» также получил турбомотор Cummins ISF 2.8, с июля 2010 года устанавливается на «Газель Бизнес». Производство моделей, выровненных по образцу 2003 года и частично модернизированных агрегатов под названием «Соболь-Стандарт», ограниченно сохраняется только для модификации специального назначения, сертифицированной для силовых структур РФ.

Расстановка

ГАЗ-2217 — микроавтобус «Соболь Баргузин» на 7 или 11 мест, с низкой крышей и подъемной задней дверью;
- ГАЗ-22177 — минивэн «Соболь Баргузин» 4х4;
ГАЗ-22171 — микроавтобус «Соболь» М1 и М2 на 7 или 11 мест со стандартной крышей (1,5 м) и распашными задними дверями;
- ГАЗ-221712 - Автомобиль скорой помощи с низкой крышей
- ГАЗ-221717 - микроавтобус "Соболь" М1 и М2 4х4
ГАЗ-2310 — бортовой автомобиль (4х2) грузоподъемностью 0,9 тонны, опция — шасси с кабиной для установки надстроек типа фургон-фургон;
- ГАЗ-23107 — бортовой грузовик с трансмиссией полного привода;
ГАЗ-2752 - цельнометаллический фургон грузоподъемностью 0,8 тонны с раздвижной боковой дверью и двухстворчатыми задними дверями, по желанию заказчика - комби на 7 человек с изолированным грузовым отсеком;
- ГАЗ-27527 - вариант фургон-универсал 4х4 - по желанию заказчика - комби на 7 мест;

Двигатели

На автомобилях семейства «Соболь», как и на «Газели», изначально (до 2006 года) применялись следующие двигатели:

бензиновый двигатель семейства ЗМЗ-402 (рабочий объем 2,5 л, 8 клапанов),
Бензиновый двигатель ЗМЗ-406.3 (рабочий объем 2,3 л, 16 клапанов) и
инжекторный бензиновый двигатель ЗМЗ-406 (2,3 л, 16 клапанов) мощностью 100-110 л.с., а также
по запросу: ГАЗ-560 дизель (2,1 л), 85 л.с.

С 2006 года на «Соболе» используются инжекторные двигатели с выбросами Евро-2: