Standard Vacuum Oil Company — американское совместное предприятие компаний Standard Oil of New Jersey и Socony-Vacuum Oil (также известное как Mobil), созданное в 1931 году для производства и сбыта продукции на Дальнем Востоке. [1] Во время Первой мировой войны рынок на Дальнем Востоке был слишком велик, чтобы его можно было оставить без присмотра, но все же оставался небольшим.
Таким образом, эти две американские нефтяные компании основали Standard Vacuum Oil как совместное предприятие. В конечном итоге в 1999 году два партнера объединились в ExxonMobil .
После распада Standard Oil в 1911 году была основана «Standard Oil Company of New York» (также известная под аббревиатурой «Socony») вместе с 33 другими компаниями-преемниками. В 1920 году компания зарегистрировала название «Мобилойл» в качестве товарного знака .
Генри Клей Фолджер возглавлял компанию до 1923 года, когда его сменил Герберт Л. Пратт . Начиная с 29 февраля 1928 года на канале NBC , компания Socony Oil достигла радиослушателей комедийной программой Soconyland Sketches , написанной по сценарию Уильяма Форда Мэнли и в которой Артур Аллен и Паркер Феннелли сыграли сельских жителей Новой Англии . Socony продолжала спонсировать шоу, когда оно перешло на CBS в 1934 году. В 1935 году оно стало Socony Sketchbook с Кристофером Морли и оркестром Джонни Грина .
В 1931 году Socony объединилась с Vacuum Oil и образовала Socony-Vacuum. [2]
В 1933 году компании Socony-Vacuum и Jersey Standard (владевшие нефтедобывающими и нефтеперерабатывающими заводами в Индонезии ) объединили свои интересы на Дальнем Востоке в совместное предприятие с долей 50–50. Standard-Vacuum Oil Co., или «Stanvac», до своего роспуска в 1962 году действовала в 50 странах, включая Новую Зеландию , Китай и регион Восточной Африки .
В 1937 году нью-йоркская компания Standard Vacuum Oil помогла создать и профинансировать исследовательскую группу для разведки нефти в Китае. Они объединились с некоторыми богатыми китайскими спонсорами, у которых была нефтяная концессия, охватывающая несколько провинций северо-западного Китая, чтобы провести оценку недавних открытий нефти и, возможно, присоединиться к ним в разработке нефтяных ресурсов в регионе. [3] Это привело к возникновению нефтяной промышленности в Китае :
До 1937 года добыча нефти в Китае измерялась квартами и в сыром виде использовалась исключительно в качестве смазочного материала. Эта первая скважина, разрабатывавшаяся в самых примитивных условиях и с относительно неподготовленным персоналом, начала добывать более двадцати баррелей нефти в день. Со временем, благодаря привезенному из Сычуани и других мест оборудованию и строительству нескольких перегонных заводов, в непосредственной близости было пробурено еще девять скважин. Письмо моего отца Т. Э. Мобли из Standard Vacuum в июне 1942 года. . . сообщил, что скважины Юй Мэнь тогда имели мощность около 1000 баррелей нефти и 10 000 галлонов бензина в день, за исключением зимы, когда из-за холодной погоды нефть замерзала. Это было первое крупное нефтяное месторождение в Китае. В 1956 было построено железнодорожное сообщение с Ланьчжоу ; до этого нефть вывозили грузовиками. Трубопровод был построен в 1957 году. Юймэньский нефтеперерабатывающий завод был расширен и модернизирован, и к концу 1960-х годов сообщалось, что добыча на этом участке составила «около двух миллионов тонн»» [4] .
К 1950-м годам все изменилось, и партнеры разошлись во мнениях, поэтому в 1962 году они разделили Standard Vacuum между собой. В течение 10 лет две компании ( Джерси Стандарт – Юго-Восточная Азия и Мобил Ойл – Юго-Восточная Азия) стали крупнее, чем прогнозировалось Standard Vacuum. [1]