Стефан Уильям Мерриман (родился 24 марта 1973 года в Тауранге , Новая Зеландия ) — бывший профессиональный гонщик по мототриалу и эндуро . Он выиграл чемпионат мира по эндуро в 2000 году (250cc), 2001 году (400cc), 2003 году (250cc) и 2004 году (Enduro 1).
Мерриман начал участвовать в гонках в раннем возрасте. В 1985 году, когда ему было 12 лет, и он соревновался со взрослыми гонщиками, он выиграл класс Clubman на чемпионате Новой Зеландии по триалу на Fantic 80. [1] Два года спустя, когда ему было 14, он выиграл чемпионат Новой Зеландии среди экспертов. В августе 1989 года он выиграл двухдневный международный молодежный триал в Скарборо . [2] и пока он был в Англии, он также занял второе место в молодежном шестидневном триале YMSA в Дербишире. Когда он вернулся в Новую Зеландию, он выиграл класс экспертов на чемпионате Новой Зеландии по триалу 1989 года. В 1990 году он переехал в Йоркшир, чтобы жить там, и в мае занял 10-е место в шотландском шестидневном триале (SSDT) и получил награду как лучший новичок. В следующем году он занял 15-е место в SSDT, а в 1992 году он занял 4-е место. [3] В SSDT 1991 и 1992 годов он выиграл награду за лучшее выступление дня. Живя в Англии, он участвовал в британских и мировых чемпионатах по триалу и получал поддержку от импортеров Aprilia из Великобритании Джеральда Ричардсона и Малкольма Ратмелла . Он участвовал в 21 этапе чемпионата мира с 1990 по 1992 год, показав лучший результат — 16-е место на финском этапе в 1991 году. Он также занял 6-е место на чемпионате Великобритании в том же году. [4] Мерриман вернулся в Новую Зеландию в 1992 году, а затем переехал в Брисбен в 1993 году. Позже в том же году он выиграл австралийский и новозеландский чемпионаты по триалу. В 1994 году он занял второе место после Грэма Джарвиса в чемпионате Австралии по триалу, и снова выиграл его в 1995 году. Примерно в это же время он также участвовал в шоссейных гонках и выиграл чемпионат Австралии по суперспорту 600 в 1995 году. [5] С 1996 года он начал участвовать в соревнованиях по эндуро, выступая на международных соревнованиях по австралийской лицензии на мотоциклетные соревнования. Он выиграл чемпионат мира по эндуро в классе 250 куб. см в 2000 году, 400 куб. см в 2001 году, 250 куб. см в 2003 году и Enduro One в 2004 году. В 2003 году Мерриман также был близок к тому, чтобы победить Юху Салминена в общем зачете чемпионата мира, заняв второе место в общем зачете чемпионата всего на три очка (266 против 269) позади Салминена. Он лидировал в чемпионате до финального заезда, где он упал и занял второе место, поскольку Салминен одержал победу и стал чемпионом. [6] В 2004 году Мерриман перешел в Yamaha , где выиграл свой четвертый титул чемпиона мира и занял третье место в общем зачете, позади Салминена и Самули Аро и впереди Дэвида Найта . В следующем году он выиграл одиннадцать из 18 раундов в классе Enduro 2, но из-за четырех сходов не смог бросить вызов Самули Аро из KTM за титул. В 2006 году он одержал три победы и занял третье место в чемпионате. Мерриман подписал контракт сAprilia для участия в гонках на их V-Twin-машине в чемпионате мира по эндуро 2007 года [7] и занял пятое место в чемпионате E2, с одним вторым местом в качестве его лучшего результата в соревнованиях. В сезоне 2008 года он соревновался в классе E3, выиграв три из последних четырех соревнований и снова заняв пятое место в турнирной таблице.