Станция лондонского метро
Mornington Crescent — станция лондонского метрополитена в районе Сомерс-Таун на северо-западе Лондона , названная в честь близлежащей улицы . Станция находится на ветке Чаринг-Кросс Северной линии , между станциями Camden Town и Euston . Она находится в зоне Travelcard 2 .
Станция была открыта как часть первоначального маршрута железной дороги Чаринг-Кросс, Юстон и Хэмпстед (ныне ответвление Северной линии Чаринг-Кросс ) 22 июня 1907 года. Наземное здание было спроектировано архитектором компании Underground Electric Railways Company of London (UERL) Лесли Грином в стиле модерн (стиль британского модерна) . [7] До открытия станции было предложено название «Сеймур-стрит». После открытия оно мало использовалось. В течение многих лет станция была открыта только по будням, и до 1966 года поезда, идущие в Эджвер, проходили через нее без остановки.
Расположение
Станция расположена в южном конце Camden High Street , где она встречается с Hampstead Road и Eversholt Street. Этот перекресток образует северо-западный угол границы Somers Town , с Camden Town, расположенным к северу, и Regent's Park Estate к югу от станции.
Расположение станции на Северной линии необычно из-за двойной ветки этой линии. На ветке Чаринг-Кросс , Морнингтон-Кресент находится между Кэмден-Тауном и Юстоном . Ветка Банк также идет от Кэмден-Тауна до Юстона, но через туннели, которые идут совершенно другим путем к ветке Чаринг-Кросс и которые не проходят через Морнингтон-Кресент. Хотя современные карты метро показывают Морнингтон-Кресент к западу от туннелей ветки Банк, на самом деле он находится к востоку от них: две ветки пересекаются друг с другом в Юстоне, так что между Юстоном и Кэмден-Тауном туннели ветки Банк проходят к западу от ветки Чаринг-Кросс, на которой находится Морнингтон-Кресент. Карта метро Гарри Бека 1933 года отображала это правильно.
К северу от станции имеется обращенный на север переход, позволяющий поездам из Кэмден-Тауна делать остановку и возвращаться на север. [8]
Закрытие и повторное открытие
23 октября 1992 года станция была закрыта, чтобы заменить 85-летние лифты. Планировалось открыть ее в течение года. Однако из-за отсутствия финансирования и запущенности станция оставалась закрытой в течение 6 лет. [9]
Была начата согласованная кампания по повторному открытию станции, при давлении со стороны совета Кэмдена и содействии популярной панельной игры BBC Radio 4 «Извините, я понятия не имею» . В шоу часто присутствует игра Mornington Crescent , которая получила свое название от станции.
Во время реконструкции станции на станции был восстановлен оригинальный отличительный светло-голубой рисунок плитки (хотя и с учетом современных требований пожарной безопасности). Билетный зал был реконструирован, а оригинальные аварийные лестницы закрыты. Вторая шахта лифта была переоборудована (утратив ненужные дополнительные два лифта) в лестницу с одной стороны и ряд станционных объектов с другой. [9]
После существенной реконструкции станция была вновь открыта 27 апреля 1998 года [9] постоянным составом «Извините, я понятия не имею» ( Хамфри Литтелтон , Барри Крайер , Тим Брук-Тейлор и Грэм Гарден ). [10] Мемориальная доска покойному Вилли Раштону , одному из старейших участников дискуссии, была установлена на станции в 2002 году.
С момента повторного открытия в 1998 году станция работала в то же время, что и большинство других станций, включая выходные, чтобы снизить нагрузку на близлежащую станцию Кэмден-Таун , которая становится все более загруженной .
Услуги
Типичное количество поездов в час (т/ч) в непиковое время выглядит следующим образом: [11] [12]
Пиковые показатели различаются в утренние и вечерние часы пик, но в целом типичное пиковое движение поездов в час (т/ч) выглядит следующим образом: [11] [12]
- ^ В утренние часы пик поезда до Эджвера с этой станции не ходят.
В популярной культуре
В фильме
- Станция использовалась в качестве места съёмок фильма-антологии « Истории из подземки» (1999).
- Это было показано в фильме «Честный» (2000), хотя на самом деле использовалась станция «Олдуич» .
- В фильме «Allt flyter» (2008) Сара встречает свою мать (которая переехала туда из Швеции ради работы спортивным комментатором) возле вокзала во время рождественской поездки в Лондон.
В радио
В литературе
- Чайна Мьевиль упоминает эту станцию и ее долгое бездействие в 1990-х годах в своем романе « Крысиный король» (1998), а также использует ее как место жестокого убийства путем расчленения проходящим поездом.
- В романе Чарльза Стросса «Архивы злодеяний» (2004) главный секретный вход в крайне секретное правительственное учреждение («Прачечную»), в котором работает главный герой Боб Ховард, находится в мужском туалете станции метро Mornington Crescent.
- В детективном романе Кристофера Фаулера «Брайант и Мэй» офисы отдела по расследованию особых преступлений находятся над станцией метро Mornington Crescent.
- Во многих своих романах Роберт Рэнкин использует Морнингтон-Кресент как место расположения Министерства интуиции — вымышленного агентства, основной деятельностью которого является обеспечение того, чтобы Британская империя правила миром. Совершенно секретный характер министерства стал главной причиной того, что станция была открыта только по будням и закрыта на «ремонт» большую часть 1990-х годов.
В музыке
- Belle & Sebastian выпустили песню под названием «Mornington Crescent» на своем альбоме 2006 года The Life Pursuit .
- Альбом Mornington Crescent группы My Life Story 1995 года получил свое название от станции и включает фотографии в аннотации к нему.
- На этой станции снимался рекламный ролик песни « Be There » группы Unkle .
Связи
Вокзал обслуживают автобусные маршруты London Buses 1 , 24 , 27 , 29 , 46 , 134 , 214 , 253 и 274 , а также ночные маршруты N5 , N20 , N28 , N29 , N31 , N253 и N279 .
Галерея
Платформа, идущая на юг, смотрит на юг
Платформа, идущая на север, смотрит на север
Укладка плитки на платформе
Круглый знак на платформе
Синяя табличка Вилли Раштона на станции
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
- ^ Историческая Англия . "Mornington Crescent London Railway Transport Station Including Features Underground (1378713)". Список национального наследия Англии . Получено 3 апреля 2015 г.
- ^ "London Underground by Design by Mark Ovenden – обзор". TheGuardian.com . 3 февраля 2013 г.
- ^ "Подробная карта транспорта Лондона (пути, депо, ...)". cartometro.com . Получено 14 мая 2023 г. .
- ^ abc "BBC News | UK | Новое каждое Морнингтон". BBC News . 29 апреля 1998 г. Получено 2 апреля 2021 г.
- ^ "BBC News | UK | Mornington Crescent — легенда возрождается". BBC News . 27 апреля 1998 г. Получено 27 мая 2020 г.
- ^ ab Matters, Транспорт для Лондона | Every Journey. "Расписание Северной линии". Транспорт для Лондона . Получено 16 мая 2023 г.
- ^ ab "CULG - Northern Line". www.davros.org . Получено 16 мая 2023 г. .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Станция метро Mornington Crescent» .
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 11 декабря 2007 года и не отражает последующие правки.
( 2007-12-11 ) - Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Внешний вид вокзала, 1925 г.
- Внешний вид вокзала, 1955 г.
- Кассовый зал, 1955 г.