stringtranslate.com

Марути Сузуки Универсал Р

Maruti Suzuki Wagon R (или WagonR ) — городской автомобиль , производимый и продаваемый компанией Suzuki через свою дочернюю компанию Maruti Suzuki в первую очередь для индийского рынка с 1999 года. Wagon R был запущен в производство в Индии 18 декабря 1999 года и с тех пор претерпел несколько модернизаций. Модель и стиль Wagon R второго поколения также использовались совместно с Karimun Wagon R для индонезийского рынка и Wagon R для пакистанского рынка, несмотря на некоторые различия.

Хотя изначально Wagon R, построенный Maruti, использовал платформу японского рынка Wagon R kei car , Wagon R, построенный Maruti, не связан с более поздними версиями Wagon R, продаваемыми в Японии. Вместо этого автомобиль был построен с нуля на платформе HEARTECT .

Wagon R, построенный в Индии, также экспортируется в несколько соседних стран, включая Бангладеш, Бутан, Непал и Шри-Ланку, отказавшись от прозвища «Марути».

По состоянию на 31 декабря 2019 года в Индии было продано более 2,4 миллиона единиц Wagon R. [1]

Первое поколение (1999)

Первое поколение Wagon R было представлено в Индии 18 декабря 1999 года. Основанный на кей-каре Wagon R, предлагаемом в Японии, Wagon R стал ответом на недавно появившийся на тот момент Hyundai Santro . Wagon R быстро завоевал популярность в стране, поскольку у автомобиля было много внутреннего пространства, включая возможность с легкостью разместить даже более высоких пассажиров. Автомобиль также предлагал такие функции, как электрические стеклоподъемники и гидроусилитель руля , которые еще в 1999 году считались роскошью в Индии. [2] Автомобиль оснащен 1,1-литровым бензиновым двигателем Suzuki F10D мощностью 64 л.с. (48 кВт) при 6200 об/мин и крутящим моментом 84 Нм (62 фунт-фут) при 3500 об/мин.

В 2003 году была произведена незначительная реконструкция этой модели: хромированная линия решетки радиатора, бамперы в цвет кузова и задние фонари с прозрачными линзами. Внутри Wagon R имеет бежевую приборную панель со множеством мест для хранения вещей. В 2006 году Suzuki выпустила версию на сжиженном нефтяном газе под названием DUO, которая была представлена ​​для вариантов с двигателем F10D. Это дало владельцам возможность работать на бензине и/или сжиженном нефтяном газе. Автомобиль также претерпел эстетические изменения: изменен дизайн решетки радиатора и задней двери, включая хромированные акценты. [3]

Было продано около 880 000 автомобилей Wagon R первого поколения. [4]

Второе поколение (MP31S; 2010 г.)

Второе поколение Wagon R было представлено 23 апреля 2010 года в Нью-Дели, Индия . [5] Благодаря совершенно новой платформе, заимствованной у японского Wagon R четвертого поколения , общая длина Wagon R второго поколения была увеличена до 3595 мм (увеличение на 75 мм) при колесной базе 2400 мм. Второе поколение Wagon R также шире и выше своего предшественника. Хотя улучшения безопасности были реализованы в виде ABS , подушек безопасности и противотуманных фар, они ограничены только топовой версией. Доступные комплектации: LX, LXi и VXi.

Индийская модель (2010 г.) под названием Wagon R 1.0 оснащена более эффективным трехцилиндровым двигателем K10B объемом 998 куб.см, который также можно встретить в Maruti Suzuki A-Star , Maruti Suzuki Estilo и Maruti Suzuki Alto K10 . Двигатель развивает мощность 68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 6200 об/мин и 90 Нм (66 фунт-фут) при 3500 об/мин. Maruti Suzuki выпустила новый 5-ступенчатый автомобиль с тем же двигателем и таким же кузовом. Эта версия поставлялась только в топ-модели VXi, которая в стандартной комплектации имела ABS. Кроме того, Maruti представила ABS в качестве опции для всех вариантов Wagon R и Stingray. Стоимость Wagon R составляла 4,14 лакха индийских рупий или индийских рупий, а цена Stingray на 20 000 индийских рупий дороже, чем Wagon R.

Первый фейслифтинг этого поколения состоялся 14 января 2013 года. Он включал косметические изменения, в том числе более узкую решетку радиатора, обновленные бамперы с увеличенными вентиляционными отверстиями и новый корпус противотуманных фар. Внутри изменения включали двойной перчаточный ящик и встроенную музыкальную систему Eagle Wings со встроенными портами USB и AUX.

В 2014 году Maruti Suzuki представила Maruti Suzuki Stingray. По сути, это был рестайлинговый Wagon R второго поколения, представленный вместе с обычной версией. Stingray отличается более смелой и динамичной передней панелью. Впервые в этом сегменте он отличался прожекторными фарами. Позже Maruti Suzuki отказалась от прозвища Stingray и переименовала его в Wagon R VXi+ как лучший вариант линейки. [3]

В 2015 году была введена 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (AGS или AMT) для замены устаревшей 3-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.

Каримун Вагон Р

Karimun Wagon R - это версия Indian Wagon R с новым брендом, соответствующая политике индонезийского правительства в области недорогих зеленых автомобилей (LCGC) . В окончательном серийном виде он был представлен в сентябре 2013 года на 21-м Международном автосалоне в Индонезии . Производство началось в сентябре 2013 года на заводе «Тамбун» для внутреннего рынка и поступило на рынок в октябре 2013 года. Первоначально он был доступен в трех комплектациях: GA, GL и GX. Комплектация Dilago (на основе комплектации GL со спортивным обвесом и дополнительными аксессуарами, расположенными над комплектацией GX) поступила в продажу позже в июне 2014 года и снята с производства в конце 2015 года . Слово с Молуккских островов означает «быть лучшим». [8]

Более спортивная версия, основанная на индийском Wagon R Stingray, под названием Karimun Wagon R GS, была выпущена в сентябре 2014 года. Вариант с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач (AGS) появился позже, в мае 2015 года. [9] Karimun Wagon R получил обновление в апреле 2017 года на 25-м Международном автосалоне в Индонезии и доступно в комплектациях GA, GL и GS. Автомобиль также доступен по заказу в варианте глухого фургона на базе комплектаций GA и GS. Ограниченная серия под названием 50th Anniversary Edition была выпущена в октябре 2020 года [10] и представляет собой GS-версию предыдущего специального выпуска GL Dilago 2014 года. Эта модель была выпущена в честь 50-летия присутствия Suzuki Indomobil в Индонезии.

Wagon R индонезийского производства по сути является урезанной версией Indian Wagon R. Отличия от Indian Wagon R заключаются в отсутствии высоко установленных стоп-сигналов, заднего противотуманного фонаря, заднего дворника, заднего омывателя, обогревателей , электрозеркал, Надпись «Wagon R» на хромированной задней части, упрощенная система отопления, вентиляции и кондиционирования, зеркало на солнцезащитном козырьке пассажира, центральное зеркало дневного/ночного обзора, тканевая отделка дверей, задние электрические стеклоподъемники, регулируемые подголовники, заднее сиденье, разделенное в соотношении 60:40. , рулевое управление с регулируемым наклоном, верхний перчаточный ящик переднего пассажира (1 вариант с подушкой безопасности), подушка безопасности переднего пассажира, ABS, подстаканник со стороны водителя, регулятор уровня фар, полка в багажнике, вариант CNG и наличие эмблемы в стиле Garuda для соответствия Low Cost Положения о налоговых льготах для «зеленых автомобилей» (LCGC) .

Производство Karimun Wagon R было прекращено в Индонезии в конце 2021 года, а экспорт комплектов для разборки в Пакистан продолжается. [11]

Пак Suzuki Wagon R

Pak Suzuki Wagon R — это пакистанская версия индонезийского Suzuki Wagon R, но с более совершенной системой кондиционирования, такой как индийская версия, встроенным 9-дюймовым ЖК-дисплеем 2-DIN, обогревателями, лотком для посылок в багажнике и отсутствием GS (Stingray). и варианты коммерческого фургона. Аксессуары Dilago также доступны в качестве отдельной опции. Поскольку импорт из Индии невозможен по политическим причинам , автомобиль импортируется в разобранном виде из Индонезии и собирается на заводе Pak Suzuki в Пакистане. Разборный комплект был импортирован из Индонезии с ноября 2013 года, а автомобиль был выпущен в апреле 2014 года в трех комплектациях (VX, VXR и VXL). [12] [13] [14] Производство комплектации VX было прекращено в 2016 году. В январе 2020 года комплектация VXL была обновлена ​​за счет автоматической механической коробки передач AGS и опций боковой подушки безопасности водителя. [15]

Третье поколение (МТ81С; 2019 г.)

Wagon R третьего поколения был запущен в Индии 23 января 2019 года. [ 18] Wagon R третьего поколения разделяет платформу HEARTECT с Ignis , среди других отдаленных моделей, включая Celerio , Baleno , Swift и кей-кар Wagon R. [18] В результате автомобиль легче предыдущей модели, но при этом имеет более прочную конструкцию кузова. Поскольку Suzuki дистанцировала индийский рынок Wagon R от японского рынка Wagon R, размеры которого соответствовали правилам кей-каров, третье поколение Wagon R стало больше, чем его предшественник. [19] Колесная база стала на 35 мм (1,4 дюйма) длиннее, а ширина увеличилась на значительные 125 мм (4,9 дюйма). В результате размер салона значительно увеличивается, в автомобиле больше места для ног и плеч сзади, и он сможет перевозить пять человек вместо четырех. [20] Пользуясь изменениями размеров, Maruti Suzuki позиционирует автомобиль как «Big New Wagon R».

Помимо Индии, автомобиль также экспортируется в Бангладеш, Непал и Шри-Ланку. Последний продавал автомобиль как Grand Wagon R. [16]

Впервые Wagon R предлагается с двумя вариантами двигателей. Базовой опцией является 1,0-литровый бензиновый двигатель K10B, перенесенный из предыдущего поколения, в качестве опции предлагается более мощный 1,2-литровый бензиновый двигатель K12M. 1,0-литровый двигатель предлагается только с механической коробкой передач, а 1,2-литровый двигатель доступен либо с механической коробкой передач, либо с АМТ. 1,2-литровый двигатель Wagon R развивает мощность 82 л.с. (60 кВт) и крутящий момент 113 Нм. В то же время вариант с 1,0-литровым двигателем будет обеспечивать мощность 68 л.с. (50 кВт) и крутящий момент 90 Нм. [21] Заводской комплект CNG также предлагается в Индии для комплектации 1.0 LXi. [22] Он производит меньшую мощность и крутящий момент в режиме CNG, а также тяжелее, чем бензиновый вариант.

Улучшенный Wagon R был представлен 25 февраля 2022 года. Автомобиль получил новые 1,2-литровые двигатели Dualjet K10C 1.0 и K12N с системой старт-стоп на холостом ходу, двухцветный бежевый и темно-серый цвет салона, двухцветный цвет кузова с черной крышей, черный цвет 14 дюймовые легкосплавные диски и система помощи при движении на подъеме для модели AMT. [23]

Безопасность

Wagon R для Индии с подушкой безопасности водителя получил 2 звезды для взрослых пассажиров и 2 звезды для малышей от Global NCAP в 2019 году (аналогично Latin NCAP 2013). [24] Снова краш-тест Maruti WagonR в Global NCAP , но он получил 1 звезду.

Продажи

Рекомендации

  1. ^ Сингх, Варун (18 декабря 2019 г.). «Maruti Suzuki WagonR завершает 20 лет работы в Индии, продано более 24 тысяч единиц» . Индия сегодня . Проверено 17 мая 2020 г.
  2. ^ "Maruti Suzuki WagonR 1999-2019 - Путешествие" . Перспективы Индии . Проверено 13 марта 2020 г.
  3. ^ ab «Эволюция: Maruti Wagon R | Особенности | CarDekho.com» . КарДехо . Проверено 13 марта 2020 г.
  4. ^ Корреспондент, HT (23 апреля 2010 г.). «Maruti запускает BS-IV WagonR» . Индостан Таймс . Проверено 13 марта 2020 г.
  5. ^ Махендра, Арпит (23 апреля 2010 г.). «Maruti перезапускает WagonR по цене 3,28–4,12 лакха» . Экономические времена . Проверено 13 марта 2020 г.
  6. ^ Ханиф, Ридван (7 июня 2014 г.). «Обзор первого впечатления Suzuki Karimun Wagon R Dilago». autonetmagz.com (на индонезийском языке).
  7. Маулана, Адитья (17 мая 2016 г.). «Сузуки Каримун Вагон Р Дилаго Суда Пансион». Lifestyle.kompas.com (на индонезийском языке).
  8. Хойрудин, Ахмад (14 июня 2014 г.). «Нама Сузуки Каримун Бару, Нама Ян Так Дисангка». www.otosia.com (на индонезийском языке).
  9. ^ "Спецификации и Harga Suzuki Karimun Wagon R AGS" . 26 мая 2015 года . Проверено 15 июля 2015 г.
  10. ^ "SUZUKI LUNCURKAN KARIMUN WAGON R, ИЗДАНИЕ К 50-летнему юбилею UNTUK RAYAKAN 50 TAHUN HADIR DI INDONESIA" . www.suzuki.co.id (пресс-релиз) (на индонезийском языке). 10 октября 2020 г.
  11. ^ Курниаван, Рули (19 ноября 2021 г.). «Suzuki Stop Penjualan Karimun Wagon R в Индонезии». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 19 ноября 2021 г.
  12. ^ «Suzuki запускает WagonR в Пакистане» . Global Suzuki (Пресс-релиз). 20 апреля 2014 г.
  13. Бабер К. Хан (27 ноября 2013 г.). «Pak Suzuki импортирует Karimun Wagon R из Индонезии». www.pakwheels.com .
  14. Муджтаба Аббас (18 апреля 2014 г.). «Запуск Suzuki Wagon R – первые изображения». www.pakwheels.com .
  15. Усман Ансари (3 января 2020 г.). «Pak Suzuki WagonR AGS запущен на PKR 18,9 Lac» . carspiritpk.com .
  16. ^ аб "Гранд Вагон R". Сузуки Шри-Ланка . 10 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2021 г.
  17. ^ Рабочий стол, Outlook Web (14 февраля 2022 г.). «Сделанный в Индии Suzuki Ignis для Южной Африки показал результаты Global NCAP лучше, чем Swift» . Перспективы Индии . Проверено 30 марта 2022 г.
  18. ^ ab «Maruti Suzuki Wagon R 2019 года запущен в Индии по цене 4,19 лакха рупий» . Автокар Индия . 23 января 2019 г.
  19. ^ «Выпущен Maruti Wagon R 2019 года, цены начинаются от 4,19 лакха индийских рупий» . indianautosblog.com . 23 января 2019 года . Проверено 17 мая 2020 г.
  20. ^ Январь 2019 г., ET Online | 23; Ist, 16:22 (23 января 2019 г.), выпущен новый Maruti Suzuki WagonR, цены начинаются от 4,19 лакха рупий , получено 17 мая 2020 г.{{citation}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  21. ^ «Новый Maruti Suzuki Wagon R 2019 года запущен в Индии: цены начинаются от 4,19 лакха» . КарандБайк . Проверено 17 мая 2020 г.
  22. ^ «Maruti Suzuki представляет более чистый, экологичный и экологически чистый «WagonR S-CNG»» (пресс-релиз). Марути Сузуки. 3 марта 2019 г.
  23. ^ «Презентация нового WagonR» (пресс-релиз). Марути Сузуки. 25 февраля 2022 г.
  24. ^ "MARUTI SUZUKI WAGONR - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ" (PDF) .
  25. ^ "Suzuki Setop Produksi Karimun Wagon R, Seberapa Laris di Indonesia?" (на индонезийском языке). Детик. 22 ноября 2021 г.
  26. ^ «Производство и продажи с июля 2007 г. по июнь 2022 г. (помесячные данные)» . Pama.org.pk.Проверено 16 января 2023 г.
  27. ^ abcdef «Табель успеваемости за 2016 год — Ежегодные продажи и анализ автомобилей в Индии!». Team-BHP.com . Проверено 1 августа 2021 г.
  28. Лили Сунарди (16 февраля 2017 г.). «Мобил Мура, до Сиапы?».
  29. ^ Аб Пундитц, Team Auto (9 января 2019 г.). «Статистика продаж автомобилей в Индии за 2018 год». Автопундиц . Проверено 11 апреля 2021 г.
  30. ^ Пундитц, Team Auto (09 января 2020 г.). «Табель успеваемости – Продажи автомобилей в Индии за 2019 год». Автопундиц . Проверено 11 апреля 2021 г.
  31. ^ ab «Самые продаваемые автомобили в Индии в 2021 году!». Автопундиц . 12 января 2022 г. Проверено 13 января 2022 г.
  32. ^ «Дафтар Пенджуалан LCGC Тахун 2021, Mobil Ini Menjadi Juaranya» (на индонезийском языке). Отосия. 15 января 2022 г.
  33. ^ «CY2022 - Анализ 30 самых продаваемых автомобилей» . Автопундиц. 13 января 2023 г.

Внешние ссылки