Баллистическая ракета воздушного базирования (АЛБМ) — баллистическая ракета , запускаемая с самолета . АЛБМ позволяет самолету-пускателю находиться на большом расстоянии от цели, удерживая его вне зоны досягаемости оборонительного оружия, такого как зенитные ракеты и самолеты-перехватчики . Исторически сложилось так, что после запуска ракета была практически неуязвима для перехвата из-за отсутствия эффективных противоракет , а те немногие, которые существовали, были ограничены известными статическими позициями. Такое сочетание характеристик позволило стратегическому бомбардировщику стать надежным средством сдерживания для второго удара в эпоху, когда улучшение противовоздушной обороны, казалось, делало обычные бомбардировщики устаревшими. Однако к 1990-м годам технология зенитно-ракетных систем усовершенствовалась до такой степени, что позволила перехватывать такое оружие (особенно на его конечной стадии) из дорожных мобильных систем, хотя и с более низкой PoK . К началу 21 века мощные и специализированные системы ПРО из нескольких стран были развернуты в значительном количестве (например, модернизированные MIM-104 «Патриот» и С-300 , THAAD , SM-3 и С-400 ), что стимулировало дальнейшие инновации в области гиперзвуковые планирующие аппараты для проникновения в такие системы и поддержания боеспособности баллистических ракет.
Концепция ALBM изучалась в США как способ обеспечить полезность и живучесть их большого парка бомбардировщиков. После испытаний нескольких экспериментальных конструкций в рамках разработки WS-199 ВВС США приступили к разработке ракеты GAM-87 Skybolt с дальностью полета порядка 1150 миль (1850 км). Единственной другой крупной силой, полагавшейся на стратегические бомбардировщики, были Королевские ВВС , которые также выбрали Skybolt для вооружения своего парка бомбардировщиков V. Советский Союз перебросил свои стратегические силы непосредственно на межконтинентальные баллистические ракеты .
Skybolt в конечном итоге провалил несколько ключевых испытаний, в то время как UGM-27 Polaris ВМС США предлагал те же преимущества и даже больше. Skybolt был отменен, что привело к кризису Skybolt и соглашению о продаже Polaris Королевскому флоту в рамках Соглашения Нассау . Эта концепция не получила активного развития до 1970-х годов, когда боеголовки межконтинентальных баллистических ракет стали достаточно точными, чтобы атаковать другие межконтинентальные баллистические ракеты, пока они еще находились на земле. США провели несколько экспериментов с использованием существующих конструкций ракет, сбрасываемых с грузовых самолетов , но в конечном итоге полностью отказались от этого направления исследований. Никакой дальнейшей разработки стратегических БРПЛ США не проводилось, и этот класс ракет никогда не использовался активно.
Ракета Bold Orion , разработанная компанией Martin Aircraft , представляла собой баллистическую ракету воздушного базирования, запускавшуюся со среднего бомбардировщика B-47 Stratojet , летные испытания проводились в 1958 и 1959 годах. Ранние запуски Bold Orion как одноступенчатой ракеты оказались безуспешными, однако модернизация в двухступенчатое оружие дала улучшенные результаты, а оставшаяся часть серии из 12 пусков сделала АЛБМ жизнеспособной машиной. Последний испытательный полет опробовал ракету Bold Orion в качестве противоспутниковой ракеты , пролетев в пределах 4 миль (6,4 км) от Explorer VI , [1] это был первый в истории перехват спутника. [2]
GAM -87 Skybolt , предназначенный для запуска с бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress и Avro Vulcan , находился в разработке ВВС США при Великобритании в качестве заказчика. В 1962 году из-за технических трудностей и роста затрат программа была отменена, и вместо этого Соединенные Штаты и Великобритания сосредоточились на баллистической ракете подводного базирования UGM-27 Polaris .
В начале 1970-х годов ВВС США испытали запуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman I/B с транспортного самолета C-5A Galaxy . 24 октября 1974 года Организация по космическим и ракетным системам успешно провела технико-экономическое обоснование воздушной мобильной связи, в ходе которого самолет C-5A Galaxy сбросил ракету массой 86 000 фунтов с высоты 20 000 футов над Тихим океаном. Ракета упала на высоту 8000 футов, прежде чем сработал ее ракетный двигатель. 10-секундный запуск двигателя снова поднял ракету на высоту 20 000 футов, прежде чем она упала в океан. Испытание доказало возможность запуска межконтинентальной баллистической ракеты с воздуха. От оперативного развертывания отказались из-за инженерных проблем и проблем с безопасностью, хотя этот потенциал использовался в качестве пункта переговоров на переговорах по ограничению стратегических вооружений . [3] [4]
В 2018 году Россия представила баллистическую ракету воздушного базирования под названием Х-47М2 «Кинжал» с дальностью полета 2000 км (1200 миль). Предполагается, что это версия ракеты "Искандер" . Ранее советские аэробаллистические ракеты имели гораздо меньшую дальность действия, например, Х-15 имела дальность всего 300 км (190 миль). В марте 2022 года «Кинжал» впервые был использован Россией в бою на Украине во время вторжения в страну. [5]
В марте 2018 года глава Разведывательного управления Министерства обороны Роберт Эшли подтвердил, что Китай разрабатывает две новые баллистические ракеты воздушного базирования, одна из которых может нести ядерную боеголовку. [6] Для запуска таких ракет подойдет бомбардировщик H -6K . Одна из этих ракет представляет собой модификацию DF-21 под названием CH-AS-X-13 (« сломанный якорь ») и имеет дальность действия 3000 км.
В октябре 2020 года на авиабазе Нэйсян был замечен бомбардировщик H-6, приземлившийся с баллистической ракетой воздушного базирования, похожей на DF-17. [7]
Израильская ракета-мишень Sparrow используется для испытаний системы противоракетной обороны Arrow . [8]