Тасманийские государственные железные дороги V класса — это класс тепловозов, эксплуатируемых Тасманийскими государственными железными дорогами .
Класс V был первым тепловозом, эксплуатируемым Тасманийскими государственными железными дорогами (TGR), четыре из которых были поставлены в 1948 году. Построенные литейным заводом Vulcan Foundry по проекту Drewry Car Co. , они были похожи на стандартную колею British Rail Class 04. В 1951 году были приобретены еще два, а в 1955 году — еще два. В период с 1959 по 1968 год TGR построила еще четыре в своих мастерских в Лонсестоне . [1] [2]
Два идентичных локомотива были куплены компанией Mount Lyell Mining and Railway Company в 1953 году. После закрытия в 1963 году Mt Lyell 2405 был продан компании Emu Bay Railway под номером 22, а 2406 перешел в TGR под номером V13. Все локомотивы TGR были сняты с эксплуатации в период с 1983 по 1987 год, однако Emu Bay 22 оставался в эксплуатации до 2000 года. [1] [2]
Два агрегата были понижены в классе за счет установки 6-цилиндрового дизеля 6L3 Gardiner (вместо 8-цилиндрового) и четырехступенчатой планетарной коробки передач (вместо пятиступенчатой) и переклассифицированы в VA. Таким образом, были преобразованы и V1, и V8, хотя VA8 позже был преобразован обратно в стандартную конфигурацию, а его 6-цилиндровый двигатель стал V3.
Сохранилось десять: