Остров Солт ( валлийский : Ynys yr Halen ) примыкает к острову Холи, Англси , в Северном Уэльсе . Он является естественным укрытием для Старой гавани города от Ирландского моря и является частью порта Холихед .
Считается, что остров получил свое название от находившегося на нем завода, который перерабатывал морскую воду для извлечения морской соли . [1]
Больница моряков Стэнли была основана в 1871 году [2] по общественной подписке и изначально лечила только моряков, хотя быстро стала больницей общего профиля. Она была передана Национальной службе здравоохранения в 1948 году и закрылась в 1987 году, а затем была снесена.
.jpg/1280px-Holyhead_Mail_Pier_Light_(2).jpg)
На острове было три маяка . Нынешний маяк — это Holyhead Mail Pier Light . [3] Он был спроектирован Джоном Ренни-старшим в 1821 году, хотя он умер до того, как руководил строительством. Это один из немногих сохранившихся образцов работы Ренни. Маяк был заменен маяком Holyhead Breakwater Lighthouse , когда в 1873 году открылась новая гавань.
Главный пирс на острове, Адмиралтейский пирс, был открыт в 1821 году. Приблизительно 980 футов (300 м) в длину он простирается на восток в море и использовался для обслуживания паромного сообщения с момента открытия. Благодаря своим важным историческим связям между Великобританией и Ирландией, пирс дважды принимал королевских гостей. 7 августа 1821 года из Ирландии прибыл король Георг IV . Арка, известная как Адмиралтейская арка, была построена в ознаменование этого визита. [4] и один раз в 1898 году, когда королева Виктория отправилась в свое последнее путешествие в Ирландию.
Внутренний рукав, соединяющий существующий волнорез длиной 5100 футов (1600 м) (построенный между 1848 и 1876 годами), был запланирован от острова Солт. Изолированная ширококолейная трамвайная железная дорога от карьера Холихед-Маунтин , использованная для строительства первого, имела ответвление на остров Солт через пляж Ньюри, чтобы облегчить это. Хотя изначально предполагалось, что длина внутреннего рукава составит 2100 футов, он так и не был развит дальше щебёночной косы на северной оконечности острова. Каменные блоки, которые поддерживали этот трамвай, до сих пор можно найти вдоль верхней набережной пляжа Ньюри. Никаких следов, предположительно, деревянного виадука через залив Борт-Сах, который обеспечивал доступ к острову, не сохранилось. В 1990-х годах остатки рельсов всё ещё можно было найти среди больших валунов, отложенных в качестве фундамента для внутреннего рукава.
В более позднее время, начиная с февраля 2001 года, остров был расширен в море в процессе намыва земли . В общей сложности было получено 11 акров (4,5 га) стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов. В среднем в течение этого процесса извлекалось 7000 тонн камня и грязи в день.
Остров Солт-Айленд является частью порта Холихед , и почти вся территория острова используется как пассажирский, автомобильный и грузовой терминал, а также причалы для паромов в Ирландию и из Ирландии . И Irish Ferries , и Stena Line ходят из острова Солт-Айленд в порт Дублина . Спасательная станция Холихеда находится на острове. Арка Адмиралтейства , конечная точка трассы A5 , которая соединяет Лондон с Холихедом, расположена совсем рядом с южной оконечностью острова. Она была открыта в 1826 году, когда был завершен последний участок дороги — подвесной мост Менай . Доступ на весь остров строго контролируется, и пешеходам практически невозможно попасть на него.
53°18′58″с.ш. 4°37′26.5″з.д. / 53.31611°с.ш. 4.624028°з.д. / 53.31611; -4.624028