stringtranslate.com

Солнечная электрическая тяга

Художественный вид Deep Space 1 , показывающий как солнечные панели , так и ионный двигатель (с синим выхлопом), основные аспекты этой солнечной электрической конструкции. Солнечная энергия может также временно храниться в химических батареях внутри космического корабля .
Ксеноновый бак космического корабля Dawn до интеграции с космическим кораблем. Ксенон был топливом для солнечного ионного двигателя космического корабля, который должен был выйти на орбиту двух разных астероидов в начале 21 века.
Испытания выдвижной солнечной панели на околоземной орбите Международной космической станции (МКС), 2017 год.

Солнечная электрическая тяга (SEP) относится к комбинации солнечных элементов и электрических двигателей для движения космического корабля через космическое пространство . [1] Эта технология использовалась в различных конструкциях космических кораблей Европейским космическим агентством (ESA), JAXA (Японское космическое агентство), Индийской организацией космических исследований (ISRO) и NASA . [1] SEP имеет значительно более высокий удельный импульс, чем химическая ракетная тяга, поэтому требует меньшей массы топлива для запуска с космическим кораблем. Технология была оценена для миссий на Марс. [2]

Обзор

Солнечная электрическая тяга объединяет солнечные панели на космических аппаратах и ​​один или несколько электрических двигателей, используемых в тандеме. Существует много различных типов электрических двигателей, включая так называемый ионный двигатель , термин, который часто неправильно используется для описания всех типов электрических двигателей.

Также возможно генерировать электроэнергию от Солнца без использования фотоэлектрических панелей, например, с помощью солнечных концентраторов и двигателя Стирлинга .

В 2010-х годах изучалась система SEP мощностью 50 киловатт для миссии к астероиду. [3] В феврале 2012 года НАСА заключило контракт на полётную систему с солнечной электрической тягой. [4]

Примером работы над этим типом технологии является усовершенствованная электрическая двигательная система . [5]

Ионный двигатель NASA Solar Technology Application Readiness (NSTAR) использовался с фотоэлектрическими солнечными панелями, которые были испытаны в миссии Deep Space 1 вместе с солнечными концентраторами (запущенными в 1998 году в рамках программы New Millennium ). [6] [7]

SEP изучалась как технология для миссии на Марс. [2] В частности, высокий удельный импульс ионных двигателей может снизить общую массу и избежать необходимости использования ядерной технологии для получения энергии при сочетании с солнечными панелями. [2] Исследование 1998 года для SEP для миссии с человеком предполагает, что космическому кораблю размером с человека потребуется от 600 до 800 киловатт электроэнергии в сочетании с ионными двигателями с удельным импульсом от 2000 до 2500 секунд. [2]

Примеры миссий

Технологии электродвижения

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Mohon, Lee. "Solar Electric Propulsion (SEP)". NASA . Получено 24 апреля 2016 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  2. ^ abcd "Solar Electric Propulsion for Mars Exploration". NASA. 1 апреля 1998 г. Получено 28 марта 2021 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  3. ^ "Солнечно-электрический двигатель: двигатель НАСА для Марса и далее". SpaceFlight Insider . 26 февраля 2016 г. Получено 28 марта 2021 г.
  4. ^ "NASA заключает контракт на поставку солнечной электрической двигательной системы". Energy Matters . 10 февраля 2012 г.
  5. ^ «Advanced Electric Propulsion System successful tested at the Glenn Research Center of NASA». SpaceFlight Insider . 8 июля 2017 г. Получено 28 июля 2018 г.
  6. ^ "Advanced Technologies". NASA / Jet Propulsion Laboratory . Получено 20 ноября 2016 г.
  7. ^ "Deep Space 1". Исследование Солнечной системы . NASA . Получено 8 августа 2018 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  8. ^ Информационный листок BepiColombo Европейского космического агентства, 2010-07-05