stringtranslate.com

Список рейсов авиакомпаний, требующих планирования

Планирование самолета происходит, когда все двигатели самолета выключаются, но крылья все еще функционируют и могут использоваться для контролируемого снижения. Это очень редкое состояние в многомоторных авиалайнерах, [1] хотя это очевидный результат, когда у одномоторного самолета происходит отказ двигателя. Наиболее распространенной причиной отключения двигателя является истощение или нехватка топлива , но в истории авиации были и другие случаи отказа нескольких двигателей из- за столкновений с птицами , полета через вулканический пепел , заглатывания мусора и различных форм повреждений из-за воды (град, лед или проливной дождь).

Ниже приведен список рейсов коммерческих авиакомпаний , самолеты которых в какой-то момент полета были вынуждены планировать.

Ссылки

  1. ^ «Что произойдет, если все двигатели самолета откажут в воздухе?». Архивировано из оригинала 10 марта 2018 г.
  2. ^ "DOT Online Database". Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Получено 18 июля 2015 года .
  3. ^ "Катастрофа Ил-12П в Казани: 1 погибший". Архив B3A .
  4. ^ "ASN Авария самолета Ил-18V YR-IMB Пафос". Aviation-safety.net. 24 февраля 1962 г. Получено 28 августа 2013 г.
  5. ^ "Инциденты и несчастные случаи". Vc10.net . Получено 16 октября 2013 г.
  6. ^ "Крушение Ту-134 в Икчинское водохранилище". Архивы B3A .
  7. ^ «Инциденты и несчастные случаи». www.vc10.net .
  8. ^ Flight Safety Foundation (2022). "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-31 N1335U New Hope, GA". Aviation-safety.net . Архивировано из оригинала 4 января 2022 года . Получено 25 июня 2017 года .
  9. ^ Ranter, Harro. "ASN Авария самолета Туполев Ту-154Б CCCP-85169 Максатиха, Тверская область". Aviation-safety.net . Получено 9 января 2019 г. .
  10. ^ "Уникальная посадка (уникальная посадка)" . Красноярский рабочий . Проверено 9 января 2019 г.
  11. ^ "ASN Авария самолета Boeing 767-222 N609UA Denver, CO". Aviation-safety.net. Архивировано из оригинала 15 июня 2013 года . Получено 28 августа 2013 года .
  12. ^ NTSB (12 ноября 1995 г.). "Отчет об авиационном происшествии – Столкновение с деревьями на конечном этапе захода на посадку рейса 1572 компании American Airlines Mcdonnell Douglas Md-83, N566AA East Granby, Connecticut 12 ноября 1995 г." (PDF) . libraryonline.erau.edu . Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2022 г. . Получено 13 марта 2022 г. .
  13. ^ Лермонт, Дэвид. «A330 благополучно приземлился после 20 минут планирования». FlightGlobal . Получено 17 августа 2019 г.
  14. ^ правды», Комсомольская правда | Сайт «Комсомольской» (13 февраля 2002). «Андрей Чистосердов, командир экипажа Ту-204: Мы падали 15 километров с мертвыми двигателями». KP.RU – сайт «Комсомольской правды» (на русском языке) . Проверено 9 января 2019 г.
  15. ^ "Авиакатастрофа de Havilland Canada DHC-8-102 P2-MCJ Madang Airport (MAG)". Aviation Safety Network . Архивировано из оригинала 22 августа 2018 года . Получено 12 мая 2019 года .
  16. ↑ Отчет об аварии самолета Boeing MD-83 авиакомпании Dana Airlines Nigeria Limited с регистрационным номером 5N-RAM, произошедшей в районе Иджу-Ишага штата Лагос, Нигерия, 3 июня 2012 г. (PDF) (Отчет). Бюро расследования авиационных происшествий. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2017 г. Получено 1 марта 2023 г.
  17. ^ Катастрофа самолета Airbus A320-214 авиакомпании Pakistan International Airlines, рейс PIA 8303, регистрационный номер AP-BLD, разбилась около международного аэропорта Джинна в Карачи 22 мая 2020 года (PDF) (Отчет). Совет по расследованию авиационных происшествий Пакистана . Получено 1 марта 2023 года .

Внешние ссылки