Strandvägen ( шведское произношение: [ˈstrânːdˌvɛːɡɛn] ) — улица на Эстермальме в центре Стокгольма , Швеция . Завершенная как раз к Всемирной выставке в Стокгольме 1897 года , она быстро стала известна как один из самых престижных адресов в городе.
Простираясь на 1 км (3500 футов) к востоку от Нюброплана , Страндвеген перехватывается (с запада на восток) Арсеналсгатан , Нюброгатан , Сибиллегатан, Артиллеригатан , Скеппаргатан, Гревгатан, Стирмансгатан, Грев Магнигатан, Торстенссонсгатан , Баниргатан, Нарвавеген, Юргордсброн , оргатан , Ульрикагатан и Оксеншернсгатан. Он состоит из четырех параллельных улиц: Альмлёфсгатан, Вапнаргатан, Каптенсгатан и Риддаргатан . Хамнгатан образует продолжение на западном конце, как и Юргордсбруннсвеген на восточном конце.
Трамвай наследия Юргордена проходит через Страндвеген. Воды к югу от улицы называются Нюбровикен , Ладугордсландсвикен и Юргордсбруннсвикен .
Улица впервые упоминается как Ladugårdslands Strandgata и Strandvägen соответственно в 1885 году. Однако выдающаяся набережная вдоль нынешней набережной впервые обсуждалась в 1857 году, и в течение двух лет было подготовлено предложение о совместной гавани и эспланаде, засаженной деревьями — «улица, не имеющая себе равных в Европе». Работы были начаты в 1862 году, но к середине 1870-х годов прогулки вдоль набережной все еще были осуществимы в лучшем случае, так как район был по-прежнему заставлен сараями и лачугами. [1] Первые деревья вдоль улицы шириной 79 м были посажены в 1879 году, и хотя строительные работы на зданиях вдоль улицы начались в 1880-х годах, 75% из 24 зданий были построены в 1890-х годах. [2] Однако перед Всемирной выставкой в 1897 году улица была проезжей как для пешеходов, так и для транспортных средств. [1]
Дом Бюнсова ( Bünsowska huset ) под номером 29–33, построенный в 1886–1888 годах, установил стандарт не только для всей улицы, но и для архитектуры в Швеции в 1890-х годах. Он назван в честь Фридриха Бюнсова, который разбогател на дереве и также украсил центр Сундсвалля такой же роскошной архитектурой. Его архитектурный конкурс на участок в Strandvägen выиграл молодой архитектор Исак Густав Клэсон , который во время конкурса изучал архитектуру эпохи Возрождения в долине Луары . Оттуда он импортировал башни, слуховые окна и «честные материалы» (то есть открытые кирпичи вместо штукатурки, которая доминировала в шведской архитектуре в предыдущие десятилетия). В своем романе 1895 года Förvillelser автор Яльмар Сёдерберг описал здание как «дерзкую и блестящую рыцарскую поэму в камне». [2] [3]
Несмотря на то, что Bünsow House задал стандарт для улицы, это было исключение, поскольку он был заказан одним из предполагаемых жильцов. Строители оставшихся зданий на Strandvägen хорошо знали ценность престижного места и поэтому поручили некоторым из лучших архитекторов той эпохи спроектировать как фасады, так и квартиры с 5–10 комнатами, чтобы привлечь свою эксклюзивную аудиторию. С самого начала стоимость аренды большинства квартир за престижными фасадами превышала среднюю зарплату. Однако меньшие квартиры на задних дворах предназначались для людей с низким доходом. [2]
С 2005 года ведутся работы по превращению Страндвеген в более привлекательную зону как для пешеходов, так и для судов: пешеходные дорожки вымощены гранитом , фонарным столбам, скамейкам и мусорным бакам придан единый дизайн, а припаркованные автомобили ограничены имеющимися подземными парковками. [4]
59°19′54″с.ш. 18°05′18″в.д. / 59.33167°с.ш. 18.08833°в.д. / 59.33167; 18.08833