Langdon Park — станция Docklands Light Railway (DLR) в Попларе в Большом Лондоне , Англия. Станция находится между станциями All Saints и Devons Road на линии Stratford-Lewisham. Строительство станции началось 17 ноября 2006 года, [7] а первый день работы — 9 декабря 2007 года. [8] [9]
При планировании ветки Stratford Docklands Light Railway были зарезервированы два места для станций, которые будут использоваться гораздо позже, когда система будет разработана. Одной из этих станций была Pudding Mill Lane , которая открылась в 1996 году. Другая станция была временно названа Carmen Street. [10] Она была изменена на Langdon Park, в соответствии с названием прилегающего парка и Langdon Park School .
Предложения по проектированию парка Лэнгдон были впервые составлены в 2000 году, но из-за нехватки финансирования, среди прочего, проект был отклонен. В мае 2000 года Leaside Regeneration Limited и Docklands Light Railway Limited (DLRL) совместно финансировали предварительную работу по технико-экономическому обоснованию, изучая местоположения, наброски затрат и последствия для Docklands Light Railway новой станции между существующими станциями All Saints и Devons Road DLR, которые имели один из самых длинных разрывов в сети DLR. [11] Исследование показало, что лучшим и наиболее практичным местом будет пешеходный мост, соединяющий улицу Carmen Street в Lansbury Estate и улицу Bright Street, прилегающую к самому парку Лэнгдон.
В июне 2005 года DLRL повторно привлекла консультантов для повторной оценки стоимости схемы и дизайна с целью разработки проекта для подачи заявки на планирование. После успешного исхода заявки на финансирование от Управления заместителя премьер-министра (ODPM), предшественника Департамента сообществ и местного самоуправления , было подано заявление на получение разрешения на планирование, которое впоследствии было получено. Строительство заняло чуть больше года и обошлось в 10,5 миллионов фунтов стерлингов. [12] Мэр Лондона председательствовал на церемонии открытия станции 10 декабря 2007 года, хотя фактически станция была введена в общественное пользование днем ранее. [12]
Станция имеет 90-метровые (300 футов) платформы, соединенные легким прозрачным сменным мостом от Кармен-стрит до Хей-Керри-стрит, которые были предварительно изготовлены за пределами площадки и подняты на место в течение двух выходных, чтобы сократить перебои в обслуживании.
Доступ на станцию возможен с улицы, а на мосту имеются две лифтовые шахты с обеих сторон для обеспечения доступа на станцию.
Станция была спроектирована компанией Consarc Architects.
На станции представлены три художественные инсталляции британской художницы Кейт Дэвис. [13] Среди них — «Whoosh» — большая словесная скульптура, хорошо видимая с обеих платформ.
Типичное количество поездов в час из Лэнгдон-Парка в часы непика: [14]
В часы пик на станцию заходят дополнительные поезда, увеличивая пропускную способность до 16 тонн в час в каждом направлении, а также до 8 тонн в час в часы пик, распространяя их за пределы Кэнэри-Уорф в Льюишем и обратно .
Станция обслуживается напрямую автобусами London Buses маршрута 108 и косвенно маршрутом 309. Кроме того, автобусы маршрута 108 обслуживаются круглосуточно. [15] [16]
