Таван Толгой ( монгольский : Таван толгой , также Тавантолгой , Тавантолгой , «Пять холмов») — одно из крупнейших в мире неиспользованных месторождений коксующегося и энергетического угля , расположенное в аймаке Умнеговь на юге Монголии . [1] Его общие предполагаемые ресурсы составляют 6,4 млрд тонн, четверть из которых — высококачественный коксующийся уголь. Он разделен на шесть участков: Цанхи, Ухаа Худаг, Бор толгой, Бортеег, а также Юго-Западное и Восточное угольные месторождения. [2] Участок Цанхи является самой большой частью и делится на Восточный и Западный Цанхи — на них в последнее время было больше всего внимания.
Все месторождение Таван Толгой принадлежит Erdenes MGL (государственной компании), за исключением участка Ухаа Худаг, на котором ведется добыча Монгольской горнодобывающей корпорацией . [3] Erdenes Tavan Tolgoi JSC (Erdenes TT), дочерняя компания Erdenes MGL, управляет разработкой Восточного Цанхи, и компания должна выйти на фондовые биржи Гонконга, Лондона и Улан-Батора в конце 2012 года. [4] Добычу Западного Цанхи планируется поручить консорциуму международных горнодобывающих компаний — решение должно быть принято в конце 2012 года. [5]
Таван Толгой расположен в южной части пустыни Гоби . Таван Толгой находится в 15 км к юго-западу от центра сомона Цогтцеций , в 98 км к востоку от центра провинции Умнеговь Даландзадгад . Он находится в 150 км от Ою Толгой и примерно в 240 км к северу от границы с Китаем.
Месторождение Таван Талгой было открыто советской геологоразведочной группой, в которую входил первый монгольский геолог Джалцавын Дугэрсурен в 1945 году, и разведочное бурение и технико-экономические обоснования продолжались до 1985 года. [6] После демократических преобразований в Монголии в 1990/91 годах правительство разрешило иностранным компаниям проводить разведку месторождения. BHP получила права на разведку в начале 1990-х годов; однако они отказались от прав в середине 1990-х годов из-за финансовых проблем. [7] [8] В 2006 году правительство выдало Energy Resources LLC лицензию на добычу на участке Ухаа Худаг (лицензия MV-11952). [9] Правительство также внесло поправки в Закон о полезных ископаемых в 2006 году и определило 15 стратегических месторождений (что позволило правительству больше владеть шахтами), одним из которых был Таван Толгой. [10]
В 2007 году правительство решило пересмотреть права собственности и инвестиции в Таван Толгой, и премьер-министр (Баяр Санджаа) предложил ренационализировать месторождение — правительство получило бы 50%, Energy Resources сохранила бы 14%, а другие инвесторы — оставшиеся 36%. [11] Erdenes MGL LLC была образована как полностью государственная компания в 2007 году, и позднее в том же году правительство ренационализировало Таван Толгой, оставив Energy Resources с участком Ухаа Худаг. [12] В 2009 году правительство начало переговоры с горнодобывающими компаниями о предоставлении им 48% акций Таван Толгой. Первоначально BHP была заинтересована, но в начале 2009 года отозвала свою заявку. [13] После этого, как сообщается, Peabody Energy (американская горнодобывающая компания) обратилась к правительству, заинтересованному в месторождении. [13]
В 2010 году Erdenes MGL LLC сформировала новую компанию — Erdenes Tavan Tolgoi — которая будет владеть лицензиями и управлять месторождением Таван Толгой. В июле 2010 года сообщалось, что правительство решило продать 30% Erdenes TT, оставить себе 40%, отдать 10% гражданам Монголии и 20% — монгольским компаниям. [14] Однако в 2011 году правительство объявило о планах провести IPO 29% Erdenes TT и продолжить отдавать 10% акций гражданам и сократить с 20% до 10% сумму, отдаваемую монгольским компаниям, при этом правительство будет владеть оставшимися 51%. [10] Деньги, полученные от IPO, будут использованы для финансирования разработки Восточного Цанхи, в то время как Западный Цанхи будет продан горнодобывающему консорциуму.
Участок Цанхи является крупнейшим на месторождении Таван Толгой, и существуют планы по разработке как Восточного, так и Западного Цанхи, хотя оба проекта сопровождаются путаницей и задержками.
Часто возникает ошибочное мнение, что название «Таван Толгой» относится к месторождению Эрдэнэс Таван Толгой в Цанхи, поскольку это самая крупная и высокопрофильная территория во всем угольном месторождении; однако Таван Толгой охватывает гораздо большую территорию.
Участок Западный Цанхи угольного месторождения Таван Толгой эксплуатируется с 1967 года как небольшая угольная шахта. Она поставляла уголь на внутренний рынок Монголии, но в августе 2011 года начала экспортировать уголь в Китай [15] В 2009 году, чтобы максимизировать добычу на шахте, правительство Монголии выставило шахту на продажу международным компаниям и консорциумам. [16] В шорт-лист вошли шесть компаний — Shenhua Group, ArcelorMittal, Kores, Peabody Energy, Vale SA, Xstrata и другие. В июле 2011 года сообщалось, что правительство заключило контракт на разработку месторождения Западный Цанхи с китайской Shenhua Group, российским консорциумом и американской горнодобывающей компанией Peabody Energy Corporation. Однако в августе официальные лица заявили, что окончательное решение еще не принято, и теперь окончательное решение по нему будет принято только в конце 2012 года. Недавно доктор Грэм Хэнкок (главный операционный директор ETT) сослался на сложность управления несколькими компаниями, заинтересованными в консорциуме. [17]
Участок Восточный Цанхи полностью принадлежит Эрдэнесу Тавану Толгою, который выбрал совместное предприятие Macmahon Holdings и BBM Operta для разработки месторождения. [18] [19] Контракт рассчитан на пять лет, с 2012 по 2017 год, и его стоимость составляет 500 миллионов долларов США. [20] Ожидается, что добыча на руднике составит 3 миллиона тонн в 2012 году и достигнет максимального объема производства в 15 миллионов тонн в год после того, как рудник и связанная с ним инфраструктура будут построены, с общей стоимостью за пять лет в 2 миллиарда долларов США. [18] [19] В сентябре 2012 года сообщалось, что рудник находится на пути к добыче 3,5 миллиона тонн угля [21]
В 2010 году правительство Монголии приняло решение о плане размещения 30% Erdenes TT в IPO на фондовых биржах Гонконга, Лондона и Улан-Батора; однако позже, в январе 2012 года, эта цифра была снижена до 20%. [22] IPO планировалось провести в 2011 году, но было отложено до конца 2012 или начала 2013 года. [23] Кроме того, 10% Erdenes TT будут проданы местным компаниям, 10% будут распределены в виде акций между каждым гражданином Монголии, а правительство сохранит оставшуюся долю в компании. Есть предположения, что листинг в Гонконге может быть отменен, но компания это опровергла [24] [25]
Участок Ухаа Худаг месторождения Таван Толгой занимает площадь 2960 га и имеет запасы в 581 млн тонн. [3] [26] Он принадлежит и разрабатывается Монгольской горнодобывающей корпорацией (ранее Energy Resources LLC); они получили лицензию на добычу в августе 2006 года и начали добычу в апреле 2009 года . [9] MMC заключила контракт с Leighton Asia на проведение горнодобывающих работ на участке. [27] Добыча на руднике увеличилась до 2,1 млн тонн в первом квартале 2012 года. [28] MMC построила дорогу от Ухаа Худаг до пограничного перехода Гашуун Сухаит (завершено в октябре 2011 года). Дорога взимает плату с других горнодобывающих компаний за пользование - теперь есть опасения, что грузовики обходят платную дорогу и едут параллельно ей, вызывая проблемы с эрозией и загрязнением. [29]
В 2012 году MMC объявила о планах строительства железной дороги от Ухаа Худаг до пограничного перехода Гашуун Сухаит, которые должны были быть завершены в 2015 году. [30] Хотя этот конкретный план, по-видимому, не был реализован, железная дорога по тому же или похожему маршруту, как сообщалось, находилась в стадии строительства по состоянию на 2014 год, а предполагаемая дата завершения — конец 2016 года. Специальное голосование монгольского парламента позволило построить эту железную дорогу на стандартной колее 1435 мм (для бесперебойного соединения с железнодорожной сетью Китая), а не на российской колее 1520 мм, используемой в других местах Монголии. [31]
Ожидается, что строительство новых железнодорожных сетей, связывающих угольные шахты на юге Монголии с севером Китая, будет завершено во второй половине 2022 года. [32] Железная дорога протяженностью 233 км от Таван Толгоя до пограничного порта Гашуунсухайт была введена в эксплуатацию 9 сентября 2022 года. [33]
{{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ){{cite news}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )