7TP ( siedmiotonowy polski — 7-тонный польский) — польский лёгкий танк времён Второй мировой войны . Разработан на основе британского Vickers 6-ton . Стандартный танк польской армии во время Польской кампании 1939 года , его производство не превысило 150 машин. Его шасси использовалось в качестве базы для артиллерийского тягача C7P .
7TP был польской разработкой британской лицензии танка Vickers 6-ton Mark E. По сравнению с Vickers, основными новыми характеристиками 7TP были: лучший, более надежный и мощный дизельный двигатель , 37-мм противотанковая пушка , более толстая броня (17 мм вместо 13 мм спереди), модифицированная вентиляция, танковый перископ Gundlach и радио. Около 132 танков было произведено между 1935 годом и началом войны, плюс четыре железных прототипа. Обозначение 7TP означало «7-тонный, польский» (фактически его вес увеличился до 9 тонн после первоначального прототипа).
Хотя 7TP часто называют первым в мире (серийным) дизельным танком, на самом деле это звание принадлежит японскому танку Type 89B I-Go Otsu , выпускавшемуся с дизельным двигателем с 1934 года. [1] За исключением этого, право называться первым специально разработанным дизельным танком принадлежит танку Type 95 Ha-Go , серийное производство которого также началось в 1935 году.
Как и его британский предшественник, 7TP изначально выпускался в двух вариантах: двухбашенный вариант , вооруженный 2 пулеметами Ckm wz.30 , и однобашенный вариант, вооруженный 37-мм пушкой Bofors wz. 37. После первоначальных испытаний стало ясно, что двухбашенный вариант устарел и не обладает огневой мощью, поэтому от него отказались в пользу более современной однобашенной конструкции.
До начала Второй мировой войны большинство двухбашенных танков были переделаны в однобашенные, и только 24 двухбашенных танка остались на вооружении Польши (по сравнению с примерно 108 танками другого типа). Двухбашенные и однобашенные варианты не имели конкретных обозначений. В некоторых современных книгах они неофициально обозначены как «7TP dw.» и «7TP jw.» (польские сокращения для dwuwieżowy – двухбашенный; jednowieżowy – однобашенный).
В 1938 году Państwowe Zakłady Inżynierii также изготовил 13 прототипов более бронированной версии 7TP — 9TP . [2] [3] Хотя 9TP так и не был запущен в производство, эти прототипы использовались при обороне Варшавы в сентябре 1939 года. [4]
Румыния отправила военную комиссию в конце осени 1935 года для оценки 7TP для будущего приобретения. Хотя танк хорошо показал себя во время полевых испытаний, румынские офицеры не были впечатлены броней польского прототипа и вместо этого рекомендовали приобрести чехословацкий танк LT vz. 35. [5]
Все танки 7TP принимали участие в боях по обороне Польши во время немецкого вторжения в Польшу в 1939 году. Большинство из них были приданы двум легким танковым батальонам (1-му и 2-му). Оставшиеся танки, то есть те, которые использовались для обучения, а также танки, которые были закончены после начала войны, использовались в импровизированном танковом подразделении, сражавшемся при обороне Варшавы . Хотя технически они превосходили любой из немецких легких танков той эпохи, 7TP были слишком редки, чтобы изменить исход войны.
1-й батальон легких танков (49 однобашенных танков) воевал в рядах Прусской армии в составе стратегического резерва Войска Польского . Он вступил в бой 4 сентября 1939 года и сражался с отличием в различных ролях, в основном в качестве мобильного резерва и для прикрытия отступления. Он сражался в ряде сражений, наиболее заметными из которых были сражения при Пшедбуже, Сулеёве, Иновлодзе, Одживоле и Джевице. 8 сентября ему удалось остановить немецкое наступление на центр польских войск, но на следующий день он отделился от основных сил и был отведен в тыл. Часть батальона была уничтожена в битве при Гловачуве, а оставшаяся часть 13 сентября сумела прорваться на другой берег Вислы , где присоединилась к Люблинской армии и Варшавской бронетанковой моторизованной бригаде полковника Стефана Ровецкого . В составе этого подразделения батальон принял участие в битве при Юзефуве и вошел в авангард польских частей, пытавшихся прорваться во Львов и на румынский плацдарм . После битвы при Томашове-Любельском 21 сентября 1939 года оставшиеся танки были уничтожены своими экипажами, а подразделение сдалось немцам.
2-й батальон легких танков (49 однобашенных танков) был придан оперативной группе Пётркув армии Лодзь . Он вступил в бой 4 сентября в районе реки Прудка, Белхатув . На следующий день ему было приказано возглавить польское контрнаступление на Пётркув, но атака провалилась, поскольку, несмотря на отвоевание у немцев некоторой территории и уничтожение немецких танков и бронетехники, цели миссии не были достигнуты (немцы усилили свои позиции артиллерией). Подразделение потеряло 2 танка, а еще 6 были выведены из строя. В подразделении осталось 24 полностью исправных танка. Затем батальон был собран и отступил в Варшаву , а затем в Брест , где он прикрывал мобилизацию польской 60-й пехотной дивизии. 15 сентября он принял участие в двухдневной битве за Влодаву, но понес большие потери из-за воздушных бомбардировок и был отведен на юг. Оставшиеся 11 танков пришлось уничтожить экипажам из-за нехватки нефти, а 17 сентября, после того как Советский Союз присоединился к Германии в ее войне против Польши, экипажи и личный состав подразделения пересекли границу с Румынией .
Оставшиеся в Варшаве танки были сформированы Командованием обороны Варшавы в 1-ю и 2-ю роты легких танков. В 1-й роте было 11 двухбашенных танков, ранее использовавшихся для обучения. На начальном этапе осады Варшавы подразделение приняло участие в тяжелых боях за пригород Варшавы Окенце и расположенный там крупный аэропорт. Из-за отсутствия противотанкового вооружения танки 1-й роты понесли потери и 12 сентября были отведены в тыл, где подразделение соединилось со 2-й ротой.
2-я рота имела 11 однобашенных танков, а также неизвестное количество другой бронетехники. Она принимала участие в успешной обороне местечка Воля от немецкой пехоты и бронетанковых частей. Она также использовалась для тактических контратак, в том числе на деревню Вавжишев , где роте удалось сорвать подготовку противника к штурму. 15 сентября роте было приказано сформировать острие польской атаки, направленной на соединение с войсками Познанской армии , отступавшими после битвы на Бзуре через Кампиносский лес к северу от Варшавы. Атака завершилась незначительным успехом, хотя немецкие воздушные бомбардировки привели к большим потерям как в личном составе, так и в танках. Оставшиеся танки 7TP использовались на различных участках фронта до конца обороны Варшавы 27 сентября, когда они были уничтожены своими экипажами. В то же время один 7TP был захвачен советскими войсками во время их вторжения в Польшу .
Опыт боевых действий показал, что противотанковая пушка Bofors wz. 37 , использовавшаяся в 7TP, могла пробить броню любого немецкого танка того времени, включая новейший Panzer IV . С другой стороны, 7TP был слишком слабо бронирован, особенно против воздушных бомбардировок.
До наших дней не сохранилось ни одного целого танка 7TP, хотя планируется построить копию танка для Музея Войска Польского в Варшаве.
Башенная пушка 7TP, которая использовалась против вторгшихся немцев в сентябре 1939 года и позднее применялась немцами во Франции, экспонируется в Польском институте и Музее Сикорского в Лондоне.
В Бельско-Бяле реконструируется 7TP , его реконструкция будет включать множество оригинальных деталей, найденных в разных местах Польши. Теперь у него оригинальная коробка передач, и вскоре он будет вооружен оригинальной 37-мм пушкой Bofors. Гусеницы взяты с Т-26. Реконструкторы представили ход своей работы на различных встречах реконструкторов и исторических годовщинах.
Только оценка