stringtranslate.com

Спрингдейл, Невада

Спрингдейл, Невада, около 1912 г.

Спрингдейл — частный город-призрак в Неваде , США. Он недоступен для широкой публики.

Расположение

Топографическая карта железной дороги Буллфрог Голдфилд 1908 г. к северу от Буллфрога

Спрингдейл расположен в округе Най , вдоль реки Амаргоса, на перекрестке шоссе US Route 95 между Лас-Вегасом и Рино .

Первыми поселенцами в этом районе были коренные американские индейцы . Когда в конце 1800-х годов прибыли первые европейцы, вдоль тропы Бонанза было построено шесть ранчо, использующих плодородную почву долины. Три из них принадлежали Джорджу Дэвису, Эду Джайлзу и «Панаминту Джо» Стюарту [1] из ранчо Indian Joe Ranch, которое было продано А. Дж. Лидвеллу. Одно ранчо называлось Windmill Ranch. [2] [3]

Альберт Дж. «Лаки» Лидвелл основал город вокруг старого ранчо индейцев Джо в июле 1906 года. В мае 1907 года была открыта станция железной дороги Bullfrog Goldfield , которая также использовалась железной дорогой Tonopah and Tidewater с 1908 года. Район был богат как дровами, так и водой, которые были необходимы для работы паровозов. В 1907 году в городе появилось собственное почтовое отделение, конечно, с Лаки Лидвеллом в качестве почтмейстера. К тому времени в городе было четыре салуна, несколько ресторанов, школа, депо, лесопилка. Для переработки руды из близлежащих шахт использовалась пятидесятитонная мельница, торговый центр Gilds Mall, отель, платная конюшня обеспечивали работой многих рабочих, которых обслуживали 14 нелегальных проституток в становящемся все более привлекательным районе красных фонарей. [2]

Компания Springdale Water & Power Co. начала поставлять электроэнергию в город 7 апреля 1909 года, в котором в 1910 году проживало 293 жителя. Спрингдейл был очень популярен, но его привлекательность снизилась, когда в 1911 году закрылась рудоперерабатывающая фабрика. Почтовое отделение было впоследствии перенесено в Пионер 15 января 1912 года. Железная дорога прекратила работу в 1928 году, а депо было демонтировано и перенесено в Лас-Вегас для другого использования. [2]

В связи с растущей популярностью частных автомобилей была построена трасса US Route 95 , вдоль которой автозаправочная станция Union Oil, одна или две ремонтные мастерские и свалка предлагали свои услуги автомобилистам. Спрингдейл находился недалеко от военных полигонов ВВС, где пилоты бомбардировщиков обучались для службы во Второй мировой войне. [2] Использование обширных территорий в качестве полигонов для бомбардировок ограничивало близлежащее население, которому город обслуживал.

По состоянию на 2017 год некоторые из старых зданий все еще существуют. Недвижимость в Спрингдейле и его окрестностях принадлежит полудюжине местных жителей и в ней проживают четыре семьи. [2]

Ссылки

  1. ^ Stoffle, Richard W.; Olmsted, John E.; Evans, Michael J. (январь 1990 г.). Обзор литературы и этноистория проживания и использования коренных американцев в регионе Юкка-Маунтин (PDF) . Лас-Вегас, Невада: Science Applications International Corporation. стр. 33. Получено 25 апреля 2017 г.
  2. ^ abcde jb. "Город-призрак, Спрингдейл, Невада". frias.net . Получено 21.04.2017 .
  3. ^ "Спрингдейл - город-призрак в Неваде". ghosttowns.com . Получено 21.04.2017 .

37°01′48″с.ш. 116°45′19″з.д. / 37.030108°с.ш. 116.755401°з.д. / 37.030108; -116.755401