stringtranslate.com

станция Суншань

Songshan ( китайский :松山; пиньинь : Sōngshān ) — железнодорожная станция и станция метро в Тайбэе , Тайвань , обслуживаемая Taiwan Railways и Taipei Metro . Эта станция соединяется с торговым центром на подвале 1 и уровне 1. Станция является запланированной пересадкой на кольцевую линию .

Обзор станции

Платформа 1 метро Songshan
Платформа 2 метро Songshan
TRA- платформы
Поезд TEMU1000 останавливается на старой станции перед ее закрытием, сентябрь 2008 г.

Станция Суншань стала основным исходным пунктом на юг и конечным пунктом на север для линии Western Trunk, начавшейся в 1986 году, после реконструкции главного вокзала Тайбэя, начавшейся в 1985 году. Эти функции были переданы в Циду в Цзилуне незадолго до реконструкции. Бывшая станция Суншань была наземной и управлялась TRA . Она открылась как временная станция в июле 2003 года в рамках проекта подземной железной дороги Тайбэя . [10] Все железнодорожные линии и платформы были перемещены под землю (с наземной) с 21 сентября 2008 года в целях повышения безопасности и развития территории. [11] Между этой станцией и соседней станцией Наньган был построен туннель длиной 7,6 км (4,7 мили), стоимость которого составила 76,5 млрд . тайваньских долларов . [12]

Нынешнее здание вокзала открылось для обслуживания в 2008 году. Новое здание вокзала было построено компанией Ruentex Development Company по контракту «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) стоимостью 3,3 млрд тайваньских долларов . [13] Секция администрации железных дорог Тайваня состоит из двух островных платформ (четыре пути), в то время как станция метро Тайбэя имеет островную платформу и пять выходов. Они соединены подземным переходом. [14]

Новая станция метро Тайбэя имеет тему «Ореол города» с залом в форме яйца и колоннами, образующими кольцевую структуру. [15] Станция имеет глубину 21 м (69 футов), длину 390 м (1280 футов) и ширину 24 м (79 футов). Она имеет шесть выходов, четыре вентиляционные шахты и два лифта для людей с ограниченными возможностями. [14] Северная сторона станции — это земля для совместного проекта развития.

публичное искусство

Станция метро Тайбэя оформлена в стиле «Праздник света», отражая сочетание традиционной и современной культуры, местной религии и администрации. Она усиливает ночную активность в этом районе. [14]

Строительство вокруг станции линии Суншань тайбэйского метрополитена .

Доступность для велосипедистов

Станция Суншань является отправной точкой нулевого километра (0 миль) Тайваньского велосипедного маршрута № 1 [16] , а на станции имеется пандус для велосипедистов. [ необходима ссылка ]

История

Территория вокруг станции Суншань изначально была частью обширного поля, которое использовалось для охоты на оленей. [17]

20 октября 1891 года он был открыт как « Железнодорожная пристань Секхао » (錫口火車碼頭). Затем в 1895 году она была переименована в станцию ​​Сэйко (錫口停車場) , а в 1920 году станция стала называться станцией Мацуяма. [ нужна ссылка ]

30 марта 1936 года линия аэропорта Мацуяма  [яп] (позднее переименованная в линию электростанции Суншань, до 1 мая 1966 года) начала работу от станции Мацуяма до аэропорта Мацуяма . Она была повышена до станции второго класса 1 января 1955 года. Линия аэропорта Суншань прекратила работу в 1976 году, а грузовые перевозки прекратились 15 августа 1985 года. Новое здание станции открылось 15 июля 1986 года, а 1 июля 1987 года она стала станцией первого класса. Грузовые перевозки были переведены в Наньган 20 сентября 1991 года. Станция переехала под землю 21 сентября 2008 года, и временная станция существовала с 28 июля 2003 года по 29 декабря 2009 года. [ необходима цитата ]

15 ноября 2014 года конечная станция линии Суншань открылась для обслуживания. [ необходима цитата ]

Взрыв произошел на станции около полуночи 7 июля 2016 года. На месте происшествия была обнаружена сломанная металлическая труба, наполненная взрывчатым веществом, но причина взрыва пока не установлена. [18]

Планировка станции

[19]

Вокруг станции

Смотрите также

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Суншань» .
  1. ^ abcd "車站基本資料集" . Администрация Тайваньских железных дорог . Проверено 3 ноября 2018 г.
  2. ^ 各站營業里程-1.西部幹線. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). 11 декабря 2008 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
  3. ^ 臺鐵統計資訊. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 1 сентября 2018 г.
  4. ^ 車站數-按等級別分(PDF) . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 30 октября 2018 г.
  5. ^ ab 蘇昭旭 (2018). Переводчик Google[ Практическое руководство по железнодорожным вокзалам Тайваня ] (на китайском языке (Тайвань)). 人人出 фото. п. 38. ISBN 978-986-461-140-9.
  6. ^ 臺灣鐵路電訊. Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 4 сентября 2018 г.
  7. ^ Тайваньская железнодорожная корпорация (июнь 2024 г.). «表6 各站客貨運起訖量 Таблица 6. Объем пассажирских и грузовых перевозок». 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Статистический отчет Тайваньских железных дорог -2023- (Отчет) (на китайском (Тайвань) и английском языках). Тайваньская железнодорожная корпорация. стр. 20–31. Архивировано из оригинала 22 мая 2024 года . Проверено 16 августа 2024 г.
  8. ^ "Хроники". Тайбэйское метро . 5 декабря 2013 г. Получено 2 сентября 2018 г.
  9. ^ 臺北市交通統計查詢系統. dotstat.taipei.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 15 сентября 2018 г.
  10. ^ "Проект Суншань". Бюро реконструкции железных дорог, Министерство транспорта и коммуникаций . Получено 28 февраля 2011 г.
  11. ^ «Подземная железная дорога поможет местной экономике». The China Post. 18 сентября 2008 г. Получено 20 июня 2010 г.
  12. ^ "Новый железнодорожный туннель Суншань-Нанькан будет способствовать развитию: Ма". Новости Тайваня. 21 сентября 2008 г. Получено 20 июня 2010 г.
  13. ^ "Ruentex получает заявку на проект железнодорожной станции Суншань". Taipei Times. 2 февраля 2007 г. Получено 20 июня 2010 г.
  14. ^ abc "捷運系統松山線簡介" (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта. 1 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 г. . Проверено 25 июля 2011 г.
  15. ^ "連繫捷運松山站與臺鐵的城市光環" . Департамент систем скоростного транспорта. 1 августа 2009 года . Проверено 20 июня 2010 г.
  16. ^ «Как объехать Тайвань на велосипеде за 12 дней». Cnn.com . 29 марта 2017 г. Получено 11 января 2018 г.
  17. ^ Чунг, Хан (9 мая 2021 г.). «Тайвань во времени: возрождение улицы Жаохэ». www.taipeitimes.com . Taipei Times . Получено 10 мая 2021 г. .
  18. ^ "Многие пострадали в результате взрыва поезда на Тайване". BBC. 8 июля 2016 г.
  19. ^ "Songshan Station Information Map" (PDF) . Taipei Rapid Transit Corporation. 15 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 ноября 2014 г. Получено 15 ноября 2014 г.

Внешние ссылки