Соглашение о свободной торговле между Канадой и Кореей [1] ( CKFTA ; реже известное как CSKFTA — Соглашение о свободной торговле между Канадой и Южной Кореей [2] ) — соглашение о свободной торговле между Канадой и Южной Кореей . Соглашение было заключено в Голубом доме в Сеуле 11 марта 2014 года Стивеном Харпером , премьер-министром Канады , и Пак Кын Хе , президентом Южной Кореи . [3] [5] Это первое соглашение о свободной торговле между Канадой и страной Азиатско-Тихоокеанского региона. Соглашение вступило в силу 1 января 2015 года. [1]
За годы, прошедшие с момента ратификации, Канада поставила себе цель устранить 97,8% своих тарифных позиций для товаров, импортируемых из Южной Кореи, а Южная Корея поставила себе цель устранить 98,2% своих тарифных позиций для товаров, импортируемых из Канады. [8]
Фон
Две страны начали обсуждать создание соглашения о свободной торговле в 2005 году и провели 14 раундов переговоров, прежде чем окончательно заключить соглашение. [3] Торговля Канады с Южной Кореей сократилась примерно на 1 ⁄ ⁄ после заключения Соглашения о свободной торговле между Европейским союзом и Южной Кореей и Соглашения о свободной торговле между Соединенными Штатами Америки и Республикой Корея . [3]
Основными статьями экспорта Канады в Южную Корею в 2012 году были невозобновляемые ресурсы , такие как минеральное топливо и нефть (31%), а также руды, шлак и зола (8,4%), а также возобновляемые ресурсы , такие как древесная целлюлоза и бумажная продукция (9%). [9] Их общая стоимость составила 3,7 млрд долларов, что меньше, чем 5 млрд долларов в 2011 году. [9]
Основными статьями экспорта Южной Кореи в Канаду в 2012 году были транспортные средства, такие как автомобили, прицепы и велосипеды (40%), машины и приборы (17%), а также электрические машины и оборудование (15%). [9] Общая стоимость экспорта составила 6,3 млрд долларов США, что меньше, чем 6,6 млрд долларов США в 2011 году. [9]
Тарифы
Канада согласилась отменить пошлины на импортируемые южнокорейские автомобили в течение двух лет с момента ратификации торгового соглашения. Южная Корея согласилась отменить 40% пошлину на импортируемую канадскую говядину в течение 15 лет с момента ратификации торгового соглашения. Беспошлинный режим вступил в силу 1 января 2015 года. [10]
Реакция
Представители автомобильной промышленности Канады раскритиковали сделку, заявив, что она «быстро устраняет тарифы на корейский импорт и не включает ответные меры», такие как положения «snap-back» в Соглашении о свободной торговле между Соединенными Штатами Америки и Республикой Корея. [3] Дайан Крейг, главный исполнительный директор (CEO) и президент Ford Motor Company of Canada , заявила, что «Южная Корея останется одним из самых закрытых автомобильных рынков в мире в соответствии с соглашением, заключенным канадским правительством», поскольку Южная Корея устанавливает нетарифные барьеры на импортируемые автомобили. [3] Правительство заявило, что автомобильные споры между двумя странами будут разрешены в течение 177 дней. [3] Канада является пятым по величине экспортным рынком Южной Кореи для автомобилей, где южнокорейские автопроизводители имели 12% доли рынка в 2013 году.
Фермеры и скотоводы Южной Кореи выступили против сделки с тех пор, как она была впервые предложена. Министерство торговли, промышленности и энергетики правительства Южной Кореи прогнозирует, что корейские скотоводы и животноводческий сектор в целом пострадают от увеличения импорта из Канады. [11]
Смотрите также
Примечания
- ^ ab "Export gains since the CKFTA's entry into force". Соглашение о свободной торговле между Канадой и Кореей . Global Affairs Canada. 29 мая 2018 г. Получено 25 ноября 2018 г. Вступление
в силу Соглашения о свободной торговле между Канадой и Кореей (CKFTA) 1 января 2015 г.
- ^ "Соглашение о свободной торговле между Канадой и Южной Кореей (CSKFTA) — хорошие новости для Британской Колумбии". Деловой совет Британской Колумбии . Получено 03.04.2021 .
- ^ abcdef Вандерклиппе 2014.
- ^ "Canada-Korea - Free Trade Agreement". Foreign Affairs, Trade and Development Canada . Архивировано из оригинала 21 августа 2015 года . Получено 22 апреля 2014 года .
- ^ https://cwf.ca/wp-content/uploads/2017/10/TIP_CanadaKoreaTrdAgr_Backgrounder_REV_OCT2017.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
- ^ abcd Globe and Mail 2014.
- ^ «Соглашение о свободной торговле между Канадой и Кореей: преимущества и возможности для канадского автомобильного сектора». 18 ноября 2019 г.
- ^ «Пользователи сети возмущены тем, что Корея подписывает соглашение о свободной торговле с Канадой», koreaBANG , http://www.koreabang.com/2014/stories/netizens-angry-as-korea-signs-fta-with-canada.html
Ссылки
- Ли, Юкён (11 марта 2014 г.). «Корея и Канада достигли соглашения о свободной торговле, призванного помочь корейским автопроизводителям и канадским скотоводам (с видео)». The Gazette . Postmedia Network . Associated Press . Архивировано из оригинала 2014-03-12 . Получено 11 марта 2014 г.
- Вандерклиппе, Натан (11 марта 2014 г.). «С южнокорейской сделкой Канада обеспечивает себе опору в сфере свободной торговли в Азии». The Globe and Mail . Сеул . Получено 11 марта 2014 г.
- «Торговая сделка между Канадой и Южной Кореей: основные факты и цифры». CBC News. The Canadian Press . 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- «Торговля Канады с Южной Кореей». The Globe and Mail . 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- «Премьер-министр объявляет об историческом соглашении о свободной торговле с Республикой Корея». Канцелярия премьер-министра . 11 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
Дальнейшее чтение
- «Торговое соглашение между Канадой и Южной Кореей о поэтапной отмене импортных пошлин на автомобили». CBC News. 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- «Торговая сделка между Канадой и Южной Кореей беспокоит автомобильную промышленность Онтарио». CBC News. 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- «Стивен Харпер берет на себя ответственность за торговую сделку с Южной Кореей». CBC News. 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- Ренни, Стив (11 марта 2014 г.). «Канада и Южная Корея объявляют о заключении соглашения о свободной торговле». CTV News . The Canadian Press . Получено 11 марта 2014 г.
- "Южная Корея и Канада достигли соглашения о свободной торговле". Global News . The Canadian Press . 11 марта 2014 г. Получено 11 марта 2014 г.
- Морроу, Адриан (11 марта 2014 г.). «Защитные меры автомобильной промышленности, требуемые Онтарио, отсутствуют в торговом пакте Канады и Южной Кореи». The Globe and Mail . Получено 11 марта 2014 г.
- Уиз, Брин; Хьюм, Джессика (11 марта 2014 г.). «Канадские сельскохозяйственные, говяжьи и морепродуктовые группы празднуют торговую сделку с Южной Кореей». Toronto Sun . QMI . Получено 11 марта 2014 г. .
- Хьюм, Джессика (11 марта 2014 г.). «Неоднозначная реакция на поездку премьер-министра в Южную Корею». Toronto Sun . Получено 11 марта 2014 г.
Внешние ссылки
- Соглашение о свободной торговле между Канадой и Кореей (CKFTA) в Департаменте иностранных дел, торговли и развития
- Соглашение о свободной торговле между Канадой и Кореей (CKFTA) - Обзор на сайте Министерства иностранных дел, торговли и развития
- Информационный бюллетень: Республика Корея в посольстве Канады в Корее
- Страница Соглашения о свободной торговле между Канадой и Кореей на сайте Rules of Origin Facilitator, где указан статус стран-участниц и доступ к юридическим документам.