Толстый контролёр — вымышленный персонаж в серии книг «Железнодорожная», написанных преподобным У. Одри и его сыном Кристофером Одри . В первых двух книгах серии ( «Три паровоза» и «Паровозик Томас» ) он известен как Толстый директор , а с третьей книги ( «Красный паровозик Джеймс ») он становится Толстым контролёром, поскольку железная дорога была национализирована . В предисловии к книге 1951 года «Генри — Зелёный паровоз » раскрывается его настоящее имя — сэр Топхэм Хэтт .
Толстый инспектор также появляется в телесериале «Томас и его друзья» , адаптированном по мотивам книг. На телевидении его обычно изображали в виде нескольких различных статичных фигур, сделанных из дерева или свинца в течение первого сезона, и смолы со второго сезона и далее, [1] но с двенадцатого сезона его изображали с использованием компьютерной графики .
Термин «толстый контролёр» с тех пор использовался в различных контекстах английского языка , выходящих за рамки оригинальных историй, обычно по отношению к человеку, управляющему железной дорогой.
Персонаж впервые появляется в «Печальной истории Генри» в первой книге Железнодорожной серии , «Три паровоза» . Когда Генри отказался покинуть туннель, история гласит, что «толстый директор, который был в поезде, сказал кондуктору принести веревку». Персонаж упоминается как Толстый Контролер из третьей книги, «Джеймс Красный Паровоз», в оставшейся части Железнодорожной серии из-за национализации британских железных дорог. Имя сэр Топхэм Хэтт впервые упоминается в предисловии к «Генри Зеленый Паровоз» , а также появляется на его багажном сундуке в той же книге в рассказе «Перси и брюки». Первое использование имени сэр Топхэм Хэтт в телесериале происходит в эпизоде «Печальная история Генри», когда рассказчик ( Ринго Старр в британской версии и первой американской версии и Джордж Карлин во второй американской версии) представляет его зрителям.
Мероприятия « День с Томасом » являются популярным способом сбора средств для исторических железных дорог . Эти мероприятия дают детям возможность встретиться с персонажами из книг и телесериалов (или, по крайней мере, с паровозами, которые были «одеты», чтобы напоминать их). Эти мероприятия неизменно проходят под руководством Толстого Контролера, роль которого исполняет железнодорожный волонтер соответствующего возраста и телосложения. [2] Владельцы авторских прав строго относятся к тому, как должны выглядеть эти волонтеры: Толстый Контролер Южно-Девонской железной дороги был вынужден либо уволиться, либо сбрить бороду, [3] и Толстому Контролеру категорически запрещено быть слишком худым. [4] В Соединенных Штатах, с другой стороны, его вместо этого изображают как костюмированного персонажа (лицо исполнителя скрыто).