Rosario Sur — железнодорожная станция в Росарио, Санта-Фе , Аргентина . Станция, часть линии Mitre Railway , изначально построенная и открытая в 1981 году.
Станция (официально названная «Хуан Карлос Гроенвольд» в честь управляющего железной дорогой) [2] расположена недалеко от пересечения проспектов Сан-Мартин и Баттл-и-Ордоньес, на юге Росарио. До реконструкции и повторного открытия в июле 2015 года станция также называлась «Апеадеро Сур». [3] [4]
Станция была открыта в декабре 1981 года фактическим интендентом Росарио Альберто Натале и управлялась государственной компанией Ferrocarriles Argentinos до начала 1990-х годов, когда вся железнодорожная сеть была приватизирована во время президентства Карлоса Менема . После завершения процесса Ferrocarriles Argentinos была распущена, а станция вышла из эксплуатации. [2]
В феврале 2014 года Rosario Sur был выбран в качестве конечной станции нового пассажирского сообщения с Росарио, отправляющегося из Ретиро и управляемого государственной компанией Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado («Trenes Argentinos»). [5] Здание и платформы Rosario Sur были полностью перестроены, старые платформы длиной 60 метров были заменены новыми, длиной 220 метров. [6] [7] Некоторые бездомные семьи, которые жили на станции, были переселены в другие места для завершения работ. [8]
Услуги были возобновлены 1 апреля 2015 года, и были запущены совершенно новые поезда, приобретенные китайской корпорацией CNR [9] для обслуживания исключительно экспресс-услуг, со временем в пути 6+1 ⁄ 2 часа. [10] [11] при этом здание еще не было достроено.
Работы финансировались Национальным и Провинциальным правительствами, общая стоимость составила 80 миллионов долларов . Было построено новое здание вокзала, включая зал ожидания на 500 человек, информационные и билетные кассы, доступные туалеты, кофейни, эскалатор и лифт. Железнодорожная платформа была продлена до 300 м (980 футов). [1]
33°00′36″ ю.ш. 60°38′59″ з.д. / 33,0100° ю.ш. 60,6497° з.д. / -33,0100; -60,6497