stringtranslate.com

Ганнибал (рабовладельческий корабль)

Hannibal был работорговым судном (или Guineaman ), нанятым Королевской африканской компанией Англии . Корабль участвовал в двух плаваниях по торговле рабами в Треугольной торговле . Деревянное парусное судно водоизмещением 450 тонн было оснащено тридцатью шестью пушками. Корабль больше всего запомнился своим катастрофическим плаванием 1693–95 годов. Капитан Томас Филлипс командовал Hannibal . Он был валлийским морским капитаном из Брекона, Уэльс, который был нанят сэром Джеффри Джеффрисом и другими, которые владели Hannibal и были губернаторами и помощниками в Королевской африканской компании. [1]

В возрасте 28–29 лет Филлипс предпринял свою первую экспедицию по торговле рабами, командуя судном. К сожалению, около 328 (47 процентов) из 700 порабощенных африканских женщин, мужчин и детей на борту, а также 36 членов экипажа погибли под его прямой ответственностью. Смерти произошли при ужасающих обстоятельствах, что стало значительной потерей человеческих жизней.

Семьсот рабов-африканцев были насильно отправлены в трюм судна на невольничий рынок на Барбадосе. Многие работорговцы установили полки в середине судна, называемые «рабской палубой», чтобы люди не могли сидеть прямо в течение большей части плавания. Сохранились письма Филлипса от 8 сентября 1693 года, в которых он просил приказать «мачтоделам Дептфорда и Вулвича» работать быстрее, устанавливая новые платформы, а кузнецам — получить те же заказы на изготовление металлических изделий. [2] Владельцам судна, в которых Филлипс имел долю, выплачивалась плата за перевозку в размере 10,50 фунтов стерлингов за каждого раба-африканца, которого они высадили на Барбадосе живыми. В результате рабов-африканцев-пленников регулярно кормили дважды в день, в основном кукурузой, бобами и перцем, который, как считалось, предотвращал белый понос (дизентерию). Филлипс писал, что он купил 1000 апельсинов и других фруктов на острове Сан-Томе (Сент-Томас) для рабов. Пленники получали литр воды в день и были вынуждены заниматься на палубе в течение часа каждый вечер, чтобы поддерживать себя в форме, что также известно как принудительные танцы. Несмотря на эти усилия, 47 процентов порабощенных африканцев умерли от дизентерии , оспы , физических травм, голода , обезвоживания и самоубийства во время плавания Ганнибала в 1693–1695 годах.

Путешествие 1693–1695 гг.

Путешествие началось из Лондона 5 сентября 1693 года. Корабль прибыл в Уиду ( Уида ), африканский порт, расположенный на территории современного Бенина . Здесь 700 рабов-африканцев были обменяны на товары, привезенные из Англии.

Перед посадкой на корабль рабов заковывали в кандалы попарно за запястья и ноги и клеймили заглавной буквой «Н» на груди, чтобы заявить о них на Ганнибала. Пленников выгружали с ожидавшего их корабля в полутора милях от берега. В местных каноэ одновременно могли грести только 5–6 человек. Это означало, что посадка 700 человек занимала больше месяца. [3]

Корабль достиг Барбадоса 25 февраля 1694 года, и в живых осталось только 372 травмированных раба-африканца. [4] Рабы-африканцы, умершие во время путешествия, были выброшены за борт во время путешествия без каких-либо похоронных обрядов. Некоторые умерли от оспы, но самой большой причиной смерти стала вспышка дизентерии . Другие выпрыгнули за борт из страха. Двенадцать покончили жизнь самоубийством, спрыгнув с каноэ, когда их гребли на ожидающий корабль. [5] Филлипс пишет в своем журнале, что 12 рабов «сознательно утопились» во время путешествия, несколько других упорно отказывались от еды, морив себя голодом, «потому что они верят, что, когда они умрут, то снова вернутся в свою страну и к друзьям». [6]

Филлипс совершил только одно плавание в качестве работорговца и вернулся в Брекон из-за болезни, вероятно, лихорадки Ласса. Там он жил в городском доме, известном как Гарвардский дом, который он унаследовал от своего отца, Уильяма Филлипса. Филлипс умер в конце 1712 или начале 1713 года и был похоронен в церкви Св. Иоанна Евангелиста, ныне собор Брекона .

В 2010 году в городе Брекон, Уэльс , тогдашний городской совет установил спорную мемориальную доску за счет местных налогоплательщиков без их согласия. Мемориальная доска была заказана, чтобы увековечить память капитана Томаса Филлипса, работорговца, а не в память о 328 рабах-африканцах, погибших на его судне. Во время всемирных беспорядков движения Black Lives Matter после убийства Джорджа Флойда мемориальная доска в память о капитане Филлипсе была снята неизвестным лицом и брошена в близлежащую реку. Городской совет пообещал и принял резолюцию о том, чтобы выставить мемориальную доску в контексте в музее Брекона.

Путешествие 1696–1697 гг.

Следующий работорговый рейс Ганнибала ( и его последний) был предпринят в 1696 году под командованием капитана Уильяма Хилла. Этот работорговый рейс закончился мятежом команды у берегов Африки. Прежде чем капитан Хилл смог начать торговлю на побережье и купить 700 рабов-африканцев в Уайде , на борту корабля произошел мятеж команды 1 и 2 января 1697 года. [7]

Спорная мемориальная доска капитану Филлипсу, работорговцу. Расположена в Бреконе, Уэльс.

Ссылки

  1. ^ Раздел TNA T70. Национальный архив в Кью, Лондон.
  2. Национальный архив. Ссылка ADM 106/437/239.
  3. Дневник капитана Филлипса
  4. ^ Колдикотт, Розмари Л. (1 марта 2024 г.). Путешествие отчаяния. Ганнибал, его капитан и все, кто плавал на нем, 1693-1695 (1-е изд.). Бристоль: Bristol Radical History Group. стр. 250. ISBN 9781911522638. Получено 20 марта 2024 г. .
  5. Филлипс, Томас (1732). Дневник путешествия, совершенного на корабле «Ганнибал» из Лондона, Ann. 1693, 1694, из Англии к мысу Монсерадо в Африке, а оттуда вдоль побережья Гвинеи к Уидо, острову Сент-Томас, и далее к Барбадосу: с кратким описанием графства, людей, их нравов, фортов, торговли и т. д. Уолто.
  6. Дневник капитана Томаса Филлипса
  7. ^ Лоу, Робин (2006). Местная переписка Королевской африканской компании Англии. 1681–1699. Том 3. Англичане в Западной Африке 1691–1699 . Англия: Oxford University Press.

Дальнейшее чтение

Морячки. Женщины-морячки и женщины из Sailortowns. Забытая диаспора ок. 1693–1902 гг . Автор: Розмари Л. Колдикотт. Бристоль. Radical Pamphleteer № 43. Опубликовано Bristol Radical History Group, 2019. ISBN 978-1-911522-46-1 

Внешние ссылки