stringtranslate.com

Таоюань Метро

Метро Таоюань (ранее Taoyuan Rail Transit и официально Taoyuan Mass Rapid Transit System ) — это система скоростного транспорта , обслуживающая город Таоюань , а также части городов Нью-Тайбэй и Тайбэй на Тайване . [3] Последняя предложенная сеть включает 11 линий и расширений, 2 из которых сейчас строятся. MRT аэропорта Таоюань (главный вокзал Тайбэя - Хуанбэй) - единственная действующая в настоящее время линия. Система открылась с открытием первой линии в системе, MRT аэропорта Таоюань, для пробного обслуживания пассажиров 2 февраля 2017 года и коммерческого обслуживания пассажиров 2 марта 2017 года.

История

Сеть и операции

Линии

Инфраструктура

Линия аэропорта Таоюань

Поезда

Поезда в аэропорту бывают двух типов: пригородные и экспрессы. [4] Экспресс-поезда останавливаются на главном вокзале Тайбэя , в промышленном парке Нового Тайбэя , Мемориальной больнице Чанг Гун , Терминале 1 аэропорта , Терминале 2 аэропорта . Пригородные поезда останавливаются на каждой станции.

Бесплатный вай-фай

Во всей системе доступен бесплатный Wi-Fi.

Знак бесплатного Wi-Fi в поезде

Будущее расширение

На всех линиях будут использоваться колеи стандартной колеи , за исключением красной линии, на которой будет использоваться колея шириной 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ), поскольку это, по сути, реконструкция таоюаньского участка западной линии TRA в подземный железнодорожный туннель, предназначенный для поддержки более частые местные железнодорожные перевозки, подобные скоростному транспорту (аналогично реконструкции железных дорог TRA в Большом Тайбэе и Гаосюне ). Участок линии Таолинь коричневой линии от Таоюаня до Шаньби предназначен для строительства маршрута скоростного автобусного сообщения .

Карта планируемой сети

Строительство

Логотип на строительной площадке метро Таоюань

В марте 2011 года Бюро высокоскоростных железных дорог, которое курирует строительство проекта, объявило о завершении строительства эстакады длиной 11,4 км (7,1 мили) от станции Даюань (A15) до станции Синнань (A20). [5] Остальная часть линии Таоюань прошла оценку воздействия на окружающую среду в июле 2014 года. Ожидалось, что строительство продлится с июня 2015 по 2019 год. [6] Строительство зеленой линии началось в октябре 2018 года и, как ожидается, завершится в 2026 году. [ 7] Ожидается, что строительство Коричневой линии начнется в 2023 году и завершится к 2026 году. [8] [9]

Карта сети


Смотрите также

Примечания

  1. ^ Станция метро в аэропорту также известна как «Фиолетовая линия» из-за цветовой схемы и иногда называется «Синяя линия», поскольку частично она была обозначена как таковая.

Рекомендации

  1. ^ "Массовый скоростной транспорт" . stat.motc.gov.tw. _ Проверено 18 февраля 2019 г.
  2. ^ 黃立偉, 張國樑 (25 января 2017 г.). 春節後試營運 機捷敲定3月2日上路. НОВОСТИ ПТС (на китайском языке).
  3. ^ 桃園都會區大眾捷運系統 (на китайском языке). Департамент систем скоростного транспорта. 01 июля 2008 г. Проверено 19 июня 2010 г.
  4. ^ "乘車指南" .
  5. ^ 《交通》機場捷運大園至中壢路段高架橋全部合龍.中時電子報(на китайском языке). 07.03.2011 . Проверено 7 марта 2011 г.
  6. ^ Чиу, Чун-чин; Хольцер, Уэсли; Као, Эвелин (17 июля 2014 г.). «Зеленая линия метро Таоюань прошла оценку, может быть завершена к 2019 году». Центральное информационное агентство . Проверено 17 июля 2014 г.
  7. ^ "桃園綠線捷運進度微超前鄭文燦:預計2026年完工" . Ньютолк . 25 августа 2020 г. Проверено 10 июня 2022 г.
  8. ^ "桃捷棕線改中運量 月底前送審" . The Liberty Times (на традиционном китайском языке). 17 мая 2022 г. . Проверено 10 июня 2022 г.
  9. ^ "桃園捷運綠線預計2026年通車!房價應聲上漲,哪幾個站點成長最多?". pl168.net (на традиционном китайском языке). 30 августа 2021 г. Проверено 10 июня 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с метро Таоюань, на Викискладе?

KML-файл (изменить • справка )
w:zh:Шаблон:Прикреплен KML/桃園捷運
KML взят из Викиданных.
  • в
  • т
  • е