Международный терминал перевалки контейнеров в Кочи (ICTT) , известный как терминал Валларпадам , является первым перевалочным терминалом в Индии и первым контейнерным терминалом, работающим в особой экономической зоне . [1] [2]
Строительство терминала проходило в три этапа, первый этап был сдан в эксплуатацию 11 февраля 2011 года. [3] Он может обрабатывать до одного миллиона TEU (двадцатифутовых эквивалентных единиц) грузов в год. [3] По завершении третьего этапа терминал сможет обрабатывать 5,5 миллионов двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) грузов в год. [3] Терминалом управляет Dubai Ports World (DPW) , которая будет управлять им в течение 30 лет, после чего контроль вернется к Cochin Port Trust. [4]
Терминал перегрузки контейнеров, Кочи впервые пришел на ум доктору Бабу Полу IAS. Он предложил этот проект К Карунакарану, но центральное правительство не было заинтересовано в этом проекте. 16 февраля 2005 года Dubai Ports World объявила о подписании соглашения с Cochin Port Trust (CoPT) о строительстве, разработке и эксплуатации Международного терминала перегрузки контейнеров (ICTT) – Терминала ворот Индии – в Валларпадаме .
Проект был официально запущен с закладкой первого камня премьер -министром Индии Манмоханом Сингхом . [ когда? ] Соглашение было одобрено Комитетом кабинета министров по экономическим вопросам правительства Индии , Министерством финансов , а тем временем DP World будет управлять и впоследствии переведет свои операции на контейнерном терминале Раджива Ганди в порту Кочин на новый терминал после его завершения. DP World получила 38-летнюю концессию на исключительную эксплуатацию и управление этим объектом.
Терминал Валларпадам — первый в стране, работающий в особой экономической зоне.
Общая стоимость проекта оценивается в 32 млрд рупий .
Компания DP World подсчитала, что общий объем необходимых первоначальных инвестиций составит около 20 миллионов долларов США, включая немедленную поставку четырех RTG и двух мобильных портовых кранов на терминал для улучшения обработки грузов на складе, сокращения времени оборота грузовиков и операций на причале.
Стратегически расположенный на основных мировых судоходных линиях с востока на запад и имеющий осадку около 16 м, Кочин призван стать главными воротами в южную Индию [5] , а также альтернативой Шри-Ланке и Сингапуру для перевалки контейнеров на индийский рынок.
Терминал расположен на острове Валларпадам в Кочи.
11 февраля 2011 года терминал был открыт премьер -министром Индии Манмоханом Сингхом . [ необходима ссылка ]
