stringtranslate.com

Список станций легкорельсового транспорта DART

Островная платформа и навес посередине улицы, на которых находится всего несколько пассажиров.
Станция Pearl/Arts District

Система легкорельсового транспорта DART , эксплуатируемая Dallas Area Rapid Transit , обслуживает части метрополии Даллас–Форт-Уэрт , Техас , США . Сеть состоит из шестидесяти пяти станций на четырёх линиях: Синяя линия , Зелёная линия , Оранжевая линия и Красная линия .

Все станции сети DART, кроме одной, представляют собой открытые конструкции с навесами для пассажиров, защищающими от неблагоприятных погодных условий. [1] Станции с боковыми платформами обычно имеют размеры 300 футов (91 м) в длину и 17 футов (5,2 м) в ширину, в то время как станции с островной платформой обычно имеют размеры 300 футов (91 м) в длину и 28 футов (8,5 м) в ширину. [1] Единственная подземная станция — Cityplace/Uptown . [2]

Все станции включают в себя произведения общественного искусства в рамках Программы искусства и дизайна станции DART. [3] Эти работы могут быть независимыми или встроенными в навесы, колонны, мощение, ветровые экраны, ограждения и ландшафтный дизайн станций. [3]

Станции

Эскалатор спускается с улицы на островную платформу, а вдоль благоустроенного пути движется бело-желтый поезд.
Поезд, идущий на север, на станции SMU/Mockingbird
Бело-желтый поезд прибывает на станцию ​​с несколькими фонарными столбами на переднем плане, транзитно-ориентированной застройкой на заднем плане и указателями станции на дальнем правом углу.
Поезд прибывает на станцию ​​Downtown Plano
Многочисленные пассажиры идут и ждут вдоль путей на боковых платформах станции с поездом и ареной позади.
Пассажиры на станции EBJ Union
Поезд, идущий на юг, выезжает со станции с разделенными боковыми платформами.
Поезд южной линии Blue Line на станции Akard
Действующие и недействующие поезда Orange Line на станции Терминала А аэропорта Даллас/Форт-Уэрт
Платформа прибытия на станции Cityplace/Uptown, единственной действующей подземной станции в системе.
  1. ^ abcdef Orange Line обслуживается только в часы пик по будням
  2. ^ Ожидается, что обслуживание Silver Line начнется в 2025-2026 годах.
  3. ^ ab через пешеходную дорожку к терминалу B аэропорта DFW

Планируется или находится в стадии строительства

Станция DFW Airport/Terminal B, изначально построенная для TEXRail , будет служить юго-западной конечной станцией Silver Line.

Серебряная линия

Строящаяся линия Silver Line будет включать десять станций, восемь из которых еще не используются DART Light Rail. Хотя Silver Line следует цветовой схеме DART для линий Light Rail, это будет гибридная железнодорожная система, использующая дизельные многосекционные поезда.

  1. ^ Orange Line обслуживается только в часы пик по будням.
  2. ^ ранее существовавшая автобусная станция
  3. ^ расположен в анклаве Далласа недалеко от Коппелла
  4. ^ ab ранее существовавшая станция TEXRail
  5. ^ по пешеходной дорожке к терминалу А аэропорта DFW

Отложенные станции

Четыре станции DART были включены в первоначальные планы для соответствующих веток, но так и не были построены. Одна была выкопана, но так и не была завершена из-за сопротивления соседей, [22] а три других были отложены в ожидании развития прилегающей территории. [23] [24] Эти станции могут быть построены в будущем, но они не включены в текущие долгосрочные планы DART.

Метро D2

D2 Subway — это предлагаемый тоннель метро под центром Далласа для Blue Line и Orange Line . Он будет обслуживать четыре новые станции. Первоначально планировалось, что проект будет завершен в 2028 году, но в 2023 году его отложили на неопределенный срок. [25]

Ссылки

  1. ^ ab Национальный исследовательский совет; Исследовательский совет по транспорту (1995). Седьмая национальная конференция по легкорельсовому транспорту. Том 2. National Academy Press. стр. 140. ISBN 0-309-06152-0.
  2. ^ Хартцель, Тони (17 декабря 2000 г.). «Взгляд на станцию ​​DART Cityplace: первая подземная станция рассматривается как ворота к росту района». The Dallas Morning News .
  3. ^ ab "DART Station Art & Design Program". Dallas Area Rapid Transit. Архивировано из оригинала 26 декабря 2009 г. Получено 29 декабря 2009 г.
  4. ^ abcdefghijklmn Хауэлл, Кертис; Марк Вролстад (15 июня 1996 г.). «Посадка: дебют на железной дороге вызвал толпу, выстраивающуюся в очередь». The Dallas Morning News .
  5. ^ abcdef Хартцель, Тони; Сара Пост (30 июня 2002 г.). «Легкорельсовый транспорт расширяет свое влияние за пределы Далласа». The Dallas Morning News .
  6. ^ abcdefghijklmno "Расширение зеленой линии". Dallas Area Rapid Transit. Архивировано из оригинала 6 января 2010 года . Получено 25 декабря 2009 года .
  7. ^ abcdefg "Факты: Оранжевая линия". Dallas Area Rapid Transit. Архивировано из оригинала 15 июня 2010 года . Получено 25 декабря 2009 года .
  8. ^ abcdefghijklmno Линденбергер, Майкл А. (5 декабря 2010 г.). «New Green Line „начинает завершать“ видение DART». The Dallas Morning News . Архивировано из оригинала 8 декабря 2010 г. Получено 7 декабря 2010 г.
  9. ^ abcde Mosier, Jeff (13 сентября 2009 г.). «Пассажиры железной дороги Далласа получают предварительный просмотр новой зеленой линии». The Dallas Morning News .
  10. ^ ab Chiquillo, Julieta (24 октября 2016 г.). «Студенты и рабочие пробуют новые способы добраться на работу, поскольку DART прокладывает железнодорожную линию до UNT в Далласе». The Dallas Morning News. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 г. Получено 25 октября 2016 г.
  11. ^ abc Washington, April M. (8 декабря 2002 г.). «Поезда возвращаются в сердце города: празднования в честь долгожданных станций легкорельсового транспорта DART на Parker, 15th, Turnpike». The Dallas Morning News .
  12. ^ Хартцель, Тони (19 декабря 2000 г.). «Станция Cityplace в самом разгаре: пассажиры хвалят подземный легкорельсовый транспорт». The Dallas Morning News .
  13. ^ ab Abshire, Richard (17 ноября 2002 г.). "Легкорельсовое сообщение начинается в понедельник: линии соединяются с Ричардсоном, Оук-Клиффом". The Dallas Morning News .
  14. ^ Бахари, Сара (7 апреля 2021 г.). «Новая станция Irving DART откроется на следующей неделе». The Dallas Morning News. Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 г. Получено 8 апреля 2021 г.
  15. ^ abc Ball, Линда Стюарт (1 июня 1997 г.). "DART открывает 3 новые мили железной дороги в Оук-Клифф: новые пути, обслуживающие линию между Иллинойс-авеню и Ледбеттер-драйв". The Dallas Morning News .
  16. ^ "DART Blue Line Station: Lake Highlands Station". Dallas Area Rapid Transit. Архивировано из оригинала 25 ноября 2010 года . Получено 26 декабря 2009 года .
  17. ^ Линденбергер, Майкл А. (7 декабря 2010 г.). «Жители Далласа пересаживаются на зеленую линию». The Dallas Morning News . Получено 7 декабря 2010 г.
  18. ↑ Хартцель, Тони (5 мая 2002 г.).«Это прекрасная поездка». В понедельник пассажиры DART отправятся за пределы шоссе LBJ Freeway. The Dallas Morning News .
  19. ^ abc Howell, Curtin (2 февраля 1997 г.). "DART прокладывает рельсы для легкорельсового транспорта. Пассажиропоток за первую неделю превысил ожидания на 33 процента". The Dallas Morning News .
  20. ^ Хартцель, Тони (25 сентября 2001 г.). «Железная дорога DART въезжает в Уайт-Рок: расширение на 3,1 мили получает положительные отзывы в день открытия». The Dallas Morning News .
  21. ^ abc Браун, Стив (19 октября 2020 г.). «Addison gets all a board of DART's new Silver Line with plans for $500 million project». The Dallas Morning News. Архивировано из оригинала 21 октября 2020 г. Получено 19 октября 2020 г.
  22. ^ ab Hartzel, Tony (17 декабря 2006 г.). «Большая цена похоронила станцию ​​туннеля DART». The Dallas Morning News .
  23. ^ abc "Предварительное инженерное/экологическое заявление о воздействии: Северо-западный коридор линии LRT до Ирвинга и аэропорта DFW" (2008-07-17) [отчет]. Исторический архив DART, стр. 2-15, 2-16, 2-17, 2-19. Портал в историю Техаса, Университет Северного Техаса .
  24. ^ ab "Северо-восточный коридор: окончательная местная экологическая оценка (окончательная LEA)" [отчет]. Исторический архив DART, стр. 1-25, 1-26. Портал в историю Техаса, Университет Северного Техаса .
  25. ↑ Гудман, Мэтт (15 августа 2023 г.). «Downtown Dallas Subway „D2“ больше не является частью долгосрочных планов DART». D Magazine . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. . Получено 16 августа 2023 г. .
  26. ^ abcd Министерство транспорта США ; Федеральное управление транзита ; Dallas Area Rapid Transit (май 2020 г.). Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду второй линии легкорельсового транспорта в центральном деловом районе Далласа (D2 Subway) (PDF) (Отчет). Dallas Area Rapid Transit . Архивировано из оригинала (PDF) 17 сентября 2020 г. . Получено 24 августа 2020 г. .