Суперкоридор — это предлагаемый новый тип транспортной инфраструктуры в Соединенных Штатах .
Суперкоридор будет использовать полосы земли шириной до 1200 футов (370 м) для параллельных связей автострад , железных дорог и коммунальных линий . Участки автострад будут разделены на два отдельных элемента: полосы для грузовиков и полосы для легковых автомобилей. Аналогично, железнодорожные линии в коридоре будут разделены на грузовые, пригородные и высокоскоростные железные дороги . Ожидается, что услуги, которые будут предоставляться в коммунальном коридоре, включают воду , электричество , природный газ и нефть , а также оптоволоконные линии и другие телекоммуникационные услуги.
Суперкоридоры обходят традиционные национальные границы , используя вместо этого внутренние порты, известные как «умные порты». Пограничники и таможенники будут проверять груз в этих внутренних портах.
Таких суперкоридоров не существует. Американский штат Техас предложил Транстехасский коридор в 2001 году и в конечном итоге закрыл проект в 2011 году, прежде чем какой-либо проект был построен. Департамент транспорта Техаса пришел к выводу, что было бы более экономично проложить транспортные и коммунальные коридоры отдельно. Штат Вашингтон изучал суперкоридор, обычно называемый Interstate 605, в 2003 году, но не предпринял никаких действий.
Североамериканская коалиция «Суперкоридор» выступает за строительство нескольких таких коридоров через США, Канаду и Мексику.
Критики суперкоридоров жалуются, что существующая транспортная инфраструктура не инвестируется и не поддерживается. Другие критики обеспокоены экологическим ущербом, который может быть нанесен при создании суперкоридора. [1] Третьи обеспокоены вопросами национального и государственного суверенитета и возможным ростом опасности терроризма при быстром перемещении людей, товаров и материалов через границы [ необходима ссылка ] . Исследование Interstate 605 показало, что коридор будет дорогим, а более половины его длины будет экономически нецелесообразным. Приобретение больших участков земли для таких коридоров создало вопросы о правах собственности и использовании права принудительного отчуждения .