Порт Техас-Сити — крупный глубоководный порт в Техас-Сити, штат Техас, в заливе Галвестон , США . [6] Его расположение в заливе, который используется портом Хьюстона и портом Галвестона , помещает Техас-Сити в сердце одного из важнейших мировых транспортных узлов. По данным Американской ассоциации портовых властей, в 2008 году порт Техас-Сити был 14-м ведущим портом[обновлять] в Соединенных Штатах по общему объему торговли в тоннах, а в 2007 году он был 87-м ведущим портом в мире .
В 2008 году общий объем торговли в порту составил 52 606 030 коротких тонн (47 723 390 тонн), что сделало Техас-Сити третьим по величине портом в Техасе и 14-м по величине портом в Соединенных Штатах. По состоянию на 2007 год [обновлять]он также был 87-м по величине портом в мире. [4] [7] Из них 33 926 630 коротких тонн (30 777 720 тонн) составил иностранный импорт (7-е место в США), 4 783 805 коротких тонн (4 339 795 тонн) составил иностранный экспорт (27-е место в США), а 13 895 595 коротких тонн (12 605 872 тонны) — внутренняя торговля (20-е место в США). [4] В 2005 году общий объем внешней торговли, отправленной через порт, составил 10,8 млрд долларов США (22-е место в США). Из этой суммы стоимость иностранного импорта составила 9,22 млрд долларов США (22-е место в США), а стоимость иностранного экспорта — 1,6 млрд долларов США (25-е место в США). [5]
В 1947 году взрыв на борту французского судна SS Grandcamp, пришвартованного в Техас-Сити, спровоцировал пожары и взрывы по всему порту и промышленному комплексу. Последовавшие за этим разрушения многие считают самой страшной промышленной трагедией в истории Соединенных Штатов. Пожары привели к гибели более пятисот человек, ранениям более четырех тысяч человек и ущербу более чем на 50 миллионов долларов США (682 миллиона долларов США в сегодняшних ценах). Несмотря на разрушения, город смог быстро восстановиться, и порт вскоре снова открылся. [8]
