Тепукей , тепуке или тепуке — тип полинезийского судна, характеризующийся сложной палубой , подводными корпусами и симметричным парусом в виде клешни краба, тонким крылом или радикально расширенным парусом в виде клешни ( Te Laa ). Лодки тепукей производятся в основном полинезийскоязычными жителями Таумако (острова Дафф) и иногда заимствуются другими полинезийскими и меланезийскими обществами.
Слово происходит от фразы te puke [tepuke] в языках Ваеакау-Таумако и других полинезийских языках . Если убрать артикль существительного te, то первоначальное значение слова puke [puke] , как реконструировано для праполинезийского языка , будет «носовая и кормовая палуба каноэ». [1] По метонимии название этой палубы стало использоваться для всего корабля. (Протополинезийский корень для «лодки» или «каноэ» — *waka.) [2]
Тепукеи впервые были упомянуты в печати испанским исследователем Альваро де Менданья в 1595 году во время его визита на острова Санта-Крус .
На Соломоновых островах каноэ строят из досок, но здесь это « долбленки » с прикрепленным аутригером, как в Южной Меланезии. [...] Корпус каноэ представляет собой бревно, выдолбленное теслом из ракушки : к нему крепится аутригер для устойчивости, а на нем размещаются грузы. Аутригер всегда находится с подветренной стороны. [...] Тепукей изготавливается по тому же принципу, что и маленькое каноэ, но полое бревно проконопачено и служит поплавком для поддержки большой сцены или палубы — на сцене находится хижина, в которой путешественники могут укрыться от солнечного жара. Ветер ловится с помощью высокого и поразительной формы паруса, который плетут женщины (папуасы используют два одинаковых паруса для своих больших каноэ), а рулевой использует длинное весло. Плавания совершаются вплоть до Ваниколо , и известно, что тепукеи даже добираются до Соломоновых островов. Ночью они ориентируются по звездам. [...] Когда тепукеи вытаскивают на берег, их тщательно накрывают кокосовыми матами (небольшое каноэ переворачивают вверх дном). Подтянуть тепукеи на крутой берег — трудоемкая задача, требующая множества рук; как и наши глубоководные моряки, они поют, когда тянут. [...] Один крусианец дал следующий рассказ о строительстве каноэ: «Только некоторые люди могут выкапывать каноэ — те, чьи предки выкопали их. Когда отец близок к смерти, этот отец берет воду и моет руки своего сына, и они думают, что отец дает своему сыну понимание и мудрость, чтобы делать каноэ, и он обозначает это посредством воды. Когда человек заканчивает каноэ, он спускает его к морю и гребет очень далеко, и заставляет его катиться по волнам, и таким образом он думает, что отгоняет призрак тесла, которым он выкопал каноэ, и призрак места, где он срубил дерево для каноэ».
— WC O'Ferrall, Санта-Крус и Рифовые острова (1908) [3]
Тепукей выглядит как каноэ с аутригером и парусом в виде клешни краба , и является очень сложным океанским парусным судном, относящимся к типу проа (основной корпус и массивный плавучий аутригер). Вопреки тому, что писал Мендана, аутригер всегда держится с наветренной стороны. Его основные отличия от других проа :
Как и типичный proa, он использует радикально длиннорукую форму паруса типа «клешня краба» . Однако его конкретный вариант, когда небольшая жесткая модель была оценена в современных испытаниях в аэродинамической трубе, показал превосходные характеристики по сравнению с двумя из трех точек паруса. [4]
WC O'Ferrall, англиканский миссионер в Меланезии между 1897 и 1904 годами, описал тепукей как «парусное каноэ». Он описал его как состоящее из долбленого бревна, оборудованного палубой, на которой была построена небольшая хижина, приводимая в движение «высоким и поразительной формы парусом», и управляемая длинным веслом . Он сообщил, что люди из Санта-Крус использовали лодку, чтобы путешествовать так далеко, как Соломоновы острова . [5]
Maunga Nefe , который, возможно, является единственным te alolili, построенным до 1970 года, находится в Этнологическом музее Берлина . Люди островов Внешнего Рифа (народ Ваакау) называют их «Puki», не делая различий между дизайнами tealolili и tepukei. Он был привезен доктором Гердом Кохом с островов Санта-Крус в 1967 году. [6]
В последние годы тепукеи переживают возрождение. Проект Вака Таумако помог поддержать строительство этих лодок, и некоторые суда, вдохновленные древними проектами, даже строятся в Сан-Франциско . [7]
![План паруса того, что строители Таумако называют теалолили (меньше, проще, чем тепукей), Упрощенное изображение ниже было взято с фотографий Maunga Nefe и проекта Vaka Taumako. На нем показан симметричный двухконечный корпус и длиннорукий когтистый парус с наветренным и подветренным гиком.[8]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Sail_plan_tepukei.svg/1280px-Sail_plan_tepukei.svg.png)
