Lionel-Groulx — станция метрополитена Монреаля в районе Le Sud-Ouest в Монреале , провинция Квебек , Канада. [4] Она управляется компанией Société de transport de Montréal (STM) и является пересадочной станцией между Зелёной и Оранжевой линиями с возможностью кросс-платформенного обмена . Она расположена в районе Сен-Анри , вдоль авеню Atwater на восточной границе этого района с районом Little Burgundy . Если включить пересадки между линиями, то станция является одной из самых загруженных в метро. Впервые она открылась в 1978 году.
Станция открылась 3 сентября 1978 года как часть расширения Зелёной линии до Angrignon , но обслуживание осуществлялось только на Зелёной линии. Хотя платформы Оранжевой линии были построены в то же время, они не были введены в эксплуатацию до открытия расширения до Place-Saint-Henri 28 апреля 1980 года. Станция была первой пересадочной станцией после открытия Berri-UQAM в первоначальной сети.
В 2009 году она стала первой существующей станцией, после установки лифтов , которая была полностью переоборудована для доступа инвалидных колясок . [5] На станции Berri-UQAM лифты были добавлены в то же время, но только между мезонином и платформами Оранжевой линии. [5] (Три станции в Лавале , открывшиеся в 2007 году, уже имели лифты.) Три лифта соединяют, соответственно, вход в мезонин, мезонин с верхней платформой и верхнюю платформу с нижней платформой.
Станция, построенная в открытом грунте, имеет сложенные платформы с центральными платформами между линиями; Оранжевая линия находится на юге, а Зеленая линия на севере. Платформы расположены в противонаправленном кросс-платформенном обмене , с двумя входящими линиями ( Montmorency и Honoré-Beaugrand ) на верхнем уровне, и двумя выходящими линиями ( Côte-Vertu и Angrignon ) на нижнем уровне. Это позволяет большинству пассажиров переходить, просто проходя через платформу, без необходимости подниматься или спускаться по лестнице . Мезонин станции , подвешенный на балках , расположен над верхней платформой и обеспечивает доступ к единственному входу. Оранжевые, желтые и красные круглые плитки на полу платформы напоминают разноцветные кленовые листья, которые обычно покрывают городские тротуары, парки и окружающие леса осенью.
Станция была спроектирована Ивом Руа. Она содержит два произведения искусства : пару настенных скульптур из нержавеющей стали архитектора над мезонином, а в самом мезонине скульптуру под названием «Древо жизни» итальянского художника Джозефа Рифессера. [6] Представляя расы человечества, растущие из общего корня, она была вырезана из целого ствола орехового дерева, изначально она находилась в Человеке и его мире и была передана метрополитену Организацией Объединенных Наций .
Станция оборудована информационными экранами MétroVision, на которых отображаются новости, реклама и время до прибытия следующего поезда.
Эта станция названа в честь улицы Лионель-Груль, название которой было изменено в честь Лионеля Груля . Груль, один из самых влиятельных историков Квебека, основал Франко-американский исторический институт в 1946 году и редактировал Revue d'histoire de l'Amérique française с 1947 по 1967 год.
В ноябре 1996 года Лига за права человека Бнай Брит Канада официально обратилась в Исполнительный комитет городского сообщества Монреаля (MUC) с просьбой рекомендовать изменить название станции из-за антисемитских заявлений и позиций, высказанных и поддерживаемых Лионелем Грулксом. [7]
Аналогично, недавно было движение за переименование станции в честь Оскара Питерсона . Первоначально движение было начато как виртуальная петиция, но недавно было подхвачено СМИ. Вопрос был политизирован и полон противоречий, поскольку мировые памятники и статуи, прославляющие спорные исторические иконы, были поставлены под сомнение. [8]
Шаттл 77 MUHC отменяется 23 августа 2021 года, поскольку станция Вандом стала доступной и обеспечивает доступный путь к площадке MUHC Glen Site. [9]
