stringtranslate.com

Спасательная шлюпка класса Atlantic 21

Спасательная шлюпка Atlantic 21 Inshore была первым поколением жестко-надувных лодок (RIB) в серии спасательных шлюпок Inshore класса B , которые эксплуатировались у берегов Британских островов и Нормандских островов Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) в период с 1972 по 2008 год. [1]

Лодка Inshore была разработана в Atlantic College в Южном Уэльсе , месте рождения RIB, в честь которого судно и названо. Колледж также был одним из девяти мест, где RNLI впервые установила станции спасательных шлюпок, используя меньшие прибрежные суда. Станция спасательных шлюпок Atlantic College управлялась RNLI с 1963 по 2013 год. [2]

Развитие Atlantic 21 привело к появлению более крупного класса Atlantic 75 , производство которого началось в 1993 году. Atlantic 75 постепенно заменила Atlantic 21, и большинство из девяноста шести спасательных шлюпок Atlantic 21 были выведены из эксплуатации к 2006 году. Лишь немногие из них оставались в эксплуатации в 2007 и 2008 годах, а последние две спасательные шлюпки Atlantic 21 на спасательной станции Эннискиллена (Верхняя и Нижняя) были выведены из эксплуатации 26 февраля 2008 года. [1] [3]

Описание

Спуск на воду Atlantic 21 может осуществляться с помощью шлюпбалки, вагона или плавучего эллинга в зависимости от местоположения станции и имеющихся возможностей.

Спасательная шлюпка представляет собой жесткую надувную лодку (RIB), корпус которой изготовлен из армированного волокном пластика , разделен на водонепроницаемые отсеки и изготовлен на заводе Halmatic Ltd. в Хаванте . Затем лодки оснащаются в Центре спасательных шлюпок RNLI Inshore в Ист-Каусе, остров Уайт . Над двигателями устанавливается дуга безопасности, на которой закреплена надувная воздушная подушка для самовосстановления, которую может надуть член экипажа из газового баллона, если лодка опрокинется. [4]

На лодке установлено разнообразное оборудование, в том числе две УКВ-радиостанции , аптечка первой помощи и кислород, навигационная система GPS , приборы ночного видения , система самовосстановления, якорь и различные варпы, набор инструментов, буксировочная система, осветительные и аварийные пиротехнические средства , прожектор, фонари. [4]

Флот Атлантик 21

Atlantic 21 B-526 рядом с Atlantic 75 B-713 в 2005 году
Atlantic 21 B-582 в гавани Пула в 2007 году
Atlantic 21 B-584 на учениях в заливе Бангор в 2006 году
Atlantic 21 B-592 на озере Лох-Эрн в 2004 году
  1. ^ Op. No. — это эксплуатационный номер судна по версии RNLI, указанный на корпусе.
  2. ^ Не каждой спасательной шлюпке класса Atlantic 21 было дано имя.

Ссылки

  1. ^ ab "Атлантическая спасательная шлюпка класса B". RNLI . Получено 9 октября 2024 г. .
  2. ^ Гаскелл, Саймон (6 мая 2013 г.). «Валлийский дом RIB прощается со своей спасательной шлюпкой спустя почти 50 лет». Wales Online . Получено 9 октября 2024 г.
  3. ^ "История станции Эннискиллена". Спасательная станция Эннискиллена . RNLI . Получено 9 октября 2024 г.
  4. ^ ab Atlantic 21 Lifeboat (ред. L3/82). RNLI. 1982. стр. 1–4.
  5. ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2023). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2023. Общество энтузиастов спасательных шлюпок.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Спасательные шлюпки класса Atlantic 21» .