Стандарт навигационных данных ( NDS ) — это стандартизированный формат навигационных баз данных автомобильного уровня , совместно разработанный производителями и поставщиками автомобилей . NDS – это ассоциация, зарегистрированная в Германии. Членами являются производители автомобильного оборудования , поставщики картографических данных и поставщики навигационных устройств /приложений. [3] [4]
NDS стремится разработать стандартизированный формат двоичной базы данных, который позволит обмениваться навигационными данными между различными системами. NDS отделяет навигационное программное обеспечение от навигационных данных, тем самым повышая гибкость при создании различных навигационных продуктов для конечных пользователей. Помимо этой совместимости , базы данных NDS поддерживают инкрементные обновления , защиту от незаконного использования и компактность. [5]
Продукты NDS доступны на рынке с 2012 года, в том числе в автомобилях BMW , [6] Daimler и Volkswagen .
Цель
Целью NDS является создание ведущего мирового стандарта карт для использования в автомобилестроении. «Ведущий стандарт» означает, что формат карты должен:
широко использоваться в навигационной индустрии и быть приняты ведущими поставщиками навигационных карт.
быть совместимыми между навигационными платформами
включить актуальные карты
быть глобально применимым
удовлетворить конкретные потребности всех регионов мира
«Автомобильный класс» подразумевает, что:
Стандарт разрабатывается и поддерживается в результате совместных усилий ведущих OEM-производителей и поставщиков автомобильной промышленности.
стандарт последовательно поддерживает все случаи использования картографических данных, специфичные для автомобилей.
стандарт поддерживает передовые навигационные технологии, такие как eHorizon, автономное вождение и облачные решения.
проект проверяется путем широкомасштабного внедрения, внедрения и развертывания.
Для реализации этого видения NDS преследует следующие цели:
быстрое внедрение расширений и изменений стандарта NDS
продвижение стандарта NDS для увеличения его распространения на мировом автомобильном рынке за счет простоты использования и эффективного внедрения.
Чтобы поддержать принятие навигационного стандарта и достичь своих целей, NDS поддерживает проекты NDS (например, предоставляя инструменты и поддержку), постоянно совершенствует стандарт в техническом плане и стремится к расширению ассоциации.
Модель дизайна
NDS использует формат файла базы данных SQLite . База данных NDS может состоять из нескольких баз данных продуктов, и каждая база данных продуктов может быть разделена на регионы обновления. Эта концепция поддерживает гибкую и согласованную концепцию управления версиями баз данных NDS и позволяет интегрировать базы данных от разных поставщиков баз данных в одну базу данных NDS. Внутренняя структура баз данных, соответствующих NDS, дополнительно характеризуется строительными блоками, уровнями и самим содержанием.
База данных продуктов
Каждая база данных продуктов поставляется одним поставщиком баз данных, имеет собственный контроль версий и, следовательно, может обновляться независимо от других баз данных продуктов. Базы данных продуктов могут содержать один или несколько строительных блоков. Базы данных продуктов охватывают географическую область, которую можно разделить на несколько регионов обновления. Пример базы данных продуктов: базовая навигация по Европе, предоставленная TomTom .
Обновить регион
Регион обновления представляет собой географическую область в базе данных, которая может быть обновлена. Таким образом, регионы обновления позволяют постепенно и частично обновлять определенные географические регионы в базе данных NDS. Пример: Каждая европейская страна в продукте «Базовая навигация по Европе» может быть представлена отдельным регионом обновления.
Структурный элемент
Строительные блоки НСР
Все навигационные данные в базе данных NDS принадлежат определенному строительному блоку. Каждый строительный блок затрагивает определенные функциональные аспекты навигации, такие как имена для ввода местоположения, маршрутизации или отображения карты. Чтобы охватить конкретные варианты использования, навигационным системам и приложениям может потребоваться фильтровать и агрегировать данные из различных строительных блоков, например, из маршрутизации и отображения карты, чтобы рассчитать маршрут и показать его пользователю. Каждая область обновления может содержать данные из нескольких строительных блоков. Таким образом, в базе данных продуктов, которая имеет несколько регионов обновления, может существовать несколько экземпляров одного и того же строительного блока. Пример. В базе данных продуктов Европы может существовать строительный блок «Базовое отображение карты» в регионе обновления «Франция» и строительный блок «Базовое отображение карты» в регионе обновления «Германия».
Инструменты и документация
Стандарт NDS документирован относительно структур базы данных, требований к совместимости и процессов обновления. Ассоциация NDS предоставляет различные инструменты [7] , которые могут использоваться членами NDS для разработки и проверки карт:
Эталонный механизм NDS SQLite
Relational DataScript (инструмент RDS): генератор кода для классов доступа к базе данных на Java и C++.
Центр сертификации: проверяет базы данных NDS на совместимость на основе подробных тестовых примеров и выдает сертификаты.
Модули исследования: среда выполнения для тестирования баз данных NDS на целевом оборудовании.
Инспектор баз данных: настольный инструмент для визуализации баз данных NDS.
Члены
Ассоциация NDS была основана в сентябре 2008 года как зарегистрированная в Германии ассоциация (нем. «Eingetragener Verein»). [8] Устав NDS и связанный с ним устав составляют правовую основу ассоциации NDS. По состоянию на октябрь 2020 года в ассоциацию NDS входят следующие члены: [9]
Айсин АВ Ко., ООО
Альпы Alpine Electronics Inc.
Автонави Программное обеспечение, ООО
Baidu Online Network Technology (Пекин) Co. Ltd.
Bertrandt AG. Архивировано 11 декабря 2017 г. в Wayback Machine.
БМВ АГ
Роберт Бош Кар Мультимедиа ГмбХ
Кларион
Даймлер АГ
Корпорация ДЕНСО
Электробит Аутомотив ГмбХ
ЭнГИС Технологии, Инк.
Автомобили Фиат Крайслер
Гармин Вюрцбург ГмбХ
Харман
Рубрика «Аналитика данных»
ЗДЕСЬ Технологии
Хитачи [10]
Хуавей [11]
Hyundai Motor Company. Архивировано 16 апреля 2014 г. в Wayback Machine.
ИНАВИ [12]
Корпорация Инкремент П
Интеллиас [13]
Джойнекс [14]
Куандэн
Mapmaster (Toyota Mapmaster Inc.)
Компания Mappers Co., Ltd.
Мицубиси Электрик Аутомотив Европа Б.В.
Мхнави (Шэньян MXNavi Co. Ltd.)
NavInfo Co., Ltd. Архивировано 1 августа 2020 г. на Wayback Machine.
НАВИС Автомобильные системы, Inc.
Нойсофт Технолоджи Солюшнс ГмбХ
Nissan Motor Co., Ltd. Архивировано 7 декабря 2010 г. в Wayback Machine.
ООО «ННГ Программное обеспечение Девелопмент и Коммерческое»
Членами ассоциации NDS являются юридически учрежденные компании или организации. Члены НСР назначают лиц, которые представляют членов в соответствующих органах. В состав НДС входят следующие органы:
Правление: законный представитель ассоциации NDS за пределами
Генеральная Ассамблея (ГА): Форум, на котором представлены все члены НСР. ГА отвечает за надзор за работой всех органов НСР и за утверждение бюджетных планов и членских взносов на ежегодной основе.
Руководящий комитет (РК): отвечает за все вопросы управления.
Технический комитет (ТК): отвечает за технические вопросы.
Группа определения продукта (PDG): отвечает за определение продуктов и дорожной карты NDS [17].
Рабочие группы NDS (WG): занимаются специальными техническими темами, такими как разработка формата карт, автономное вождение и облачная навигация [18].
Совет по валидации и сертификации: координирует разработку инструментов валидации и решает вопросы сертификации [19].
^ «Стандарт навигационных данных» . НДС эВ . Проверено 30 марта 2016 г.
^ «Стандарт навигационных данных» . НДС эВ . Проверено 30 марта 2016 г.
^ «Стандарт навигационных данных» . НДС эВ . Проверено 13 февраля 2015 г.
^ "Вики OpenStreetMap" . OpenStreetMap . Проверено 13 февраля 2015 г.
^ «Стандарт NDS». NDS eV Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Проверено 15 февраля 2018 г.
^ «Первая в мире навигационная карта для легковых автомобилей, загружающая стандартный формат NDS» . wmiue.blogspot.de. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 г. Проверено 13 февраля 2015 г.
^ «Инструменты, инструменты, инструменты: нужны всем нашим членам» . Ассоциация НДС . 01.10.2019 . Проверено 1 октября 2020 г.
^ «Краткая история NDS» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 13 февраля 2015 г.
^ "Ассоциация NDS". NDS eV Архивировано из оригинала 18 августа 2020 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Новый член NDS: Hitachi, Ltd» . Ассоциация НДС . 24 августа 2020 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Мы приветствуем Huawei в качестве нового члена» . Ассоциация НДС . 13 февраля 2020 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Новый участник: INAVI Systems» . Ассоциация НДС . 31 марта 2020 г. Проверено 1 октября 2020 г.
^ «Intellias присоединяется к Ассоциации NDS» . Ассоциация НДС . 21 марта 2023 г. Проверено 29 июня 2023 г.
^ «Член NDS Preh Car Connect становится JOYNEXT» . Ассоциация НДС . 10.06.2020 . Проверено 1 октября 2020 г.
^ «Tencent приветствуется как новый член ассоциации NDS!». Ассоциация НДС . 22 июля 2019 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Новый участник: TRI-AD, Inc». Ассоциация НДС . 17 февраля 2020 г. Проверено 1 октября 2020 г.
^ «Как группа по определению продуктов формирует будущее NDS» . Ассоциация НДС . 22 августа 2019 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Как NDS настраивает свой стандарт» . Ассоциация НДС . 18 мая 2020 г. Проверено 01 октября 2020 г.
^ «Контроль качества: проверка и сертификация карты NDS» . Ассоциация НДС . 27 сентября 2019 г. Проверено 1 октября 2020 г.
