Средний коридор , также называемый TITR ( Транскаспийский международный транспортный маршрут ) , является торговым маршрутом из Юго -Восточной Азии и Китая в Европу через Казахстан, Каспийское море , Азербайджан , Грузию и Турцию ( опционально ) . [ 1 ] Это альтернатива Северному коридору на севере через Россию и Океанскому маршруту на юге, через Суэцкий канал . Географически Средний коридор является кратчайшим маршрутом между Западным Китаем и Европой. [2] Он претерпевает значительные изменения по частям: Трансказахстанская железная дорога была завершена в 2014 году, а железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) была введена в эксплуатацию в 2017 году. [3]
В 2022 году грузооборот Среднего коридора удвоился до 1,5 млн тонн, в то время как объем перевозок по Северному маршруту сократился на 34%. Однако препятствиями для дальнейшего использования Среднего коридора являются ограниченные возможности морских портов и железных дорог , отсутствие единой тарифной структуры и единого оператора, а также выравнивание геополитики вдоль маршрута . [4]
С начала российско-украинской войны в феврале 2014 года грузопоток в Среднем коридоре вырос почти до 3,2 млн тонн в 2022 году, поскольку товары переместились из Северного коридора. Турция позиционирует себя как ключевого игрока между Китаем и Европой через Организацию тюркских государств для Среднего коридора, причем грузоперевозки увеличились в шесть раз за последнее десятилетие. [5]