stringtranslate.com

Тимо Мякинен

Тимо Мякинен (18 марта 1938 года в Хельсинки , Финляндия — 4 мая 2017 года) — финский гонщик и один из первых « летучих финнов » автоспорта . Он наиболее известен своим хет-триком побед в RAC Rally и 1000 Lakes Rally .

Карьера

Мякинен на 1000 озер, 1965 год.

Мякинен начал свою карьеру в международном ралли в 1959 году в ралли 1000 озёр (сейчас Ралли Финляндия) на Triumph TR3 . Позже он ездил на заводских Austin-Healey и Mini . На большом Healey он занял пятое место в ралли RAC в 1963 году. Мякинен ездил на Mini большую часть 1964 года, но в конце того же года занял второе место в ралли RAC на Healey. Он вернулся к Mini Cooper S в 1965 году, выиграв ралли Монте-Карло и 1000 озёр, а также завоевав Coupe des Alpes на альпийском ралли . [1] Он занял второе место в ралли RAC 1965 года, снова на Healey.

В 1967 году Тимо Мякинен проехал на своем Mini на высокой скорости по знаменитому этапу Ouninpohja гонки 1000 Lakes с открытым капотом автомобиля. Кожаные ремни, удерживающие капот, не были затянуты как следует, и он открылся после нескольких резких толчков. Он попытался высунуть голову в боковое окно, но его шлем был слишком большим, и он мог высунуть голову только наполовину. Поэтому ему пришлось постоянно вести машину вбок, чтобы видеть дорогу впереди. Несмотря на это, Мякинен был третьим по скорости на этом спецучастке , а также выиграл ралли в общем зачете третий год подряд.

В 1975 году Мякинен выиграл RAC в третий раз подряд за рулем Ford Escort RS1800 , уступив в этом подвиге только Эрику Карлссону ( Saab 96 ). Мякинен трижды выигрывал чемпионат Финляндии по ралли , шесть раз — чемпионат по ледовым трассам и трижды — чемпионат по гонкам на седанах.

В 1969 году Мякинен принял участие в самой первой гонке Round Britain Powerboat Race , которую он выиграл. В 1994 году Мякинен ненадолго вернулся, когда Mini праздновали 30-ю годовщину своей победы в Монте-Карло в 1964 году с Пэдди Хопкирком , который также участвовал в этом мероприятии. Мякинен сошел на втором этапе из-за проблем с топливной системой. В 2010 году он был среди первых четырех включенных в Зал славы ралли , наряду с Карлссоном, Хопкирком и Рауно Аалтоненом . [2]

Мякинен также ездил в Австралию , чтобы участвовать в гонках на Mini Coopers в Bathurst 500. Он финишировал 6-м в общем зачете и 3-м в классе в 1965 году , выступая в паре с североирландским гонщиком Пэдди Хопкирком, а в 1967 году вместе с австралийским гонщиком Джоном Френчем занял 7-е место в общем зачете и 3-е в классе . [3] [4]

Смерть

Тимо Макинен умер 4 мая 2017 года естественной смертью в Хельсинки, Финляндия. [5]

Результаты карьеры

Полные результаты IMC

Полные результаты WRC

Полные результаты чемпионата Великобритании по седанам

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг.)

Полные результаты Bathurst 500

Международные победы

Ссылки

  1. ^ Пфунднер, Мартин (2005). Альпийские испытания и ралли: 1910–1973 . Veloce Publishing Ltd. стр. 90–91.
  2. ^ "Новые члены Зала славы ралли". Neste Oil Rally Finland . 9 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 г. Получено 27 марта 2012 г.
  3. Армстронг 500 (1965)
  4. ^ Маунт-Панорама Батерст - Великие гонки - основные моменты 1967 года
  5. ^ "Умер легенда финского ралли Тимо Мякинен". 5 мая 2017 г.
  6. ^ де Йонг, Фрэнк. "British Saloon Car Championship". История гонок Touring Car Racing 1952-1993 . Получено 12 октября 2022 г.