Муниципалитет Сундбюберг ( Sundbybergs kommun или Sundbybergs stad ) — муниципалитет в округе Стокгольм на востоке центральной Швеции , к северу от столицы Стокгольма . Сундбюберг полностью находится на территории Стокгольма и имеет 100% городского населения.
Сундбюберг был отделен от Броммы (которая с 1916 года входит в состав муниципалитета Стокгольма ) в 1888 году как торговый городок ( чёпинг ). Титул города он получил в 1927 году. В 1949 году к нему были добавлены части муниципалитета Сольна и муниципалитета Спонга (когда остальная часть Спанги была объединена со Стокгольмом). Предложенное слияние с Сольной в 1971 году так и не было реализовано, в результате чего Сундбюберг площадью 8,83 квадратных километров (3,41 квадратных миль) стал самым маленьким муниципалитетом в Швеции, но также и самым густонаселенным. Муниципалитет предпочитает называть себя городом , что, однако, не имеет юридического значения.
Сундбюберг долгое время был лишь районом, имеющим небольшое сельскохозяйственное значение, и больше всего использовался как место проведения лета для богатых семей города. В 1863 году почти всю территорию купил Андерс Петтер Лёфстрём, включая поместье Дувбо , который начал здесь строить дома. В 1870 году был продан первый промышленный участок, и после этого город расширился за счет железной дороги, домов, промышленных предприятий и общественных услуг всех видов. AP Löfström также передал в дар муниципалитету всю землю под дороги, улицы, парки, школу, церковь и другие общественные места.
В 1888 году был образован муниципалитет Сундбюберг с населением 1133 человека, [3] отделившийся от Броммы . В то время в состав муниципалитета входили только Центральный Сундбюберг и незастроенный Стурскоген . В первые годы своего существования Сундбюберг был известен своим пивом, энергичными политическими дискурсами, грязными улицами и опасностью на улицах в ночное время [4] (в настоящее время наиболее пострадавшими от преступности районами являются Халлонберген и Риссне [5] ). Продажа земли была нацелена на рабочих и промышленность, а относительная нехватка государственных услуг привела к формированию сильного духа сотрудничества. [6] Также были построены пригороды, граничащие с Сундбюбергом - Лилла Алби и Мариехель в 1880-х годах и Дувбо около 1900 года. Хотя поезда останавливались в Сундбюберге, они делали это с низкой частотой, и большинство пассажиров использовали пароход. [6] В 1910 году была построена трамвайная линия от Стокгольма и Росунды до муниципальной границы, а затем в Сундбюберг в 1928 году, которая проработала до 1959 года. [3]
В 1941 году был принят новый план города, предписывающий строительство ламелей , прямоугольных многожилых зданий, обычно с четырьмя этажами, что привело к сносу большинства деревянных домов в Сундбюберге в 1940-х годах, в то время как кирпичные или бетонные здания были сохранены. В то же время многие промышленные здания были переоборудованы под жилые помещения. Рост цен на жилье привел к более плотной застройке пригорода, чем предполагалось в плане города, [7] , а также к тому, что Сундбюберг быстро потерял свой промышленный характер. [6]
В 1946 году муниципалитет Сундбюберга, население которого к тому времени составляло 15 000 человек, купил Сторскоген, и первые дома были построены там в 1952 году. В 1949 году муниципалитет Спонга был разделен между соседними муниципалитетами, отдав Сундбюбергу Дувбо, Урсвик и некоторые другие земли. В то же время Лилла Алби была переведена из муниципалитета Сольна в Сундбюберг. [3] С 1950-х годов, когда был построен Стурскоген, Сундбюберг каждое десятилетие расширял один район: Ор был построен в 1960-х годах, Халлонберген и его линия метро (которая также обслуживает Стурскоген и Ор) в 1970-х годах, Риссне и его линия метро (которая также обслуживает Центральный Сундбюберг и Лиллу Алби) в 1980-х годах, Броторп и Стора Урсвик в 2000-х. [4] [8]
Примерно 50 000 жителей проживают примерно в 20 000 домохозяйствах. Промышленная политика муниципалитета заключается в предоставлении одной возможности трудоустройства для каждого домохозяйства, при этом в муниципалитете имеется около 23 000 рабочих мест (в 2015 году [9] [10] ). Таким образом, в отличие от других муниципалитетов столичного Стокгольма , Сундбюберг — это не спальный пригород , откуда люди добираются до Стокгольма, а также место, куда добираются извне. В общей сложности 19 000 пассажиров ежедневно путешествуют в каждом направлении в Сундбюберг или обратно (в 2014 г.). [9] Уровень безработицы в Сундбюберге точно соответствует среднему показателю по округу Стокгольм [11] и в целом ниже, чем в среднем по Швеции. [12]
В первой половине своего существования в Сундбюберге наблюдался сильный рост промышленной деятельности, и большинство жителей были промышленными рабочими, но в 1940-х годах промышленность почти полностью исчезла из Сундбюберга. К 1970-м годам вместо этого обосновались склады и ИТ-предприятия, а попытка создать промышленность в Халлонбергене провалилась из-за высоких затрат на аренду. [6] Сегодня доминирует сектор услуг: Сундбюберг стал местом проживания офисных работников, в результате чего Сундбюберг стал более центральным по мере расширения Стокгольма и укрепления общественного транспорта. [4] Наиболее распространенными профессиями среди людей, работающих в Сундбюберге, являются (в порядке убывания наиболее занятых): ИТ-разработчик, банкир, специалист по связям с общественностью, секретарь, продавец/покупатель бизнеса, бухгалтер, продавец, водитель грузовика/автобуса, учитель, сборщик налогов. . [9] Офисные районы есть в центральном Сундбюберге (центр Сундбюберга и Аллен), Риссне (Урсвикс Энтре) и Халлонбергене (парк Сундбю). В 2015 году арендная плата за офисы в центре Сундбюберга (2100 крон/м 2 в год) была аналогична арендной плате в Кисте , Алвике и прилегающем бизнес-парке Солна, тогда как в Аллене она немного ниже и аналогична Лидингё Центруму и близлежащему Солна Странд , а также Урсвиксу Энтре и В обоих Sundby Park арендная плата за офисы еще ниже, как в Farsta и Tyresö Centrum . [13]
Что необычно для пригородов Стокгольма, Сундбюберг имеет настоящий центр города [14] с множеством хороших магазинов в центральной части Сундбюберга, что делает маленький город немного независимым. Небольшие концентрации магазинов также есть в других частях муниципалитета, например, возле станций метро Rissne и Hallonbergen. [15] Близость торговых центров Bromma Blocks (1 км) и Mall of Scandia (2 км) препятствовала созданию торгового центра в Центральном Сундбюберге. [16] Предприятия в Халлонбергене страдают от отсутствия клиентов из других мест из-за плохой репутации района, тогда как местные жители не против пойти куда-нибудь еще, например, в кафе в Центральном Сундбюберге. [17]
Это демографическая таблица, основанная на избирательных округах муниципалитета Сундбюберг на всеобщих выборах в Швеции 2022 года, полученная на основе избирательной платформы SVT, которая, в свою очередь, взята из официальной статистики SCB . [18]
Всего здесь проживал 53 431 житель, в том числе 38 222 гражданина Швеции избирательного возраста. [18] За левую коалицию проголосовали 56,1%, за правую — 42,2%. Показатели указаны в процентных пунктах, за исключением численности населения и доходов.
На 31 декабря 2017 года количество людей иностранного происхождения (лиц, родившихся за пределами Швеции или имеющих двух родителей, рожденных за пределами Швеции) составляло 20 229, или 40,93% населения (49 424 на 31 декабря 2017 года). На 31 декабря 2002 г. число жителей иностранного происхождения составляло (по тому же определению) 8 531 человек, или 25,24% населения (33 797 человек на 31 декабря 2002 г.). [19] По состоянию на 31 декабря 2017 года в Сундбюберге проживало 49 424 жителя, из них 14 954 человека (30,26%) родились не в Швеции. В таблице ниже с разделением по странам - были включены страны Северной Европы, а также 12 наиболее распространенных стран рождения за пределами Швеции для жителей Швеции, а другие страны рождения объединены Статистическим управлением Швеции по континентам . [20]
Сундбюберг хорошо обслуживается системой общественного транспорта Стокгольма . Здесь есть несколько станций метро , а также одна станция пригородной железной дороги Стокгольма и множество автобусных маршрутов. Даже некоторые магистральные поезда останавливаются в Сундбюберге. В октябре 2013 года линия легкорельсового транспорта Тварбанан была продлена от Сикла-Удде через Альвик до центра Сольны. Линия проходит через центральный Сундбюберг , пути проложены по улице, и имеет две остановки на территории муниципалитета. В 2018 году началось строительство северной ветки легкорельсового транспорта от Ульвсунды до Кисты , которая пройдет через Риссне и Стора-Урсвик. [29]
В Сундбюберге расположены следующие спортивные клубы:
