HMS Spencer был 74-пушечным линейным кораблём третьего ранга Королевского флота , спущенным на воду 10 мая 1800 года в Баклерс-Хард . Его проектировщиком был французский эмигрант-кораблестроитель Жан-Луи Барралье. [3] Он участвовал в двух крупных сражениях, в заливе Альхесирас и Сан-Доминго , а также в ряде других кампаний. Он был разобран в 1822 году.
Капитан Генри Д'Эстерр Дарби ввел «Спенсер» в строй в июне 1800 года. [4]
К июлю 1801 года Спенсер находился у Гибралтарской скалы в эскадре под командованием контр-адмирала Джеймса Сомареса в Caesar [5] 6 июля Сомарес отплыл из Гибралтара с Caesar , Pompee , Spencer , Venerable , Hannibal и Audacious с намерением атаковать эскадру адмирала Линуа из трех французских линейных кораблей и фрегата, которые находились на значительном расстоянии от батарей в Альхесирасе. Когда Venerable , головной корабль, приблизился, ветер стих, и он был вынужден встать на якорь. Pompee удалось вступить в бой, но Hannibal сел на мель и был вынужден нанести удар . В битве британцы вытеснили два французских корабля на берег и сильно повредили остальные. Общие потери британской эскадры составили 121 убитый, 240 раненых и 14 пропавших без вести. Франко-испанские силы потеряли 317 человек убитыми и около 3500 ранеными. [6]
8 июля эскадра из пяти испанских линейных кораблей, французского 74-тонного , трех фрегатов и большого количества канонерских лодок усилила французские корабли. Тяжелая работа починила все британские корабли в Гибралтаре, за исключением Pompee, как раз вовремя, чтобы они могли последовать за франко-испанским флотом, когда он отплыл 12 июля. В последующей второй фазе битвы в заливе Альхесирас два корабля первого ранга Real Carlos и Hermenegildo ночью обстреляли друг друга, загорелись и взорвались, что привело к огромным человеческим жертвам. Британцы захватили корабль третьего ранга St Antoine. [7] [8] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «Gut of Gibraltar 12 July 1801» всем выжившим претендентам на награду; было выдано 192 медали.
В октябре 1801 года «Спенсер» присоединился к эскадре адмирала Роберта Колдера. В декабре он отправился в погоню в Вест-Индию. [4]
В мае 1803 года капитан Роберт Стопфорд вновь ввел «Спенсер» в строй . [4] 28 августа «Спенсер» отбил ост-индский корабль «Лорд Нельсон» . [9] 28 мая он отбил замок Дуглас , а в следующем месяце, 10 июня, он отбил «Лорд Норт» . [10] 20 ноября «Спенсер» захватил «Вирджин дель Бриен Консильо» , а затем девять дней спустя «Ностра Сеньора дель Кармен» , капитаном которого был Х. де Моро. [11]
Спенсер присоединился к адмиралу Нельсону у Тулона в августе 1804 года. [4] Затем Спенсер был частью эскадры у Кадиса под командованием вице-адмирала Джона Дакворта , когда Дакворт получил известие о том, что две французские эскадры отплыли из Бреста в декабре 1805 года. Дакворт повел свою эскадру на Барбадос , чтобы найти их, в конечном итоге заметив эскадру Лейссега у Сан-Доминго 6 февраля 1806 года. Дакворт организовал свои корабли в две линии, наветренная линия состояла из Superb , Northumberland и Spencer , в то время как подветренная линия состояла из Agamemnon , Canopus , Donegal и Atlas . Линии двинулись, чтобы атаковать французские корабли, и началось сражение.
Во время боя Superb сильно повредил французский 74-пушечный Indivisible , оставив его дрейфовать, его такелаж был отстрелен, а руль уничтожен. Затем Спенсер захватил Indivisible . Битва закончилась победой Королевского флота , а Стопфорд и другие капитаны получили за свои действия Золотую военно-морскую медаль . В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За выдающиеся заслуги» с пряжкой «Святой Доминго» всем выжившим претендентам на награду; было выдано 396 медалей.
Затем Стопфорд и Спенсер приняли участие во вторжении британцев в Рио-де-ла-Плата и битве при Копенгагене .
Spencer прибыл в Кристиансанн , Норвегия , 18 сентября 1807 года с двумя другими кораблями. Корабли отступили после того, как их обстреляла крепость Кристиансхольм . Командир корабля решил занять заброшенную крепость Фредриксхольм во фьорде Кристиансанн и снести ее. Заряды были заложены, но после некоторого ожидания взрыва люди были отправлены обратно, чтобы проверить, не погасли ли запалы. Они этого не сделали, и четверо мужчин погибли в результате взрыва. [12]
В апреле 1808 года капитан Джон Куильям принял командование и повел «Спенсер» в Ла-Манш, где он служил флагманским кораблём теперь уже адмирала Стопфорда. [4]
Spencer прошел капитальный ремонт в Плимуте с октября 1811 по март 1814 года. Капитан Ричард Рэггетт снова ввел его в строй в январе 1814 года во время Американской войны 1812 года и отплыл на нем в Британскую Северную Америку , сопровождая конвой, оставаясь на станции North America . Позже в 1814 году он патрулировал в заливе Мэн . После неудачной и позорной попытки в сентябре получить выкуп с небольшого каботажного судна из Бостона Рэггетт обратил свой гнев на слабо защищенные города Кейп-Кода . Истхэм выложил более 1200 долларов, а Брюстер заплатил 4000 долларов, чтобы избежать бомбардировки. Более смелые люди жили в Барнстейбле и Орлеане. Эти два города отвергли требования Рэггетта и приготовились к сопротивлению. Рэггетт решил двигаться дальше, но местные жители дали его кораблю прозвище «Ужас залива». [13] Ранее Спенсер участвовал в захвате американской бригантины «Superb» . [14]
После успешного похода летом 1814 года, во время которого она захватила шхуну Королевского флота Landrail , американский капер Syren вернулся в Соединенные Штаты, но когда он приблизился к реке Делавэр , британские корабли блокады начали преследование. [15] Чтобы спастись от лодок Спенсера и Телеграфа , 16 ноября Syren выбросилась на берег у мыса Мэй . [16] Ее команда подожгла его, прежде чем скрыться. [17] [a]
С августа 1815 года «Спенсер» служил сторожевым кораблем в Плимуте под командованием капитана Уильяма Роберта Броутона . [19] 16 марта 1817 года «Вольф» , тендер Спенсера , захватил два контрабандных судна, «Альбеона» и «Ту Бразерс» , и их груз. «Вольф» находился в компании с крейсером Vigilant . [20] [b] В 1818 году капитан сэр Томас Харди сменил Броутона. [19]
Капитан Сэмюэл Роули заменил Харди в сентябре. Затем Спенсер служил флагманом контр-адмирала сэра Джозиаса Роули в Корке. [4] Сэр Томас Лави в свою очередь заменил Роули в декабре 1821 года. [19]
«Спенсер» был разобран в Плимуте в апреле 1822 года. [4]
В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .