Silence Twister — немецкий сверхлегкий самолет, разработанный компанией Silence Aircraft для любительского строительства на основе чертежей или комплектов. [1] Прототип совершил первый полет 30 сентября 2000 года. [2]
Дизайн и развитие
Twister — одноместный низкоплан с эллиптическим крылом и хвостовым оперением. Имеет убирающееся обычное шасси с неподвижным хвостовым колесом. [2] Дизайн вдохновлен Supermarine Spitfire , а формы крыльев, киля и хвостового оперения Twister напоминают знаменитый истребитель времен Второй мировой войны . Прототип, рассчитанный на двигатели мощностью до 94 л.с. (70 кВт), был оснащен однороторным двигателем MidWest Wankel мощностью 53,6 л.с. (40 кВт) . Этот компактный роторный двигатель имел гладкий капот двигателя, но от двигателя отказались, и в серийных самолетах использовались двигатели Jabiru 2200 мощностью 85 л.с. (63 кВт) или ULPower UL260i мощностью 95 л.с. (71 кВт) . [2] [3] [4]
Версия электрического самолета находилась в стадии разработки в 2010 году. [3]
Пропеллер
Прототип Twister был оснащен собственным автоматическим пропеллером изменяемого шага Silence Aircraft под названием VProp . LAA еще не разрешило установку VProp на британские самолеты, поэтому вместо них на британских Twister установлены винты с фиксированными лопастями . [5]
Операционная история
К декабрю 2011 года был построен и облетан двадцать один экземпляр. [1]
Варианты
- SA155
- Первоначальный прототип оснащен роторным двигателем MidWest AE50 Ванкеля мощностью 34 кВт (45 л.с.). Второй прототип был оснащен двигателем Diamond AE50 мощностью 34 кВт (45 л.с.) . [2]
- SA180
- оснащен двигателем Jabiru 2200 мощностью 60 кВт (80 л.с.) . [2]
- Акрон
- Версия, разработанная для рынка США в соответствии с правилами сертификации экспериментальных самолетов. [2]
Технические характеристики (Прототип)
Данные Jane's All the World's Aircraft за 2004-05 годы . [6]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 6,18 м (20 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
- Высота: 1,44 м (4 фута 9 дюймов)
- Площадь крыла: 8,72 м 2 (93,9 кв. футов)
- Профиль крыла : Штутгарт LWK180/25.
- Пустой вес: 200 кг (441 фунт)
- Максимальный взлетный вес: 340 кг (750 фунтов)
- Запас топлива: 80 л (21 галлон США; 18 имп галлонов) (используется 75 л (20 галлонов США; 16 имп галлонов))
- Силовая установка: 1 роторный двигатель MidWest AE50 Ванкеля мощностью 40 кВт (54 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной автоматический гребной винт изменяемого шага Silence V-Prop .
Производительность
- Крейсерская скорость: 200 км/ч (120 миль в час, 110 узлов)
- Скорость сваливания: 65 км/ч (40 миль в час, 35 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 300 км/ч (190 миль в час, 160 узлов).
- Запас хода: 1300 км (810 миль, 700 миль) с максимальным расходом топлива
- Пределы g: +6/-4
- Скорость набора высоты: 5,50 м/с (1083 фута/мин) на уровне моря.
- Баллистический спасательный парашют Junkers ProFly
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аб Вандермюллен, Ричард (декабрь 2011 г.). «Руководство покупателя комплектного самолета 2012 года». Китпланы . 28 (12). Публикации Бельвуара: 63. ISSN 0891-1851.
- ^ abcdef Джексон, Пол, изд. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-2004 . Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. стр. 189–190. ISBN 0-7106-2537-5.
- ^ аб Байерл, Робби; Беркемейер, Мартин; и другие. (2011). Всемирный каталог прогулочной авиации 2011-12 . Ланкастер, Великобритания: WDLA Великобритания. п. 75.
- ^ Таке, Вилли; Борич, Марино; и другие. (2015). «Всемирный справочник легкой авиации 2015-16». Всемирный справочник легкой авиации . Flying Pages Europe SARL: 125. ISSN 1368-485X.
- ^ «ДВИГАТЕЛИ И ПРОПЕЛЛЕРЫ, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА АВИАЦИОННЫХ СУДНАХ LAA» (PDF) . Ассоциация легкой авиации . Ассоциация легкой авиации . Проверено 21 декабря 2017 г.
- ^ Джексон, Пол, изд. (2005). Jane's All the World's Aircraft 2004-05 . Лондон: Издательская группа Джейн. стр. 189–190. ISBN 0-7106-2614-2.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Silence Twister .
