stringtranslate.com

станция метро Килберн Парк

Kilburn Park — станция лондонского метрополитена в районе Килберн в лондонском районе Брент . Станция находится на линии Bakerloo , между станциями Queen's Park и Maida Vale , и входит в зону Travelcard Zone 2 .

Станция расположена на Кембридж Авеню примерно в 100 м к западу от Килберн Хай Роуд , незадолго до того, как она становится Мейда Вейл ( A5 ). Она внесена в список Grade II. [6]

История

Расположение станции Килберн Парк

Kilburn Park был открыт 31 января 1915 года как временная конечная станция расширения линии Bakerloo от станции Paddington до Queen's Park. [7] Услуги были продлены до Queen's Park 11 февраля 1915 года. [7] На момент открытия расширения станция Maida Vale не была завершена, и предыдущей станцией была Warwick Avenue до 6 июня 1915 года. [7] Здание станции было спроектировано Стэнли Хипсом в измененной версии более ранних станций линии Bakerloo, спроектированных Лесли Грином, с застекленными терракотовыми фасадами, но без больших полукруглых окон на уровне первого этажа. Это была одна из первых станций лондонского метрополитена, построенных специально для использования эскалаторов, а не лифтов . [a]

Он открылся недалеко к югу от станции Килберн-Хай-Роуд , которая ранее обслуживала большую часть пригородного движения в этом районе, обеспечивая более быстрое сообщение с Вест-Эндом .

Транспортные связи

Автобусные маршруты 31 , 32 , 206 , 316 , 328 , школьный маршрут 632 и ночные маршруты N28 и N31 обслуживают станцию. Кроме того, она находится всего в нескольких минутах ходьбы от станции Kilburn High Road (London Overground) .

Галерея

Сноски

  1. ^ Первый эскалатор в метро был установлен на станции Earl's Court в 1911 году. Первой станцией, построенной специально для эскалаторов, стала новая станция Центральной линии на Ливерпуль-стрит в 1912 году. Все станции глубокого метро, ​​построенные после 1913 года, были построены с эскалаторами. [8]

Ссылки

  1. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
  2. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
  3. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  4. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
  5. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
  6. ^ ab Историческая Англия . "Станция метро Kilburn Park (1078871)". Список национального наследия Англии . Получено 3 апреля 2015 г.
  7. ^ abc Rose, Дуглас (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история . Дуглас Роуз/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  8. ^ Вольмар, Кристиан (2004). «Начинаем обретать смысл». Подземная железная дорога: как было построено лондонское метро и как оно навсегда изменило город . Atlantic Books. стр. 205–206. ISBN 1-84354-023-1.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Станция метро Килберн-Парк» .