Stockwell — станция лондонского метрополитена в районе Стоквелл в районе Ламбет . Расположена на Северной линии между станциями Oval и Clapham North , а также на линии Victoria между станциями Brixton и Vauxhall . [6] Находится в Зоне 2 Travelcard . [6]
Станция открылась 4 ноября 1890 года как южная конечная станция City and South London Railway , первой успешной глубокой линии метро в Лондоне. [примечание 1] Развязка Victoria открылась 23 июля 1971 года, когда эта линия была продлена на юг от Victoria в сторону Brixton. Станция известна своими бомбоубежищами времен Второй мировой войны , а также местом расстрела Жана Шарля де Менезеса .
Станция Стокуэлл была торжественно открыта 4 ноября 1890 года принцем Уэльским (позже королем Эдуардом VII ) как самая южная станция на City and South London Railway (C&SLR) – первой успешной лондонской метрополитенской железной дороге глубокого заложения. Пассажирские перевозки начались чуть более чем через месяц, 18 декабря. [7]
Станция была построена с одной островной платформой с путями по обеим сторонам, расположение, которое сегодня редко используется под землей в сети, но которое все еще существует на станциях Clapham North и Clapham Common . Первоначальная платформа Stockwell была севернее новых, и поезда проходят через нее сегодня. Другой конечной станцией линии C&SLR была King William Street в лондонском Сити . 3 июня 1900 года, когда было открыто расширение до Clapham Common, Stockwell перестал быть конечной станцией. [8] Также был добавлен лестничный пролет в южном конце платформы, чтобы доставить пассажиров в метро, которое проходило над новым туннелем северного направления и соединялось с шахтой лифта на более высоком уровне.
Первоначальное здание, спроектированное TP Figgis , было похоже на существующее наземное здание в Kennington [9], но больше его по размеру , с куполообразной крышей над первоначальной шахтой лифта. Два лифта каждый перевозили 50 человек на платформы и с них до их замены эскалаторами в 1924 году. [10] Станция была модернизирована перед расширением 1926 года от Clapham Common до Morden . Новое наземное здание было построено Чарльзом Холденом на первоначальном месте. [11] Первоначальные платформы станции были закрыты 29 ноября 1923 года [12] , а платформы, расположенные к югу от первоначальной, были открыты 1 декабря 1924 года. [13] В то же время платформы были перестроены до большего диаметра — и с одной платформой в каждом туннеле — к югу от первоначального туннеля станции.
.jpg/1280px-Stockwell_tube_station,_Victoria_Line,_ceramic_tiles_(geograph_4081530).jpg)
Станция была расширена для размещения линии Victoria, расширение которой от Victoria до Brixton открылось 23 июля 1971 года. [14] Между двумя линиями в обоих направлениях были предусмотрены параллельные кросс-платформенные пересадки , а наземные здания 1920-х годов были заменены современной конструкцией. [15] К существующей паре был добавлен третий эскалатор путем строительства дополнительной шахты. Некоторые строительные работы нарушили туннели-убежища, построенные во время войны, которые пришлось перенести. [16] Позднее, в 1985 году, над станцией была построена станция британской транспортной полиции (BTP) в рамках инициативы BTP по увеличению присутствия полиции в метрополитене. [17] Как и на всех станциях линии Victoria, на платформах в нишах для сидений есть плиточные фрески — работа в Stockwell, разработанная Abram Games , изображает лебедя, отсылку к близлежащему пабу Swan . [18] [19]
На станции есть кассовые залы, три эскалатора, семь турникетов, 13 таксофонов, Wi-Fi , [20] 9 торговых автоматов и фотобудка. [21] В кассовом зале установлены электронные табло отправления. [21] Касса была закрыта в начале 2015 года в рамках инвестиционной программы TfL.
Stockwell — одна из восьми станций лондонского метрополитена с прилегающим глубоким бомбоубежищем , построенным во время Второй мировой войны . [22] Убежище находится под нынешней станцией и состоит из двух параллельных туннелей, каждый из которых примерно в шесть раз длиннее нынешней платформы. Эти туннели имеют диаметр 16 футов 6 дюймов (5,03 м) (шире нынешних платформ), разделены горизонтально на верхний и нижний уровни, с различными соединительными и ответвляющимися туннелями, используемыми для медицинских пунктов, туалетов и вентиляции. [23]
Общая вместимость убежища составляла около 4000 человек. Доступ осуществлялся через станцию, а также через две дополнительные входные шахты с винтовыми лестницами, одна из которых расположена в середине перекрестка South Lambeth Road и Clapham Road , а другая на Studley Road. Убежище было завершено в сентябре 1942 года и использовалось правительством до 1944 года, когда оно было открыто для публики. [24] Оно использовалось в качестве убежища в течение одного года. После войны оно использовалось в течение некоторого времени для размещения военнослужащих. Один из входов был ярко украшен и является узнаваемой местной достопримечательностью. [23]
К северу от станции находится ответвление туннеля, которое ведет к близлежащей электростанции (закрыта в 1915 году), депо и мастерской, расположенной на пересечении улиц Стоквелл и Клэпхэм. [примечание 2] Туннель был очень крутым с уклоном 1:3,5, поэтому изначально подвижной состав поднимали на поверхность с помощью троса и лебедки. Эта система была заменена в 1907 году гидравлическим подъемником, который мог перевозить один локомотив или один вагон. [25]
В 1920-х годах линия была закрыта на реконструкцию, а депо использовалось как рабочая площадка для транспортировки грунта, оборудования и рабочего движения в туннели и из них. [26] Депо и лифт были окончательно выведены из эксплуатации в конце 1924 года. Наклонный туннель и шахта лифта были заделаны на поверхности, и на месте старого депо LCC построили несколько многоквартирных домов . Эти квартиры все еще стоят (по состоянию на 2024 год [обновлять]), как и одна подпорная стена старого депо с характерными изогнутыми контрфорсами.
.jpg/1280px-Jean_Charles_de_Menezes_(mosaic_-_Stockwell_Station).jpg)
22 июля 2005 года Жан Шарль де Менезес, бразильский электрик, проживающий в Лондоне, был застрелен полицейскими в штатском на станции Стокуэлл. Этот инцидент произошел на следующий день после неудавшихся взрывов 21 июля 2005 года в лондонском метро и автобусе. Позже выяснилось, что это был случай ошибочной идентификации со стороны полиции, и что Менезес не имел никакого отношения к атакам. [27] [28] Сразу после стрельбы скорбящие создали небольшую святыню де Менезесу за пределами станции. Это превратилось в постоянную мемориальную мозаику, которая была открыта 7 января 2010 года на станции. Она была сделана местной художницей Мэри Эдвардс с помощью кузины Менезеса, Вивиан Фигейредо, а также Хрисулы Вардакси.
Частота движения поездов меняется в течение дня. Однако поезда линии Northern обычно ходят каждые 4–6 минут с 06:06 до 00:12 в обоих направлениях [29] [30], в то время как поезда линии Victoria обычно ходят каждые 3–5 минут с 06:02 до 00:20 в обоих направлениях. [31] [32] Также на обеих линиях по пятницам и субботам вечером работает круглосуточное ночное метро .
Станция обслуживается маршрутами London Bus 2 , 50 , 88 , 155 , 196 , 333 , 345 и P5 , а также ночными маршрутами N2 и N155 . [33] Кроме того, автобусные маршруты 88 и 345 обслуживаются круглосуточно. [33]
