Линия 3 Сеульского метрополитена (также известная как Оранжевая линия ) является скоростной транзитной службой, которая соединяет район Ынпхёндо с Каннамгу и юго-восточной частью Сеула. Большинство поездов следуют дальше на северо-запад, чтобы обслуживать Коян по линии Ильсан . [1] В 2021 году годовой пассажиропоток сеульского метрополитена составил 295 930 000 человек или 810 767 пассажиров в день. [2]
В декабре 2010 года эта линия была зарегистрирована как имеющая второе по величине потребление данных Wi-Fi в районе Сеула. В среднем оно было в 1,8 раза больше, чем на других 14 линиях метро, оснащенных зонами обслуживания Wi-Fi. [3]
Строительство началось в 1980 году, и первый участок линии 3 открылся (Гупабал–Янджэ; Джичук открылся в 1990 году) после завершения работ в два этапа в течение 1985 года, вместе с линией метро 4. В октябре 1993 года было открыто второе расширение на юг (Янджэ–Сусео).
В марте 1996 года открылась линия Korail Ilsan , позволившая поездам линии 3 ходить до города Коян . Рядом со станциями Jichuk и Suseo есть два депо , которые предназначены как для Korail, так и для Seoul Metro.
18 февраля 2010 года открылся 3-километровый участок от Сусо до рынка Гарак ( линия 8 ) и Огыма ( линия 5 ).
27 декабря 2014 года между станциями Вонданг и Самсонг открылась станция Вонхын .
В январе 2013 года Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation опубликовала бесплатные путеводители на трех языках: английском, японском и китайском (упрощенном и традиционном), в которых представлены восемь туров, а также рекомендации по размещению, ресторанам и торговым центрам. Туры разработаны с различными темами для путешествий по линиям метро, например, корейская традиционная культура, которая идет от станции Jongno 3-ga до станции Anguk и станции Gyeongbokgung на этой линии, которая демонстрирует антикварные магазины и художественные галереи Insa-dong . [4]
_arriving_at_Oksu.jpg/1280px-Seoul_Metro_Line_3_train_(GEC)_arriving_at_Oksu.jpg)
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )