Stepney — это район Кингстона-апон-Халла в пределах более крупного района Sculcoates , к северу от центра города на главной дороге Beverley-Hull ( A1079 ). До середины 19 века это место было небольшой деревушкой за пределами городской зоны Кингстона-апон-Халла.
Современный Степни поглощается городской застройкой Халла. Главная дорога ( A1079 ) Халл-Беверли проходит непосредственно через этот район, а Степни сосредоточен на ее пересечении со Степни-лейн. На западе находится Пирсон-парк ; примерные границы образованы Квинс-роуд/Скулкоутс-лейн на севере; Беверли и Бармстон-дренаж на востоке, за которым находится Уинкольмли ( Скулкоутс ); на юге — дальнейшее городское развитие вдоль Беверли-роуд , ведущее к центру города. [1]
Степни — это городской район, в основном жилой, с магазинами и услугами вдоль главной дороги, а также с некоторой легкой промышленностью. [1] Первоначальная (до 1850-х годов) деревенская улица сохранилась в виде небольшого изгиба на Беверли-роуд, и обозначена сужением улицы и участком более скромных двухэтажных домов. [2] [3]
Район входит в состав районов Беверли-роуд и Скулкоутс города Халл.
После основания города Халл Эдуардом I в 1293 году были предприняты действия по созданию постоянных дорог к соседним городам, включая дорогу в Беверли; в 1302 году жюри приняло решение о лучших маршрутах для дорог. [4] [5] Дорога в Беверли стала платной дорогой в соответствии с актом 1744 года. [6]
Водосток Беверли и Бармстон был разрешён актом 1798 года [7] и был крупнейшим из местных водостоков, проходившим примерно с севера на юг примерно в трети мили к востоку от Степни. [8] Мост на Степни-лейн, построенный примерно в 1800 году, пересекает водосток и сохранился до сих пор. [9] Меньший водосток проходил с севера на юг между Бармстон-Дрейном и Беверли-Роуд, Коттингем-Дрейн — он был прорыт во второй половине 20-го века, и часть его теперь образует велосипедную дорожку или пешеходную дорожку, другие части застроены. [10] [11]
Название «Степни», как полагают, произошло от «Stepping Stone» или «Stepstone», из-за наличия рядом с этим местом монтажного блока . [12]
Поместье Степни-Лодж было построено примерно в конце XVIII века [12] , к 1817 году жилые дома были построены вдоль Степни-Лейн. [13]
К 1850-м годам в Степни были дома вдоль южной стороны Степни-лейн; гостиница Bull Inn и таверна Rose на пересечении Степни-лейн и Беверли-роуд; бумажная фабрика Stepney Mills ; [примечание 1], а также дома «Stepney House» к северу вдоль Беверли-роуд и Stepney Lodge к северу от Степни-лейн. [8] Часовня Сион (или часовня Степни) была построена в 1849 году в простом классическом стиле с оштукатуренным фасадом для методистов New Connexion , [17] [18] Джеймс Ранк (отец Джозефа Ранка ) владел мельницей в Степни в середине 1800-х годов. [19] Первоначально мельницы работали на ветряных двигателях. [20] [примечание 2] В 1850-х и 60-х годах эта территория все еще была преимущественно сельскохозяйственной, [8] в Степни-лодже были виноградники, а в большом питомнике выращивали экзотические и другие тепличные растения. [21]
Начиная с 1850-х годов район вокруг и в Степни существенно развивался: ветка Victoria Dock Line открылась в 1853 году на кольцевом маршруте вокруг Халла, проходя через Степни с востока на запад примерно в 600 футах (180 м) к югу от Степни-лейн. В то же время открылась станция к западу от дороги Халл-Беверли, станция Степни , спроектированная Уильямом Боттерилом ; [22] [23] Пирсон-парк открылся в 1862 году; а в 1869 году методистская часовня 1849 года была заменена более крупным готическим зданием из красного и белого кирпича по проекту У. Хилла из Лидса , [17] снесенным около 1982 года . [24] В 1860-х и 70-х годах вдоль Беверли-роуд и на дороге, ведущей к Пирсон-парку, было построено несколько значительных зданий, включая Dorchester House . [25] К 1890-м годам северная городская застройка охватила Степни и пошла дальше на север к Сент-Джонс-Вуд; железная дорога Халл и Барнсли (1885) теперь проходила по восточной стороне вдоль Бармстон-Дрейна; большая часть территории была теперь застроена, за исключением территории Степни-Лодж к северу от Степни-Лейн и участков к югу; на станции Степни был небольшой товарный двор и подъездные пути, связанные со станцией Скулкоутс-Гудс на востоке. [примечание 3] Жилье на улицах в стороне от главной дороги было, как правило, более скромных размеров, чем большие дома на главной дороге. [26]
В 1886/7 совет школы Халла (сформированный в 1872 году) открыл, за 11 470 фунтов стерлингов, новую школу в Степни по проекту Уильяма Боттерилла в стиле возрождения королевы Анны , построенную Дж. Скиннером из Халла. Здание имело двухэтажный блок с чердаками и восьмиугольную колокольню/фонарь, обеспечивающую вентиляцию, мальчики размещались на первом этаже, а девочки на втором; младенцы размещались в отдельном отделении. Новая школа предоставляла места для 889 детей и заменила некоторые более ранние школы. [27] [28] В 1908 году школа была расширена отдельным блоком для младенцев. [29]
Hull Street Tramways открыла конно-трамвайный маршрут на Беверли-роуд в 1875 году. В 1890-х годах компания была приобретена Hull Corporation , и было принято решение электрифицировать маршрут. Депо было открыто к югу от Степни-лейн в 1898 году. [примечание 4] [30]
К югу от железнодорожной линии на Беверли-роуд в 1895 году открылась Северная библиотека в готическом кирпичном дизайне. [31] [32] Филиал Hull Savings Bank открылся в 1901 году через Беверли-роуд от железнодорожной станции. [33] «Bull Inn» был перестроен около 1903 года по проекту Freeman, Son & Gaskell, [34] [35] Rose Tavern также был перестроен примерно в то же время. [33] Бани на Беверли-роуд открылись в 1905 году рядом с северной частью школы Степни 1886 года в эдвардианском барочном дизайне с медным куполом, восьмиугольным куполом и облицованным плиткой вестибюлем в стиле модерн . [31] Бани прошли реконструкцию стоимостью 3,75 миллиона фунтов стерлингов с июня 2020 года до повторного открытия в августе 2021 года. [36] Бани являются памятником архитектуры II категории . [37] Земля Степни-лоджа была застроена с 1890-х по 1920-е годы. [38]
Примерно в начале 20-го века на северной стороне Парк-лейн был построен завод по розливу (снесен в конце 20-го века), на месте мельницы Джеймса Ранка. [39] [40] Угольные подъездные пути и лесной склад к югу от станции Степни к 1910 году стали лесопилкой, а к 1920-м годам превратились в бильярдный зал и кинотеатр «Колизей» (открыт в 1912 году); в то время как лесопилка, а позже и мебельная фабрика развивались дальше на запад, к югу от ветки Виктория-Док. [41]
Станция Stepney закрылась в 1964 году, [42] а в 1969 году закрылась ветка Victoria Dock. [22] Позже полотно пути в Stepney было преобразовано в пешеходную и велосипедную дорожку. [43] Бывший кинотеатр «Coliseum» (позже Rialto ; а после Второй мировой войны The National ) закрылся в 1961 году и стал боулингом , но сгорел в 1974 году. [44] (См. также Закрытые кинотеатры в Кингстоне-апон-Халле .) К 1980-м годам территория, включая бывшую лесопилку, опустела и использовалась в качестве парковки. [44] [45] В 1966 году производители бумаги A. Mayfield and Sons of Stepney Mills прекратили свою деятельность. [примечание 1]
В 1976 году General Accident построила офисные здания на Беверли-роуд к югу от бывшей станции. [46] Место под кинотеатр «Колизей» было перестроено в супермаркет Aldi в 1990-х годах. [44] [47] Небольшая промышленная зона Temple Street Industrial Estate была построена в конце 1980-х / начале 1990-х годов. [48] [примечание 5] Жилой комплекс для китайцев был построен на Парк-лейн напротив Bull Inn около 1995 года . [49] Бывший «товарный двор Temple Street» и «корпоративный двор» были перестроены в качестве игровых площадок со спортивным залом в начале 2000-х годов (использовался средней школой Endeavour ). [50] На месте бывшего здания «General Accident» в 2002 году был построен объединенный медицинский центр и супермаркет с парковкой и рестораном с едой на вынос. [51] [52]
Картина поэта Дугласа Данна «Терри-стрит» 1967 года получила свое название от улицы в Степни, где он жил в конце 1960-х годов. [53]
... на фабрике Stepney Paper Mills в Халле 31 марта 1966 г. была принята следующая Специальная резолюция: "Чтобы компания была ликвидирована добровольно и чтобы Ральф Гордон Слэк с
Парламент-стрит
, 2 , Халле, был и настоящим назначается ликвидатором для целей ликвидации".
,_Hull.jpg/1280px-Beverley_Road_baths,_Stepney_(2),_Hull.jpg)
