stringtranslate.com

Сузуки Мехран

Suzuki Mehran — это переименованная версия второго поколения Suzuki Alto CA/CC71, выпускаемая Pak Suzuki Motors . Она была представлена ​​как преемник классического Suzuki FX , переименованного первого поколения Suzuki Alto (SS80S) . После появления на пакистанском рынке в 1989 году розничная цена Suzuki Mehran составляла 90 000 пакистанских рупий. В ноябре 2016 года Suzuki Mehran продавался примерно за 650 000 пакистанских рупий (3892 доллара США). [1] [2] [ сомнительнообсудить ]

История

В 2013 году была представлена ​​модель Euro-II, единственным заметным отличием которой было использование электронной системы впрыска топлива, которая заменила уже давно устаревший карбюратор, устанавливавшийся на моделях до 2012 года. Автомобиль имел маркировку «euro-II» на задней части и продавался по более высокой цене.

В 2015 году в прессе сообщалось, что автомобиль продавался за 6500–7700 долларов США, несмотря на отсутствие необходимых и базовых функций безопасности, таких как подушки безопасности, ABS, обогреватель заднего стекла, боковые вентиляционные отверстия кондиционера, напоминание о ремне безопасности и даже задние ремни безопасности. Ремни безопасности переднего ряда впервые стали предустановленными в середине 2000-х годов. Помимо системы подвески, которая была основана на недорогой, устаревшей жесткой оси с листовыми рессорами, автомобиль оставался практически таким же на протяжении своего 32-летнего периода производства, без каких-либо существенных изменений в интерьере или экстерьере, за исключением постепенного снижения качества сборки с годами. [ необходима цитата ] В течение последних двух десятилетий к концу своего производства автомобиль напоминал ушедшую эпоху, имея устаревший и несовременный вид. К концу производства содержание местных деталей возросло до 72 процентов. [3]

Техническое обслуживание Mehran было относительно дешевле, что позволило ему иметь более высокую стоимость при перепродаже, чем большинство других транспортных средств на рынке. Несмотря на то, что автомобиль был устаревшим, он все еще пользовался высоким спросом. В сентябре 2018 года (самый продаваемый год для этой модели) Pak Suzuki продала 47 199 единиц в стране. С июня 1999 по 2018 год в Пакистане было продано чуть менее 600 000 Mehran. Наименьшее количество было продано в 2001 году — 5 169 единиц. По сравнению с другими автомобилями местной сборки. К февралю 2019 года Pak Suzuki подняла цены до самого высокого уровня, при этом базовый вариант «VX» имел розничную цену 825 000 пакистанских рупий с выбором из трех цветов — белого, шелковисто-серебристого и более темного графитово-серого. [3]

Компания Pak Suzuki окончательно прекратила производство Mehran в марте 2019 года, заменив его восьмым поколением Alto (HA36S) , представленным позднее в том же году.

Технические характеристики

Размеры

Двигатель

Шасси

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Хан, Аамир Шафаат (7 сентября 2018 г.). «30-летнее путешествие Мехрана завершится в апреле следующего года». Dawn (газета) . Получено 2 ноября 2019 г.
  2. ^ "Renault начнет сборку автомобилей в Пакистане к 2018 году, заявляет Совет по инвестициям". Dawn (газета) . Associated Press of Pakistan. 3 ноября 2016 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  3. ^ ab "Pak Suzuki запускает ограниченный тираж Mehran VX". The Express Tribune . 15 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 20 января 2020 г.

Внешние ссылки