El Monte Station — крупная региональная автобусная станция в городе Эль-Монте , Калифорния, США, рядом с межштатной автомагистралью 10 , обслуживающая линии метро J Line , Foothill Transit , Greyhound Lines и El Monte Transit . Это восточная конечная станция линии метро J Line.
Автобусная линия El Monte Busway была задумана в 1969 году как способ позволить путешественникам избежать пробок на межштатной автомагистрали 10 (шоссе Сан-Бернардино), обещая 18-минутную поездку между Эль-Монте и центром Лос-Анджелеса по сравнению с 35–45 минутами на полосах общего назначения. [2] В конце линии у Эль-Монте будет построен терминал стоимостью 945 000 долларов, который затем описывался как первая в мире станция скоростного автобусного сообщения. Станцию описывали как имеющую дизайн «космической эры» , вытекающий из ее уникальной круглой формы, которая, как утверждалось, обеспечивала легкий доступ для автобусов с обоих направлений. [2] Станция открылась 14 июля 1973 года.
Услуга была популярна, и к 1975 году станция Эль-Монте обслуживала 12 000 пассажиров в день. Пассажиры могли припарковать свои автомобили на одной из парковок, а затем сесть на автобус и без пробок доехать до центра Лос-Анджелеса. Парковки пришлось расширить несколько раз, чтобы удовлетворить спрос. Для тех, у кого не было автомобилей, станция была важным транзитным пересадочным пунктом, в экспресс-сервисах до центра города, местных и экспресс-автобусах, разбросанных к северу, востоку и югу от станции.
Пассажиропоток продолжал расти в течение следующих нескольких десятилетий, а станция продолжала стареть. К 2006 году автобусный маршрут El Monte Busway использовали 40 000 пассажиров, совершавших 1100 автобусных поездок в день, а станция El Monte стала самой загруженной автобусной станцией к западу от Чикаго и работала намного дольше своей первоначальной пропускной способности. Чтобы уменьшить переполненность, Metro открыла шесть новых автобусных отсеков на парковке к западу от главной станции в 2006 году.
13 декабря 2009 года Metro запустила свою вторую скоростную автобусную транзитную службу Metro Busway , Silver Line (теперь J Line ), использующую как El Monte Busway, так и Harbor Transitway. Новая услуга с более высокой частотой будет финансироваться за счет преобразования обоих коридоров в платные полосы с высокой заполняемостью (HOT) под брендом Metro ExpressLanes . Плата будет использоваться для финансирования улучшений на стареющих станциях вдоль обоих коридоров.
Одним из первых мест, которое было улучшено, стала станция El Monte. В 2010 году старая станция была снесена и заменена двухуровневым терминалом, который был почти в два раза больше. Новая станция стоимостью 60 миллионов долларов будет включать больше автобусных отсеков, большую общественную площадь, парковку для велосипедов и офисы обслуживания клиентов. Новая станция открылась для публики в воскресенье, 14 октября 2012 года. [3]
Художественная инсталляция под названием «Ноктюрн стадиона El Monte Legion» дебютировала на станции в 2014 году. Работа Винсента Рамоса посвящена местным деятелям музыки и спорта, связанным со стадионом Legion — крытой ареной, снесенной в 1974 году. [4]
Вход на станцию расположен на углу проспекта Санта-Анита и бульвара Рамона. Новая планировка станции Эль-Монте включает 17 новых автобусных стоянок на нижнем уровне и 12 дополнительных стоянок на верхнем уровне. Конструкция станции такова, что нет пересечений между уровнями пассажиров и автобусов. Хотя верхний уровень находится на существующем уровне, пассажирам необходимо спуститься на нижний уровень и вернуться на уровень земли.
К западу от этой станции транзитная дорога отходит от отдельной полосы отвода и переходит в середину межштатной автомагистрали 10. На станции есть парковка и перехватывающая стоянка на 1760 мест . В центре города Эль-Монте есть дополнительные места, которые могут использоваться пассажирами. Станция также имеет соединение с велосипедной дорожкой Рио-Хондо [5] , которая находится к северу от станции. Раньше станция имела соединение через парковку, но она была огорожена, когда началось строительство нового терминала.
Автобусная станция 9-го дивизиона расположена рядом с автобусной станцией, и прибывающие или покидающие ее автобусы заходят и выезжают с этой станции.
С 22 000 пассажиров и 1200 отправлений автобусов в день станция была удвоена в ходе реконструкции, которая была завершена в октябре 2012 года. Из всех 9 станций линии метро J, станция El Monte является самой загруженной и обслуживаемой. Благодаря программе "Silver 2 Silver" студенты Cal State LA, имеющие проездные на метро, могут пользоваться автобусом Silver Streak компании Foothill Transit между центром Лос-Анджелеса и станцией El Monte без дополнительной платы. Аналогичным образом, пассажиры Foothill Transit Silver Streak могут использовать свои проездные на линии метро J между станцией El Monte и центром Лос-Анджелеса.
В Foothill Transit, Metro ExpressLanes и Greyhound имеются обслуживаемые стойки .
В связи со спросом с 25 июня 2017 года линия метрополитена J Line обеспечивает круглосуточное ночное сообщение между станцией El Monte и транзитным центром Harbor Gateway.
По состоянию на осень 2024 года доступны следующие услуги: [6]
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )