Сильный ветер может снести железнодорожные поезда с рельсов и привести к авариям. [1]
Опасности сильного ветра
Сильный ветер может вызвать проблемы несколькими способами:
- сносить поезда с рельсов
- сдувание поездов или вагонов на путях и возникновение столкновений
- привести к срыву груза с поездов, что может повредить объекты за пределами железной дороги или с которыми могут столкнуться другие поезда
- привести к запутыванию пантографов и воздушной проводки
- привести к падению деревьев и других предметов на железную дорогу.
Профилактические меры
Риски, связанные с сильным ветром, можно снизить следующими способами:
- ветровые ограждения, похожие на снегозащитные сооружения
- более низкий профиль кареток
- пониженный центр тяжести транспортных средств [2]
- снижение скорости движения поездов или их отмена при сильном ветре
- более широкая железнодорожная колея
- улучшить воздушную проводку с помощью:
- регулируемое натяжение вместо фиксированных окончаний
- более короткие пролеты контактной сети
- сплошные проводники
По стране
Австралия
- 1928 – 47 вагонов унесены ветром вдоль линии в Токумвале [3]
- 1931 – Кандос – ветер сдувает шлагбаумы железнодорожного переезда и закрывает их перед мотоциклистом [4]
- 1943 – Хобарт, Тасмания; Опасения, что ветер будет дуть над двухэтажными трамваями с шириной колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ), если верхний этаж будет закрыт. [5]
- 2010 – Марла, Южная Австралия; Небольшой торнадо проносится над поездом. [6]
Австрия
- 1910 – Триест (ныне в Италии) – поезд снесло насыпь. [7]
Китай
Дания
Германия
Индия
Ирландия
Япония
Новая Зеландия
Норвегия
ЮАР
- Ветер запутал воздушные провода в Кейптауне , 2012 г. [12]
Швейцария
Великобритания
Соединенные Штаты
- 24 апреля 1883 года два вагона пассажирского поезда были сорваны с узкоколейной железной дороги Денвер, Саут-Парк и Пасифик близ Комо, штат Колорадо , при этом были получены лишь незначительные травмы. [18]
- Около 6:15 вечера, 6 мая 1876 года, пассажирский поезд, ехавший на юг по Иллинойской центральной железной дороге со скоростью около 23 миль в час, сошел с рельсов во время шторма к югу от Неоги, штат Иллинойс. Сообщалось о многочисленных незначительных травмах. [19]
- Около 7 утра 23 февраля 1884 года два вагона были снесены с узкоколейных путей Колорадской центральной железной дороги около Джорджтауна, штат Колорадо . [20]
- Около 2 часов дня, 4 февраля 1885 года, ветер перевернул целый поезд Colorado Central Railroad из 3 вагонов к востоку от Джорджтауна, штат Колорадо . Экспресс-поезд замедлился до 8 миль в час из-за ветра. 18 из 20 пассажиров получили ранения. [21] [22]
- В 15:30 1 апреля 1892 года узкоколейный пассажирский поезд Берлингтонской и Северо-Западной железной дороги был сорван с рельсов во время движения на полной скорости в 1 миле к востоку от Батлера, станции между Фремонтом, штат Айова , и Хедриком, штат Айова . [23] [24] [25] 4 человека получили серьезные ранения, еще дюжина получили легкие травмы. [26] Обратите внимание, что место происшествия указывает на пути Берлингтонской и Западной железной дороги .
- 2 сентября 1911 года трамвайное движение в Чарльстоне, Южная Каролина, было приостановлено из-за ветра. [27]
- 28 июня 1986 года на мосту Кейт Шелли Хай через реку Де-Мойн в Айове из-за толчка сошли с рельсов 18 контрейлерных вагонов . [28]
- 29 июня 1998 года ураган «Корн Белт Деречо» сдул несколько двухъярусных и контрейлерных вагонов с моста железной дороги штата Айова через реку Айова . [29]
- Торнадо 2008 года в Северном Иллинойсе сошел с рельсов поезд Union Pacific . [30] Драматичные кадры события были запечатлены камерой, установленной на поезде. [31]
- 27 апреля 2015 года сильный шторм снес несколько двухъярусных вагонов с рельсов, когда поезд пересекал мост Хьюи П. Лонга в Новом Орлеане, штат Луизиана, без пострадавших. Авария была запечатлена видеорегистратором WGNO News Team . [ 32]
- 13 марта 2019 года в полдень ветер скоростью около 80 миль в час сошел с рельсов 26 задних вагонов двухъярусного поезда на стальной эстакаде Union Pacific над рекой Канейдиан к югу от Логана, штат Нью-Мексико . [33]
Одной из причин выбора широкой колеи (на 17% шире стандартной) для BART была большая устойчивость при сильном ветре и, возможно, землетрясениях. [34] [35]
Факторы
- Легкие поезда
- Узкая колея
- Аспекты местности [36]
- Туннели [37]
Смотрите также
Ссылки
- ^ C. Proppe, C. Wetzel (2007). «Вероятность опрокидывания железнодорожных транспортных средств под действием порывов ветра». Симпозиум IUTAM по динамике и управлению нелинейными системами с неопределенностью . Серия книг IUTAM. 2. Springer: 23–32. doi :10.1007/978-1-4020-6332-9_3. ISBN 978-1-4020-6331-2.
- ^ Кипер, Клаус; Пройс, Райнер; Ребейн, Эльфрида (1982). «Банен в земле Мекленбург-Передняя Померания». Schmalspurbahn-Archiv (на немецком языке) (2-е изд.). Берлин: Транспресс. п. 116.
- ^ "SEVERE WINDSTORM". The Argus . Мельбурн: Национальная библиотека Австралии. 8 октября 1928 г. стр. 8. Получено 13 июня 2013 г.
- ^ "НЕСЧАСТНЫЙ СЛУЧАЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПЕРЕЕЗДЕ". The Sydney Morning Herald . Национальная библиотека Австралии. 27 августа 1931 г. стр. 10. Получено 28 июня 2015 г.
- ^ "Двухэтажные трамваи". The Mercury . Хобарт, Тасмания: Национальная библиотека Австралии. 1 июня 1943 г. стр. 4. Получено 24 апреля 2012 г.
- ^ «Торнадо сошел с рельсов грузового поезда в глубинке».
- ^ "FATAL RAILWAY ACCIDENT". Northern Star . Vol. 34. Новый Южный Уэльс, Австралия. 4 апреля 1910 г. стр. 3. Получено 26 ноября 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Шесть погибших в крушении поезда на железнодорожной ветке Большого Бельта в Дании". The Local DK. 2 января 2019 г. Получено 2 января 2019 г.
- ^ "ГЕЙЛ СВОДИТ ПОЕЗД С РЕЛЬСОВ". The Sydney Morning Herald . Национальная библиотека Австралии. 21 октября 1936 г. стр. 16. Получено 4 мая 2012 г.
- ^ "ПОЕЗД СХОДИЛ С РЕЛЬСОВ". The Examiner . Лонсестон, Тасмания: Национальная библиотека Австралии. 21 октября 1936 г. стр. 8 Издание: DAILY . Получено 11 мая 2012 г.
- ^ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КАТАСТРОФА". Zeehan and Dundas Herald . Tas.: Национальная библиотека Австралии. 31 июля 1895 г. стр. 3. Получено 28 июня 2015 г.
- ^ "WIND STALLS CAPE TRAINS | Railways Africa". Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Получено 12 декабря 2012 года .Ветер останавливает поезда Cape
- ^ abc «En Suisse, des trains ont déjà déraillé à Cause du Vent» (на французском языке). Апрель 2023 года . Проверено 3 апреля 2023 г.
- ^ "Два швейцарских поезда сошли с рельсов из-за сильного ветра, несколько человек пострадали - SWI swissinfo.ch". Апрель 2023 г. Получено 3 апреля 2023 г.
- ↑ Железнодорожный журнал , апрель 2015 г., стр. 12.
- ↑ Железнодорожный журнал , апрель 2015 г., стр. 12.
- ↑ Железнодорожный журнал , апрель 2015 г., стр. 12.
- ↑ Снесено с рельсов, Railroad Gazette, 4 апреля 1883 г.; страницы 285-286. Перепечатано из 25 апреля 'Denver Tribune'.
- ↑ Сбитый с пути, Chicago Daily Tribune, 8 мая 1876 г., стр. 5. (Извлечено из американского архива Библиотеки Конгресса).
- ↑ Два автомобиля сошли с рельсов, New York Times, 24 февраля 1884 г.
- ↑ Крушение поезда в Джорджтауне, 4 февраля 1885 г., Информационный бюллетень Rocky Mountain Railroad Heritage Society, том 3, № 9 (зима 2017 г.); стр. 6. (перепечатано из Denver Tribune Republican, 5 февраля 1885 г.)
- ↑ Сошел с рельсов во время урагана в Джорджтауне, 4 февраля 1885 г., фотография из коллекции Теда Кирси, получена в феврале 2021 г.
- ↑ Приложение № 5. Потери, 1891-92, Ежегодный отчет Генерального почтмейстера Соединенных Штатов за финансовый год, закончившийся 30 июня 1892 года, GPO, 1892; страница 845. Указывает время и место.
- ↑ Поезд снесло ветром, St. Paul daily globe (Сент-Пол, Миннесота), 2 апреля 1892 г.; стр. 1. Коллекция исторических американских газет, Библиотека Конгресса.
- ↑ « Swept by Fearful Winds», The Abbeville press and banner (Аббевиль, Южная Каролина), 20 апреля 1892 г.; стр. 2. Историческая коллекция американских газет, Библиотека Конгресса.
- ^ "NEWS BY MAIL". The Brisbane Courier . Национальная библиотека Австралии. 24 мая 1892 г. стр. 7. Получено 12 мая 2012 г.
- ^ "AMERICAN WIND STORM". The Northern Times . Карнарвон, Вашингтон: Национальная библиотека Австралии. 2 сентября 1911 г. стр. 5. Получено 25 апреля 2012 г.
- ↑ 28–29 июля 1986 г. Derecho «The Supercell Transition Derecho», часть веб-сайта NOAA About Derechos, получено в августе 2020 г.
- ↑ Архивные фотографии: июнь 1998 года, дерехо поражает район Айова-Сити, The Cedar Rapids Gazette, получены в августе 2020 года.
- ^ "Смерчи обрушились на Иллинойс и Висконсин | ABC7 Chicago | abc7chicago.com - ABC7 Chicago".
- ↑ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: ПОЕЗД против ТОРНАДО - ЛУЧШАЯ ЧАСТЬ!!!!!. YouTube .
- ↑ Карли Коллат Уэллс (27 апреля 2015 г.). «Вагоны поезда сошли с рельсов на мосту Хьюи П. Лонга, сообщает FOX 8». The Times-Picayune .
- ^ Кайл Черомча, Бомбовый циклон сдул грузовой поезд с железнодорожного моста в Нью-Мексико, The Drive, 14 марта 2019 г.
- ^ "Глубоко укоренившиеся проблемы системы BART". 13 августа 2009 г.
- ^ «Снова пересекаем залив — но не обязательно с BART». 6 января 2010 г.
- ^ "BECCA Wiki: Опрокидывание рельсового транспортного средства". Архивировано из оригинала 22 февраля 2011 года . Получено 8 ноября 2010 года .
- ^ "Оценка надежности сценариев пожара поезда в железнодорожном туннеле с помощью вычислительной гидродинамики" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 февраля 2015 г. . Получено 22 июня 2024 г. .