Суйфэньхэ ( кит .绥芬河) — город уездного уровня в юго-восточной провинции Хэйлунцзян , Китайская Народная Республика, расположенный там, где бывшая КВЖД пересекает границу с российским посёлком Пограничный , Приморский край . В январе 2014 года Суйфэньхэ стал единственным китайским городом, в котором официально разрешена торговля с российским рублём . [1] [2] Город разделяет своё название с рекой Суйфэнь и находится под управлением города префектуры Муданьцзян .
Когда в августе 1945 года Советский Союз вторгся в оккупированную Японией Маньчжурию, Суйфэньхэ и прилегающие приграничные районы стали ареной ожесточенных боев .
В Суйфэньхэ влажный континентальный климат с муссонным влиянием ( Köppen Dwb ) с продолжительной, очень холодной, но сухой зимой и теплым, влажным летом. Среднемесячные 24-часовые температуры колеблются от −16,1 °C (3,0 °F) в январе до 19,3 °C (66,7 °F) в июле, а среднегодовая температура составляет +3,17 °C (37,7 °F). Зимой выпадает мало осадков, и более 2/3 годовых осадков выпадает с июня по сентябрь. С ежемесячным процентом возможного солнечного сияния от 44% в июле до 64% в январе и феврале город получает 2413 часов яркого солнечного света ежегодно, причем вторая половина зимы особенно солнечная.
Суйфэньхэ управляет двумя городами : [6] [7]
Суйфэньхэ также является конечной точкой скоростной автомагистрали G10 Суйфэньхэ–Маньчжурия и Китайского национального шоссе 301 , которые идут на северо-запад до Маньчжурии ( Внутренняя Монголия ), которая является еще одним портом въезда на границе Китая и России.
Суйфэньхэ — одна из точек, где железнодорожные системы Китая и России соединяются через железнодорожный пограничный переход на китайско-российской границе . Железнодорожная линия была первоначально построена как Китайско-Восточная железная дорога в начале 20 века, но теперь служит конечной станцией железной дороги Харбин-Суйфэньхэ . Железнодорожная станция на противоположной стороне границы — Гродеково, в поселке Пограничный , Приморского края .
По состоянию на декабрь 2009 года на сайтах с расписанием движения поездов в России указано существование пассажирского поезда № 401, совершающего 26-километровый рейс между Суйфэньхэ и Гродеково дважды в неделю; однако поезда № 006, Хабаровск – Харбин , и № 967, Владивосток – Харбин, курсирующие дважды в неделю, имеют запланированную остановку только в Гродеково, а не в Суйфэньхэ. [8]
Трансграничная железнодорожная линия имеет важное значение для грузовых перевозок. По состоянию на 2015 год основным грузом, ввозимым в Китай из России через этот железнодорожный переход, является железная руда ; за первые 5 месяцев года было отправлено 1,3 млн тонн, что составляет около 1/3 от общего объема импортных грузов. [9]
Скоростная автомагистраль G10 Суйфэньхэ–Маньчжурия и китайская национальная автомагистраль 301 , которая заканчивается в Суйфэньхэ, соединены через пограничный переход с российской автомагистралью A184. Ближайший город к переходу на российской стороне — Пограничный .
