Его Величество «Сюрприз» (1774)

Фрегат Королевского флота класса «Энтерпрайз»

HMS Surprise (или Surprize ) — 28-пушечный фрегат шестого ранга класса «Энтерпрайз» Королевского флота , служивший во время Войны за независимость США и разобранного в 1783 году.

История обслуживания

Фрегат «Сюрприз» на якоре у берегов Грейт-Ярмута , Норфолк, около 1775 г., Фрэнсис Холман

28-пушечный фрегат «Сюрприз» на рейде Ярмута , около 1775 г., Фрэнсис Холман

Surprise был одним из пяти кораблей, заказанных в рамках программы, вызванной дипломатическим кризисом 1770 года между Великобританией и Испанией из-за обладания Фолклендскими островами . Основанный на проекте сэра Джона Уильямса, его киль был заложен 5 сентября 1771 года на верфи Вулвич . Он был спущен на воду 13 апреля 1774 года, введен в эксплуатацию в феврале 1775 года под командованием капитана Роберта Линзи и завершен 15 апреля 1775 года. ^[1]

Под командованием Линзи Surprise отплыл в Ньюфаундленд 23 мая 1775 года. ^[2] 20 марта 1776 года Surprise и шлюп Martin отплыли из Плимута , неся припасы и войска для освобождения Квебека, осажденного тогда американскими войсками . Они встретились с Isis , который отплыл из Портленда 11 марта, у острова Л'Иль-о-Кудр на реке Святого Лаврентия 3 мая, и Surprise поплыл вперед, чтобы сообщить британскому гарнизону о своем прибытии. Три корабля высадили свои войска 6-го числа, и американцы начали отступать. Surprise и Martin поплыли вверх по реке, чтобы «раздразнить» отступающие войска, захватили американскую шхуну, вооруженную четырьмя 6-фунтовыми и шестью 3-фунтовыми пушками, и вернули бриг Королевского флота Gaspée , который американцы захватили в предыдущем году. ^[3]

«Сюрприз» остался в Северной Америке, базируясь в Ньюфаундленде, и захватил американскую шхуну «Фаворит» 3 мая 1777 года и бриг « Лайв Оук» 4 сентября 1777 года. ^[4]

В сентябре 1778 года, после союза Франции с американцами , вице-адмирал Джон Монтегю , губернатор и главнокомандующий в Ньюфаундленде, отправил эскадру под командованием коммодора Джона Эванса, чтобы захватить французские острова Сен-Пьер и Микелон . Эскадра состояла из флагманского корабля Pallas , которым командовали Ричард Кинг , Surprise , Роберт Линзи; Ромни , Джордж Монтегю , Мартин , Чарльз Чемберлейн, и шлюпа Bonavista , лейтенанта Чейни Х. Гарретта, и несла дополнительно 200 морских пехотинцев и артиллерию. Они высадились 16 сентября, взяв острова, а также захватив французский снег Charming Nancy и корабль Aimable Betsey в Сен-Пьере 18 сентября. ^[5] Вскоре после этого Surprise захватил Harlequin , капер из Салема , вооруженный десятью 3-фунтовыми пушками и восемью вертлюгами , у Лабрадора , ^[6] а 16 декабря он захватил французский снежный корабль Les Deux Freres . ^[7]

В феврале 1779 года Сэмюэл Рив принял командование судном « Сюрприз» , и 30 апреля оно отплыло в Ньюфаундленд, ^[2] где совершило несколько захватов:

• 16 июля 1779 года 12-пушечный бриг Wildcat . Wildcat , с 14 пушками и 75 людьми, десять недель не дошедший до стапелей, только что захватил шхуну HMS Egmont. Сюрприз смог освободить лейтенанта Гардинера и 20 его людей с Egmont , которые были на борту Wildcat , но сама шхуна отделилась ранее. ^[8]
• В начале октября 1779 года в Сент-Джонс прибыли два американских капера : 20-пушечный корабль « Джейсон» под командованием Джона Мэнли, взятый 1-го числа, и 14-пушечный бриг «Монмут » под командованием Джона Равиля, взятый 5-го числа. ^{[2] [9]}
• 29 января 1780 года 20-пушечный французский капер Duguay-Trouin ^{[2] [10]} был снят с Додмана . Duguay Trouin был из Гавра , и британцы приняли его в Королевский флот под его прежним названием.
• 6 октября 1780 года в компании с Вестал , достопочтенным Джорджем Беркли , бригом Fair American . ^[11]
• 15 июля 1781 года она вернула себе Маргарет Кристиану . ^[2]
• 3 сентября 1781 года «Сюрприз» и «Даная» прибыли в Сент-Джонс, сопровождая флот транспортов и торговых судов в Галифакс , Новая Шотландия , и приведя с собой три американских капера, которые они захватили во время перехода: 16-пушечные «Венера » и «Индепенденс» и 10-пушечный бриг «Диана» . ^[2] 21 июля ^[2] они также отбили корабль «Локхарт Росс» из Квебека, который два французских фрегата захватили несколькими днями ранее. ^[12]
• 27 сентября 1781 года бриг « Стэрди » ^[2]
• 4 октября 1781 года 14-пушечный « Тигр» . ^[2]
• 9 января 1782 года, Les Sept Freres . ^[2]

Джеймс Фергюсон принял командование Surprise 2 марта 1782 года, отправившись в Ньюфаундленд в качестве эскорта конвоя. 16 августа 1782 года Surprise and Assistance , капитан Джеймс Уорт, захватил американский капер Raven . ^[13]

Судьба

«Сюрприз» был погашен в феврале 1783 года ^[2] и продан на слом 24 апреля.

Цитаты

1. Уинфилд (2007)
2. "NMM, vessel ID 376886" (PDF) . Warship Histories, vol. iv . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 29 ноября 2013 г. .
3. "№ 11673". The London Gazette . 8 июня 1776 г. стр. 1.
4. "№ 11862". The London Gazette . 31 марта 1778. стр. 4.
5. "№ 11975". The London Gazette . 1 мая 1779. стр. 2.
6. "№ 11926". The London Gazette . 10 ноября 1778. стр. 2.
7. "№ 12047". The London Gazette . 8 января 1780 г. стр. 2.
8. "№ 12012". The London Gazette . 7 сентября 1779. стр. 4.
9. "№ 12037". The London Gazette . 4 декабря 1779. стр. 1.
10. "№ 12141". The London Gazette . 2 декабря 1780 г. стр. 2.
11. "№ 12183". The London Gazette . 28 апреля 1781 г. стр. 1.
12. "№ 12234". The London Gazette . 16 октября 1781 г. стр. 2.
13. "№ 12432". The London Gazette . 15 апреля 1783 г. стр. 5.

Ссылки

• Гардинер, Роберт (1992). Первые фрегаты . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-601-9.
• Лион, Дэвид (1993). Список парусного флота . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5.
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714-1792 . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-700-6.

Внешние ссылки

• Медиа, связанные с HMS Surprise (корабль, 1774) на Wikimedia Commons

В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .