stringtranslate.com

Союз ТМА-18

Союз ТМА-18 — полёт корабля «Союз» к Международной космической станции (МКС) в 2010 году. ТМА-18 стал 105-м пилотируемым полётом космического корабля «Союз» с момента первого пилотируемого полёта в 1967 году.

Экипаж

Резервный экипаж

Запуск

После успешного запуска 2 апреля 2010 года космический корабль «Союз ТМА-18» доставил космонавтов Александра Сворова, Михаила Корниенко и астронавта НАСА Трейси Колдуэлл Дайсон из экипажа 23/24 экспедиции на Международную космическую станцию ​​(МКС). Командир космического корабля Скворцов занял центральное место в «Союзе ТМА-18», Корниенко — слева от него, а Колдуэлл Дайсон — справа. Запуск прошел идеально, и в полете возникли проблемы со связью только вскоре после запуска. Из-за проблем со связью российские сотрудники ЦУПа не могли общаться с экипажем до тех пор, пока они не достигли предварительной орбиты. [4] Однако прямая трансляция с бортовой телевизионной камеры ясно показала, что экипаж в безопасности. Через 9 минут космический корабль «Союз» вышел на предварительную орбиту 230 км × 190 км (140 миль × 120 миль). Он также развернул антенны и солнечные батареи для выработки электроэнергии. В течение следующих двух дней космический корабль вращался вокруг Земли , постепенно приближаясь к МКС.

Обработка Союз

Перед стартом в течение нескольких месяцев велись испытания и сборка систем ракеты и космического корабля. В феврале 2010 года специалисты РКК «Энергия» и космодрома «Южный» провели испытания навигационной системы стыковки «Курс» и бортового компьютера возвращаемого аппарата «Союз». [5] На космодроме Байконур также успешно завершились автономные испытания систем пилотируемого корабля «Союз ТМА-18» , а на площадке 254 начались комплексные испытания ракеты. Заправочная станция (площадка 31) была подготовлена ​​для дальнейшей заправки двигательной установки «Союза» компонентами топлива и сжатыми газами. [6] В начале марта на вакуумной камере были проведены испытания герметичности ракеты «Союз ТМА-18». [7] Специалисты ЦСКБ -Прогресс в Самаре и космодрома «Южный» приступили к сборке и испытаниям ракеты -носителя «Союз-ФГ» . Интеграция второй ступени и пневматические испытания агрегатов первой ступени были проведены 16 марта 2010 года. [8]

Основной и дублирующий экипажи корабля «Союз ТМА-18» прибыли на космодром Байконур 21 марта 2010 года. [9] Они прибыли на двух самолетах Ту-134 . Заправка корабля «Союз» была завершена 23 марта 2010 года, и корабль был возвращен на площадку 254 для проведения дальнейших предстартовых операций. [10]

31 марта 2010 года ракета-носитель «Союз-ФГ» с космическим кораблем «Союз ТМА-18» была вывезена из монтажно-испытательного корпуса и установлена ​​на стартовой площадке № 1. [11]

Стыковка

«Союз ТМА-18» приближается к МКС.

4 апреля 2010 года, на три минуты раньше запланированного времени, «Союз ТМА-18» успешно пристыковался к модулю «Поиск» на МКС в 05:25 UTC. Вскоре после первоначального контакта произошло автоматическое закрытие крюков и защелок портов «Союза» и «Поиска», пока космическая станция находилась в свободном дрейфе. В рамках подготовки к стыковке ранее полномочия по управлению ориентацией были переданы российской системе управления движением примерно в 03:10 UTC. Управление было возвращено американской системе CMG примерно в 06:50 UTC. Для стыковки российские двигатели были отключены во время наддува объема «Союза» и установки зажимов, а затем возвращены в режим активного управления ориентацией. Перед открытием люка экипаж провел проверки герметичности модулей «Союза» и тамбура интерфейса «Союз/МИМ2». Затем они сняли скафандры «Сокол» , и Корниенко подготовил их и перчатки для просушки. Скворцов отключил блок очистки атмосферы BOA в модуле SA/Descent, заменил LiOH-картриджи ECLSS «Союз», выровнял давление на борту «Союза» и МКС и перевел космический корабль в режим консервации на интегрированном источнике питания МКС. [12]

Примерно через 1 час 45 минут, проведенных в «Союзе» на предпереходных мероприятиях, в 07:21 UTC были открыты люки, и экипаж перешел на МКС. После открытия люка состоялась церемония приветствия вновь прибывших с участием членов семей и высокопоставленных лиц из российского центра управления полетами в Королеве . Скворцов также установил быстроразъемные зажимы стыковочного и внутреннего переходного механизма ( ССВП ), чтобы закрепить соединение. Космический корабль «Союз» оставался пристыкованным к космической станции до конца 24-й экспедиции, чтобы служить средством аварийного покидания.

Трудности расстыковки

Космический корабль «Союз ТМА-18» покидает МКС.

Посадка, первоначально запланированная на 04:35 UTC 24 сентября 2010 года, была отложена из-за сложностей при расстыковке космического корабля «Союз» от МКС.

Экипаж вошел в «Союз ТМА-18» 23 сентября 2010 года и закрыл главный люк в 22:35 UTC. [13] Скворцов, Корниенко и Колдуэлл Дайсон столкнулись с проблемами с герметичностью и были вынуждены открыть люк «Союза» для быстрого осмотра. Позже люк был запечатан, но бортинженер 25-й экспедиции Юрчихин, работавший внутри космической станции, не смог подтвердить герметичность люка на стороне интерфейса МКС. После расширенной проверки на герметичность диспетчеры полета в Москве решили, что стыковочный интерфейс герметичен и не имеет утечек. По мере приближения обратного отсчета времени до расстыковки были отправлены команды на открытие крюков на стороне интерфейса модуля «Поиск ». Но механизм не отреагировал. Было неясно, что заставило крюки не отреагировать, однако Юрчихин сообщил, что обнаружил небольшую шестеренку, плавающую в механизме, когда он снял крышку. Второе посадочное окно было пропущено в 04:35 UTC. [14] Однако российские инженеры не смогли решить проблему с механизмом стыковки, и попытка расстыковки была отменена. Экипаж «Союза ТМА-18» снял скафандры, открыл люк «Союза» и вернулся на космическую станцию.

Посадка

«Союз ТМА-18» с раскрытым основным парашютом для посадки.
Экипаж сидит в креслах у капсулы «Союз» через несколько минут после приземления.

Отмечая завершение Экспедиции 24, Скворцов, Корниенко и Колдуэлл Дайсон успешно отстыковали свой Союз ТМА-18 в 02:32 UTC 25 сентября 2010 года от стыковочного узла Поиск на модуле Звезда. После расстыковки и нормального спуска космический корабль Союз-ТМА 18 приземлился в 05:23 UTC около Аркалыка , Казахстан . [15] В то время Международная космическая станция находилась на орбите на высоте 350 км (220 миль) над Тихим океаном у побережья Японии .

Российские спасательные бригады и вертолеты были на месте, чтобы помочь экипажу покинуть космический корабль и адаптироваться к гравитации после 176 дней пребывания в космосе.

Знаки отличия миссии

Нашивка полета корабля «Союз ТМА-18» разработана Настей Березуцкой из города Курчатов Курской области . [16]

Ссылки

  1. ↑ Телевизионная трансляция запуска корабля «Союз ТМА-18» на канале NASA. Общественное достояниеВ статье использован текст из этого источника, находящегося в открытом доступе .
  2. ^ ab "NASA назначает экипажи космической станции, обновляет нумерацию экспедиций". Пресс-релиз NASA – 08-306 . Получено 21 ноября 2008 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  3. ^ "Объединенный пусковой манифест". NASA . Получено 28 марта 2009 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  4. ^ "Perfect Launch Sends Soyuz TMA-18 And Expedition 23 on Course For ISS". SpaceflightNews. 5 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г. Получено 18 июня 2010 г.
  5. ^ "Soyuz TMA-18: Reentry Capsule Computer under Testing". Роскосмос. 16 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  6. ^ "Союз ТМА-18: автономные испытания завершены успешно". Роскосмос. 27 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  7. ^ "Soyuz TMA-18 has Passed Containment Tests". Роскосмос. 12 марта 2010. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Получено 19 июня 2010 года .
  8. ^ "Soyuz TMA-18 Prelaunch Operations: Soyuz-FG Integration Begins". Роскосмос. 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  9. ^ "Основной и дублирующий экипажи корабля "Союз ТМА-18" прибыли на Байконур". Роскосмос. 21 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  10. ^ "Байконур: завершена заправка космического корабля "Союз ТМА-18"". Роскосмос. 24 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  11. ^ "Состоялся выкат ракеты "Союз-ФГ"/"Союз ТМА-18" сегодня утром". Роскосмос. 31 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.
  12. ^ "ISS On-Orbit Status 04/04/2010". NASA. 4 апреля 2010 г. Получено 18 июня 2010 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  13. ↑ Харвуд, Уильям (23 сентября 2010 г.). «Неисправность системы стыковки задерживает возвращение экипажа «Союза»». CBS News . Получено 25 сентября 2010 г.
  14. ↑ Тарик Малик (24 сентября 2010 г.). «Загвоздка задерживает отбытие экипажа космической станции». NBC News.
  15. ↑ Крис Бергин (25 сентября 2010 г.). «Soyuz TMA-18 home after second undocking attempt successful» (Домой после второй успешной попытки расстыковки). NASAspaceflight.com . Получено 25 сентября 2010 г.
  16. ^ "Глава Роскосмоса Анатолий Перминов вручил нашивку "Союз ТМА-18"". Роскосмос. 28 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Получено 19 июня 2010 г.