TEMSA Skoda Sabancı Ulaşım Araçları A.Ş. — производитель автобусов, микроавтобусов и легких грузовиков. По состоянию на 2020 год он работает в рамках партнерства Sabancı Holding и PPF Group ( Škoda Transportation ).
На заводе TEMSA в Адане , расположенном на площади 500 000 м², ежегодно производится 11 500 автомобилей, в том числе 4 000 автобусов, мидибусов и 7 500 легких грузовиков, на которых работают 1 400 сотрудников.
Некоторые автобусы TEMSA были включены в Bus Driver (видеоигру) , созданную SCS Software в 2007 году.
TEMSA ( Te rmo- M ekanik Sanayi ve Ticaret A.Ş./ Thermo-mechanics Industry and Trade Incorporated) была основана в 1968 году холдингом Sabancı для поставок стали в строительную отрасль. Производство автобусов началось в 1984 году с заключения лицензионных и дистрибьюторских соглашений с Mitsubishi Motors . Продукты служебных автобусов были представлены в 1987 году.
Продукция имеет собственный кузов и включает в себя двигатели и детали Mitsubishi Fuso , MAN , DAF , Cummins и Caterpillar , соответствующие европейским стандартам выбросов (Евро4, Евро5).
С 2000 года для рынков Западной Европы разрабатывается полный спектр автобусов с использованием двигателей и мостов MAN, а также трансмиссий ZF . TEMSA стала независимой и гибкой в использовании различных двигателей собственных разработок и начала осуществлять производство по индивидуальному заказу. Дочерняя компания TEMSA Europe была основана в Бельгии , а несколько представительств были открыты в 46 различных странах мира (Германия, Франция, Италия, Испания...) под управлением Temsa Europe. Temsa завоевала более 7% доли рынка в своем сегменте в Европе. Из 1000 автобусов, выпускаемых ежегодно, 75% идет на экспорт.
Temsa представлена в США тремя моделями. [1] TS 30, TS 35 и TS 45 — это автобусы длиной 30, 35 и 45 футов соответственно.
TEMSA AR-GE ve Teknoloji Merkezi (Центр исследований и разработок Temsa) — это филиал TEMSA, который отвечает за производство новых автомобилей и разработку технологий. В июне 2019 года TEMSA была приобретена швейцарской компанией True Value Capital Partners. [2] В феврале 2020 года Sabanci Holdings и Škoda Transportation договорились и подписали письмо о намерениях стать новыми совладельцами Temsa. [3]
Основные рынки Temsa разделены на турецкий (внутренний), Европу, США и страны за пределами Европы. [4] Большинство отечественных автомобилей Temsa продаются на экспортных рынках как с отечественными названиями моделей, так и без них.