Строительная отрасль является одним из основных секторов экономики Соединенного Королевства , на долю которого в 2019 году пришлось около 6% валовой добавленной стоимости Великобритании. [1] В 2018 году по валовой добавленной стоимости она занимала шестое место в мире среди строительных секторов. [2]
До пандемии COVID-19 стоимость новых строительных работ достигла пика в 119 087 миллионов фунтов стерлингов в 2019 году, снизившись до 99 651 миллиона фунтов стерлингов в 2020 году. [3] Из этой общей суммы новое жилье составило 37 755 миллионов фунтов стерлингов новых работ, инфраструктура — 22 517 миллионов фунтов стерлингов и частное коммерческое строительство — 24 614 миллионов фунтов стерлингов. [3] Работы государственного сектора (жилье, инфраструктура, прочее) составили 26% от стоимости новых работ в 2020 году. [3]
В строительном секторе Великобритании в 2020 году было занято около 2,1 миллиона работников (1,4 миллиона занятых в чуть более чем 342 000 предприятий, зарегистрированных как плательщики НДС / налога на прибыль , плюс 727 000 самозанятых ) [3], с высокой долей малого бизнеса: [1] в 2019 году в секторе работало чуть более миллиона малых/средних предприятий (МСП), в основном самозанятых лиц, что составляет около 18% всех предприятий Великобритании. [1] Поставщики уровня 1 в 2013 году подсчитали, что 50% по стоимости их государственных строительных работ и поставок было выполнено субподрядчиками и поставщиками МСП. [4] Более трети строительных предприятий в 2020 году располагались в Лондоне и на юго-востоке Англии. [3] Женщины составляли 12,5% рабочей силы в строительстве Великобритании в 2019 году. [5]
,_geograph_6947416_by_Chris.jpg/1280px-HS2_construction_near_Leamington_Spa,_aerial_2021_(3),_geograph_6947416_by_Chris.jpg)
Производительность в строительстве остается ниже среднего показателя по Великобритании и мало изменилась за последние 50 лет. [6] В результате правительство Великобритании неоднократно пыталось повысить эффективность сектора, опубликовав (среди прочего) отчет Latham в 1994 году, отчет Egan в 1998 году и обзор Farmer Review в 2016 году; в 2013 году оно запустило промышленную стратегию Construction 2025 , [7] которая с тех пор была обновлена с помощью промышленной стратегии 2018 года, соглашения о строительном секторе 2019 года , руководства по строительству 2020 года и документа Transforming Infrastructure Performance: Roadmap to 2021 .
По состоянию на 2022 год [обновлять]крупнейшим строительным проектом в Великобритании является строительство высокоскоростной железнодорожной линии High Speed 2 между Лондоном и Западным Мидлендом. До завершения строительства Crossrail был крупнейшим строительным проектом в Европе. [8] [9]
Отрасль оказалась ввергнута в период потрясений после голосования по Brexit в июне 2016 года. Опасения по поводу нехватки рабочей силы в ЕС после Brexit были названы основной причиной неопределенности. [10] [11] [12] Дальнейшие сбои последовали во время пандемии COVID-19 с 2020 года, а также возникло инфляционное давление в результате роста цен на топливо после вторжения России в Украину в 2022 году .
В 2023 году на долю строительной отрасли пришлось 11% случаев банкротства компаний в Великобритании, поскольку на предприятия повлияли рост инфляции и процентных ставок. [13]
На строительство пришлось 39 из 142 смертельных случаев на работе, зарегистрированных в 2021–2022 годах, [14] причем половина смертей за пятилетний период была связана с падениями с высоты. [15] Уровень смертельного травматизма в строительстве (1,62 на 100 000 рабочих) примерно в четыре раза выше, чем в целом по отрасли. [15] Около 1,8% строительных рабочих сообщили о заболеваниях опорно-двигательного аппарата — это более высокий показатель, чем среди рабочих во всех отраслях (1,1%). [15]
В данной статье используется текст, опубликованный по лицензии British Open Government : Cabinet Office, Making Government business more available to SMEs: Two Years On, page 6, опубликовано 8 августа 2013 г., дата обращения 25 сентября 2024 г.