Stratton — деревня и гражданский приход в графстве Дорсет , Англия , расположенные в долине Фром примерно в 3 милях (4,8 км) к северо-западу от Дорчестера . Приход включает в себя деревни Grimstone , Ash Hill и Wrackleford, которые, как и деревня, лежат на магистральной дороге A37 или рядом с ней . Ash Hill — небольшое поместье к востоку от деревни, недалеко от железной дороги. Wrackleford — это группа домов дальше на восток, сосредоточенная вокруг Wrackleford House, включая Higher Wrackleford и Lower Wrackleford. Кроме того, есть ряд изолированных ферм и домов, в том числе несколько в районе под названием Langford около Sydling Water в северо-западной части прихода.
Название Stratton означает «Ферма на улице». Улица относится к римской дороге из Дурноварии (Дорчестер) в Линдинис ( Илчестер ), которая проходила через деревню.
Площадь прихода составляет около 1710 акров (690 га). Большая часть этой земли — сельскохозяйственные угодья, расположенные к северу от деревни, где земля поднимается от 250 футов (76 м) до 620 футов (190 м). Приход Страттон граничит с приходами Брэдфорд-Певерелл , Фрэмптон , Сидлинг-Сент-Николас , Годманстоун и Чарминстер . По данным переписи 2011 года население прихода составляло 592 человека. [1]
.JPG/1280px-Stratton,_Dorset_Jackman's_Cross_(Apr_2007).JPG)
Главным памятником в приходе является кельтское поселение на Гримстоун-Даун. [2] Оно состоит из следов кельтских полей, охватывающих более 100 акров (40 га) недалеко от центра этой области, между полями, несколько выдолбленных дорожек сходятся в ряд меньших ограждений, которые указывают на местоположение главного поселения.
Помимо кельтского поселения, здесь находится ряд курганов бронзового века .
Рядом находится основание средневекового креста, называемого Крестом Джекмана. Рядом был воздвигнут новый каменный крест и скамейка в ознаменование Тысячелетия.
Деревня расположена на римской дороге, соединяющей Дурноварию (Дорчестер) с Линдинисом (Илчестер), или рядом с ней. Эта дорога проходила через Брэдфорд Певерелл и пересекала реку Фром и ее пойму, проходила мимо нынешней деревни, а затем следовала по линии примерно вдоль пути к молочному заводу Гримстоун, затем около виадука Гримстоун и затем вдоль линии A37 по направлению к Йовилу на участке, известном как Лонг Эш Лейн.
В средние века, похоже, хотя та же линия использовалась для главной дороги к западу от деревни, на востоке использовался альтернативный маршрут. Он следовал по нынешней линии A37 до Wrackleford, затем через Charminster, вверх по East Hill и затем в Dorchester через Burton.
Трастовый фонд магистрали , Maiden Newton Trust, был основан в 1777-8 годах и включал главную дорогу через приход. Кажется, что изначально та же линия использовалась для этой магистрали. Маршрут от Фрэмптона до главной дороги около Винтерборн-Стиплтон был включен в этот траст, но не проходил через приход Страттон, находясь на более прямом маршруте около Маклфорда. В 1797-8 годах был принят продолжающийся акт для этого траста. Этот акт 1797-8 годов изменил часть линии главной дороги и часть маршрута от Фрэмптона до главной дороги в Винтерборн-Стиплтон на то, что сейчас является существующими дорогами. Часть будущей A37 между деревней Страттон и Гримстоуном придерживалась более ровного маршрута к югу от предыдущего маршрута и соединялась с новой дорогой около Маклфорда на маршруте к Винтерборн-Стиплтон в точке под названием Брюэрс Эш. Пункт взимания платы на этом углу все еще существует. Первоначальный маршрут от Маклфорда напрямую до Фрэмптона был заброшен. До этой даты в Гримстоуне был пункт взимания платы, но он, должно быть, находился в другом месте.
Хотя это и не относится к приходу Страттон, можно отметить, что новая дорога между Рэклфордом и Дорчестером была разрешена только третьим продолжающимся актом 1840 года. Это оставило предыдущий маршрут чуть западнее Чарминстера и пересекло луга, чтобы соединиться с предыдущей дорогой у подножия Гроув в Дорчестере, теперь уже знакомой дорогой в Дорчестер.
Последним крупным изменением маршрута главной дороги в округе стал объезд Страттона. Он был построен в 1967 году между деревней и железнодорожной линией и потребовал сноса сельской школы, которая стояла на западном конце деревни около железнодорожной линии.
Через приход проходит линия Castle Cary - Weymouth Heart of Wessex . Первоначально она была частью Wiltshire, Somerset & Weymouth Railway, которая открылась 20 января 1857 года, а затем стала частью Great Western Railway .
Ширококолейная железная дорога Wiltshire, Somerset & Weymouth Railway была зарегистрирована в 1845 году. Однако в 1848 году работа на линии полностью остановилась. В 1850 году Great Western Railway взяла на себя ответственность за линию, но только в 1857 году линия была открыта. Линия была переведена на стандартную колею в 1874 году, что заняло всего пять дней. [3]
Первое упоминание о железной дороге в приходских метрических книгах датируется 29 августа 1847 года, когда были крещены двое детей, чьи отцы были записаны как «шахтеры на железной дороге Уилтс и Сомерсет» . В приходских метрических книгах также зафиксированы захоронения двух мужчин, связанных с железной дорогой, которые умерли до ее открытия. 6 ноября 1854 года был похоронен Альфред Нидс. Ему было 16 лет, и он был «убит грузовиком на железной дороге» . 25 января 1855 года был похоронен Джордж Мосс, 46 лет, «железнодорожный рабочий» .
Железнодорожная станция Гримстоун и Фрэмптон находится в деревне Гримстоун на западной окраине прихода и была частью первоначальной железной дороги. Станция Брэдфорд Певерелл и Страттон Халт была открыта в 1933 году. British Railways закрыла обе станции в 1966 году.
Церковь прихода Святой Марии в Англии имеет стены из местного бутового камня с отделкой из того же материала. Крыши покрыты черепицей, свинцом и каменными сланцами. [2] Западная башня относится к 14 или 15 веку и имеет кольцо из пяти колоколов. Башня имеет пятистороннюю закрытую дубовую лестницу 16 века. Она поддерживается формованным столбом и, как полагают, имеет уникальный дизайн. [ требуется ссылка ] Неф имеет ряд окон 15 века со следами средневекового стекла. Остальная часть церкви была в значительной степени перестроена в 1891 году. В течение длительного периода до перестройки церковь не имела алтаря , арка алтаря была заложена кирпичом. В 1891 году были построены новый алтарь и арка алтаря, а оригинальная арка алтаря была включена в западную стену нового алтаря. Недавно были отремонтированы церковные колокола.
Регистрационные записи прихода датируются Рождеством 1561 года, первая запись о захоронении Джона Лимингтона в этот день. Приход Святой Марии является частью Объединенного бенефиса Брэдфорда Певерелла, Страттона, Фрамптона и Сидлинга Святого Николая, неофициально известного как «Церкви Мелового ручья».
Друзья церкви Святой Марии — это добровольная организация, которая регулярно проводит мероприятия по сбору средств для покрытия расходов на содержание церкви и церковного двора.
Методистская часовня была построена в деревне в 1912 году и закрыта в 1971 году. Она была продана в 1975 году, и сейчас это частный дом .
Деревенский военный мемориал находится прямо за церковным двором . На нем записаны имена десяти мужчин, погибших в Великой войне , и трех, погибших во Второй мировой войне . Он был открыт 30 ноября 1919 года.
Четыре офицера, упомянутые в разделе «Первая война», — это Александр, Перси и Чарльз Поуп, сыновья Альфреда и Элизабет Мэри Поуп из Рэклфорда и Алан Хейг-Браун , который был их шурином, женившимся на Вайолет Мэри Поуп, дочери Альфреда и Элизабет Мэри. Мемориальная доска в церкви дает более подробную информацию об этих четырех мужчинах.
В церкви хранятся списки мужчин прихода, участвовавших в Первой мировой войне и Второй мировой войне.
В Страттоне есть собственный приходской совет , и он входит в округ Три Долины Совета графства Дорсет . [4] По данным переписи 2011 года население округа Фром-Вэлли составляло 2210 человек. [5] Этот округ является одним из 32, входящих в парламентский округ Западный Дорсет , который в настоящее время представлен в национальном парламенте Великобритании консерватором Оливером Летвином .
Железная дорога входит в приход с северо-запада вскоре после выхода из туннеля Фрэмптон. Затем она проходит над виадуком Гримстоун, под которым проходит Sydling Water и дорога от Sydling St. Nicholas. Затем она проходит мимо железнодорожной станции Гримстоун и Фрэмптон перед тем, как войти в выемку, затем проходит к северу от деревни Страттон, мимо Брэдфорд-Певерелл и Стрэттон-Халт, через A37 и затем через реку Фром, покидая приход в направлении Дорчестера. Три пешеходные дорожки около деревни пересекают железнодорожную линию.
Южная граница прихода между ним и Брэдфордом Певереллом обычно обозначена рекой Фром. Область в основном к северу от реки представляет собой пойму , а на северном краю этого и близко к деревне находится зимний бурн, называемый Вракл, который помогает течению главной реки. Одна хорошо используемая пешеходная тропа пересекает пойму между деревней и Брэдфордом Певереллом, в то время как другая, менее используемая, пересекает между Гримстоуном и Маклфордом .
Западная граница прихода между ним и Фрэмптоном обычно обозначена озером Сидлинг-Уотер.
В таблице ниже приведена зарегистрированная численность населения прихода со времени первой переписи населения в Великобритании 1801 года.
В 1989 году местный землевладелец продал часть земли застройщикам. Крупная жилая застройка на этой земле объясняет большую часть прироста населения между переписями 1991 и 2011 годов.
Данные за 2013 год являются последней оценкой численности населения прихода, предоставленной Советом графства Дорсет. [6]
В деревне есть паб «Саксонский герб», новый деревенский зал , деревенская зеленая зона с игровой площадкой и спортивной площадкой.
Футболист Тревор Сеньор родился в этом приходе в 1961 году .
Рональд Гуд, магистр наук, доктор философии (1966) Старые дороги Дорсета (новое расширенное издание)
