Джон Альберт Бентинк (29 декабря 1737 — 23 сентября 1775) был офицером Королевского флота , изобретателем и политиком, который с 1761 по 1768 год служил в Британской палате общин, представляя округ Рай .
Он был членом младшей линии дома Бентинков . Его отец, Уильям, граф Бентинк , был младшим сыном 1-го графа Портленда и женился на Шарлотте Софи , дочери Антона II, последнего графа Альденбурга. Джон Альберт Бентинк был вторым сыном от этого брака.
Он поступил в Королевский флот в раннем возрасте. В августе 1752 года он служил добровольцем на борту HMS Centurion , на котором посетил Лиссабон , но вернулся в том же году в Лейден , где оставался некоторое время. В 1753 году он был назначен мичманом HMS Penzance, пятого ранга из 44 орудий, которым командовал капитан Хью Бонфой , и присоединился к своему кораблю в Плимуте в июне того же года, чтобы в июле следующего года совершить путешествие на Ньюфаундленд .
В 1758 году Бентинк присутствовал при сражении, в ходе которого британцы захватили французский корабль Raisonnable . В том же месяце он был назначен командиром шлюпа HMS Fly, и на этом судне позже принял участие в экспедиции под командованием лорда Энсона по прикрытию высадки герцога Мальборо в Сен-Мало во время рейда на Сен-Мало . Затем он некоторое время находился на своем шлюпе у Эмдена, во время захвата Эмдена, и там с ним произошло досадное недоразумение, в ходе которого он пошел на крайний шаг, разместив капитана Энджелла, своего старший офицер под арестом. Однако дело было прояснено, обвинения против капитана Энджелла, послужившие причиной его ареста, были полностью сняты, и 17 октября 1758 года Бентинк был назначен капитаном фрегата HMS Dover. В январе 1759 года, будучи тогда еще на борту « Флай» , ему пришлось помогать в переброске войск в Англию, и в марте того же года он принял свое новое командование. Он недолго оставался на Дувре , но вскоре был переведен на фрегат HMS Niger . На этом судне он служил в 1760 году крейсером и высоко отличился в бою с французским военным кораблем, превосходящим по весу и вооружению, — 74-пушечным « Диадемой» . Примерно через неделю после этого боя, возвращаясь из Плимута, куда он отправился ремонтировать повреждения, он напал на «Джейсона» , французского капера, имевшего на борту 8 орудий и 52 человека, и захватил его. В ноябре следующего года он захватил у Морле французский корвет «Эпрев» с 14 орудиями и 136 людьми. Он оставался в Нигере до конца войны в 1762 году .
Покинув Нигер после заключения мира, он оставался без комиссий до 1766 года. В том же году он был назначен на 74-пушечный HMS Dragon в Портсмуте и сохранял это командование в течение трех лет. В 1770 году он был назначен преемником капитана Роберта Хьюза, командующего 74-пушечным HMS Centaur , сторожевым кораблем в Портсмуте, и занимал эту, свою последнюю должность, три года. Он умер два года спустя, 23 сентября 1775 года .
Бентинк обладал большой изобретательностью в области механики и внес множество полезных морских усовершенствований, особенно в отношении корабельных насосов. Он внес такие важные дополнения и усовершенствования в цепной насос , используемый на борту корабля, что получил признание за его изобретение. Он дал свое имя «вантам Бентинка», поддерживавшим такелаж мачт. Затем он изобрел «бум Бентинка» [2] , который, помимо прочего, значительно облегчил передвижение. Наконец, Бентинк разработал треугольный грот, часто используемый в качестве штормового паруса, который стал известен как просто «парус Бентинка». 20 июня 1765 года он был избран членом Королевского общества . [3]
На всеобщих выборах 1761 года он был избран в парламент от города Рай , одного из пяти портов , и сохранял свое место до роспуска на выборах 1768 года . [4]
Бентинк был графом Священной Римской империи . В 1763 году он женился на Ренире ван Тюлль ван Серооскеркен, дочери барона де Серооскеркен , и благодаря ей стал основателем второй английской линии Бентинков. У них было пятеро детей; два мальчика и три девочки, их старший сын Уильям Бентинк (1764–1813) также поступил на флот и дослужился до звания вице-адмирала .