TEP70 — магистральный односекционный тепловоз мощностью 2964 кВт (3975 л. с.) с трансмиссией переменного/постоянного тока и индивидуальным управлением тягой осей, предназначенный для перевозки пассажирских поездов по железнодорожной сети с российской шириной колеи в Восточной Европе. По состоянию на 2022 год он все еще эксплуатируется в России, Украине, Беларуси, Эстонии, Латвии, Литве и Казахстане. Он является преемником TEP60, многие элементы конструкции которого заимствованы у этого локомотива; однако двигатель был заменен на четырехтактный. TEP70, особенно его опытная партия (первые 7 локомотивов), вобрал в себя некоторые особенности British Rail HS4000 [1] , например, его тележки и некоторые элементы оборудования управления движением. Более поздние партии этого локомотива вобрал в себя некоторые конструктивные особенности экспериментального локомотива TEP75 и предшественника TEP70. Окончательные партии, выпускавшиеся до 2006 года, также имели несколько важных усовершенствований.
Тепловоз ТЭП70 послужил основой для двух других подклассов: ТЭП70БС и ТЭП70У. [2]
ТЭП70 также имеет ряд общих компонентов с двухсекционным грузовым локомотивом 2ТЭ70 .
